第1章 緒論
1.1 非圓盾構(gòu)法現(xiàn)狀
1.2 非圓盾構(gòu)法的發(fā)展趨勢(shì)

第2章 馬蹄形盾構(gòu)機(jī)依托工程及設(shè)計(jì)
2.1 浩吉鐵路白城隧道工程概況
2.2 黃土山嶺隧道施工工法比選
2.3 超大斷面馬蹄形盾構(gòu)機(jī)總體設(shè)計(jì)
2.4 超大斷面馬蹄形盾構(gòu)機(jī)多刀盤聯(lián)合開挖設(shè)計(jì)
2.5 大斷面馬蹄形盾構(gòu)機(jī)緊湊型刀盤驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與聯(lián)合控制
2.6 超大斷面馬蹄形盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)
2.7 小結(jié)

第3章 馬蹄形盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)
3.1 始發(fā)技術(shù)
3.2 馬蹄形盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)選取及優(yōu)化
3.3 馬蹄形盾構(gòu)管片拼裝技術(shù)
3.4 馬蹄形盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制技術(shù)
3.5 馬蹄形盾構(gòu)渣土改良技術(shù)
3.6 馬蹄形盾構(gòu)同步注漿材料及配合比研究
3.7 馬蹄形盾構(gòu)機(jī)盲區(qū)處理技術(shù)
3.8 連續(xù)皮帶機(jī)不間斷出渣技術(shù)
3.9 馬蹄形盾構(gòu)接收技術(shù)
3.10 施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)
3.11 小結(jié)

第4章 馬蹄形盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)測(cè)試
4.1 現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)測(cè)試方案
4.2 現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)測(cè)試監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
4.3 實(shí)測(cè)內(nèi)力與設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)力對(duì)比分析
4.4 小結(jié)

第5章 矩形盾構(gòu)項(xiàng)掘工程設(shè)計(jì)
5.1 成都市地下人行通道工程概況
5.2 砂卵石地層市政隧道工法比選
5.3 矩形盾構(gòu)機(jī)總體設(shè)計(jì)
5.4 雙螺旋輸送機(jī)聯(lián)合出渣與土壓控制
5.5 矩形盾構(gòu)管節(jié)設(shè)計(jì)
5.6 小結(jié)

第6章 矩形盾構(gòu)頂掘施工技術(shù)
6.1 矩形盾構(gòu)頂掘施工總體方案
6.2 掘進(jìn)加固方案
6.3 設(shè)備吊裝方案
6.4 施工專項(xiàng)方案
6.5 施工測(cè)量方案
6.6 掘進(jìn)減摩技術(shù)
6.7 渣土改良技術(shù)
6.8 黏土系統(tǒng)
6.9 小結(jié)

第7章 矩形盾構(gòu)機(jī)優(yōu)化改造
7.1 刀盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造
7.2 刀盤驅(qū)動(dòng)優(yōu)化改造
7.3 螺旋輸送機(jī)優(yōu)化改造
7.4 螺旋輸送機(jī)保壓密封裝置改造
7.5 小結(jié)
……

第8章 U形敞口盾構(gòu)機(jī)工程
第9章 馬蹄形盾構(gòu)隧道BIM技術(shù)與信息化系統(tǒng)

參考文獻(xiàn)