粵港澳大灣區(qū)是中國新一輪改革開放的新探索、一國兩制事業(yè)的新實(shí)踐,也是中國與世界合作共贏的新平臺。《粵港澳大灣區(qū):圖片故事》畫冊以208幅精美的高清圖片、流暢的文字和圖解歷史時(shí)間軸,介紹粵港澳大灣區(qū)的歷史發(fā)展脈絡(luò)和總體發(fā)展規(guī)劃,并著重展示了大灣區(qū)11座城市各具風(fēng)貌的歷史人文、現(xiàn)代景觀和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,為廣大讀者展現(xiàn)了一個(gè)歷史悠久、人文薈萃、充滿生機(jī)活力的大灣區(qū)。
?關(guān)于大灣區(qū)各城市的重磅文章: 廣州、深圳、香港、佛山、東莞、惠州、中山、澳門、珠海、江門和肇慶?208張高清照片、插圖以及令人震撼的無人機(jī)拍攝圖?詳細(xì)的圖注和全面的索引?圖解歷史時(shí)間軸
很多人對中國南方的大灣區(qū)并不了解,對中國政府2019年公布的涵蓋大部分珠江三角洲的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》也知之不多。人們還沒有意識到,我們正經(jīng)歷著的巨大發(fā)展將帶來多么深遠(yuǎn)的影響,這不僅僅是對于香港而言,對于全中國,乃至全球經(jīng)濟(jì)都是如此。這本精彩的圖冊將打開人們的眼界,幫助人們發(fā)現(xiàn)這一地區(qū)的美麗和多樣性。然而僅僅通過照片還無法完全展現(xiàn)這片土地上正在發(fā)生的事情的重要性,時(shí)間軸和歷史簡介生動(dòng)地描繪了珠江三角洲令人驚訝的深厚歷史底蘊(yùn)。而現(xiàn)在的大灣區(qū),已然成為一臺巨大的經(jīng)濟(jì)引擎。我們先來看一組基本數(shù)據(jù):以廣州和深圳為首的九座城市與香港和澳門連通成為大灣區(qū),這片區(qū)域總面積5.6萬平方公里,2023年總?cè)丝?600萬。它雖然不到中國陸地面積的1%,但這里的人口占全國總?cè)丝诘?%,其GDP約占全國總量的11%,出口總量占全國的比重更是高達(dá)35%。自20世紀(jì)70年代末80年代初中國向世界打開大門以來,珠三角地區(qū)一直是中國經(jīng)濟(jì)增長最快的區(qū)域。它不僅受益于自身經(jīng)濟(jì)的多樣性和來自香港的大量投資,更受益于中央政府的優(yōu)惠政策。這種進(jìn)步已經(jīng)造就了一個(gè)具有全球重要地位的經(jīng)濟(jì)區(qū)。許多人把粵港澳大灣區(qū)與舊金山灣區(qū)或東京灣區(qū)相比,但是時(shí)至今日最貼切的比較是將它與重要的全球經(jīng)濟(jì)體相比。粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量目前為1.9萬億美元,大于澳大利亞或韓國的經(jīng)濟(jì)總量(都是1.7萬億美元)。預(yù)測者們認(rèn)為,到2025年時(shí),大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量將超過加拿大;到2030年時(shí),它將與英國或法國并駕齊驅(qū)。這個(gè)區(qū)域不僅是中國政府讓數(shù)百萬人口成功脫貧的典范,也許更重要的是,它還印證了中國對更好地接軌世界經(jīng)濟(jì)的承諾。建立大灣區(qū)旨在弘揚(yáng)香港及其周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)所熟悉的開放市場和國際導(dǎo)向的準(zhǔn)則,并且要與香港的鄰近城市一起把這些特點(diǎn)延伸到整個(gè)區(qū)域。對大灣區(qū)發(fā)展方向持懷疑態(tài)度的人擔(dān)心香港在一國兩制體制下將有怎樣的自由度。但是這個(gè)宏大的規(guī)劃并不是為了政治同化,而是要充分理解并利用一國兩制的體制優(yōu)勢,抓住并發(fā)揮構(gòu)成大灣區(qū)的11座各具特色的城市的不同優(yōu)勢。中央的目的是發(fā)揮港澳作為自由、開放經(jīng)濟(jì)體的優(yōu)勢,以及廣東作為改革開放先鋒的優(yōu)勢。這意味著香港和澳門將在一個(gè)萬億美元級經(jīng)濟(jì)區(qū)中發(fā)揮重要作用,它們將從外向型經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)變成一個(gè)綜合經(jīng)濟(jì)體的一部分。這個(gè)綜合經(jīng)濟(jì)體的規(guī)模龐大,其未來經(jīng)濟(jì)增長有可能更多來自中國的國內(nèi)市場,而不是國際貿(mào)易。簡而言之,中央政府認(rèn)識到了讓大灣區(qū)發(fā)展成中國的一個(gè)重要試驗(yàn)區(qū)的價(jià)值。這為大灣區(qū)的所有城市提供了一個(gè)各取所長、優(yōu)勢互補(bǔ)的寶貴機(jī)會,有可能使該區(qū)域成為令全世界大部分經(jīng)濟(jì)體都羨慕的、極具競爭力的經(jīng)濟(jì)體。大灣區(qū)的目標(biāo)是發(fā)揮區(qū)域內(nèi)的獨(dú)特優(yōu)勢:香港的金融和物流,深圳和東莞的創(chuàng)新和科技,澳門的旅游和休閑,廣州作為全國核心城市和區(qū)域交通樞紐的地位,中山和佛山先進(jìn)的設(shè)備制造業(yè),并且要利用這些驅(qū)動(dòng)者拉動(dòng)江門和肇慶等該區(qū)域欠發(fā)達(dá)但發(fā)展迅速的地區(qū)。通過一體化打造該區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施,大灣區(qū)的規(guī)劃是要讓整體大于部分之和。通過投資廣深港高鐵等基建項(xiàng)目,這一區(qū)域的整體潛力已經(jīng)得到提升。在此之上更進(jìn)一步,一些正在制定的區(qū)域合作計(jì)劃將應(yīng)對污染和環(huán)境挑戰(zhàn),包括建設(shè)低碳電網(wǎng),以及共同應(yīng)對垃圾處理、回收利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等艱巨的任務(wù)。此外還要推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的旅游,吸引外地和國際游客。隨著越來越多走向全球的中國企業(yè)以及走進(jìn)中國的國際企業(yè)聚集到大灣區(qū),這一地區(qū)各個(gè)城市的互補(bǔ)優(yōu)勢綜合形成了獨(dú)一無二的潛力,并正在得到開發(fā)。各種促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的措施紛紛出臺,包括人員流動(dòng)、產(chǎn)權(quán)、教育機(jī)會和醫(yī)療服務(wù),以及資本在整個(gè)區(qū)域的無障礙流動(dòng)。其中一些仍需假以時(shí)日,但是前進(jìn)的方向是明確的。大灣區(qū)的每座城市不僅將建立起更緊密的連接,而且將在塑造區(qū)域連接中發(fā)揮更大作用。通過橫跨大灣區(qū)的史詩般圖像之旅,本書旨在說明一件事情:不去最大程度利用這個(gè)機(jī)會,將是多么可惜。
杜大衛(wèi)(David Dodwell),英國人,常居香港,享有香港特區(qū)居留權(quán)。香港亞太經(jīng)合組織貿(mào)易政策研究會執(zhí)行董事,曾任《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者,對全球經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易,尤其是中國香港地區(qū)貿(mào)易有深入研究。
序言 導(dǎo)言 時(shí)間軸珠江三角洲歷史廣州深圳香港佛山東莞惠州中山澳門珠海江門肇慶濕地索引