"本書以飛機駕駛者為對象，以民用航線運輸飛機起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線，橫跨民航制造業(yè)（適航審定）和民航運輸業(yè)（運行評估），綜合空氣動力學(xué)、飛行原理、航空器動力、航空氣象等專業(yè)知識，從“人-機-環(huán)-法”的角度，講授評估民用航線運輸飛機飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù)，幫助學(xué)習(xí)者掌握飛行性能分析手段，建立分析和解決飛行領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的能力。
本書分為三部分，共10章內(nèi)容：
第一部分為飛行性能，對應(yīng)1至5章。第1章從性能研究對象以及決定飛行性能的大氣、機場、動力等方面對學(xué)習(xí)性能的前置知識進(jìn)行了整理和介紹。第2章介紹了起飛性能的關(guān)注要點以及分析方法。第3章介紹了通過調(diào)整可控影響因素來優(yōu)化起飛性能的典型手段。第4章為航路性能，介紹了高速飛行階段的性能關(guān)注要點以及分析方法。第5章為著陸性能，介紹了著陸性能的關(guān)注要點以及分析方法。
第二部分為配載平衡，對應(yīng)6至7章。第6章介紹了航空器重量平衡控制的規(guī)章要求和基礎(chǔ)知識。第7章介紹了小型和大型飛機載重平衡計算的具體方法。
第三部分為飛行計劃，對應(yīng)8至10章。第8章介紹了航班飛行計劃制定的目的、內(nèi)容及相關(guān)規(guī)章要求。第9章介紹了航班燃油計劃的計算方法和識讀方法。第10章介紹了ICAO飛行計劃的內(nèi)容和格式。
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