緒論／001 　　一　研究背景與問題的提出／001 　　二　研究意義及價值／006 　　三　國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢／008 　　四　基本思路和研究方法／032 　　五　研究突破點(diǎn)與創(chuàng)新之處／034 第一章　相關(guān)理論基礎(chǔ)／37 　　一　城鎮(zhèn)化理論／037 　　二　技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新與創(chuàng)新驅(qū)動理論／059 　　三　低碳經(jīng)濟(jì)理論／065 　　四　生產(chǎn)力、綠色生產(chǎn)力與新質(zhì)生產(chǎn)力理論／067 　　五　本章小結(jié)／081 第二章　中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的歷史演變與階段性特征／082 　　一　城鎮(zhèn)化起步與波動發(fā)展階段（新中國成立至改革開放前）／083 　　二　城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段（改革開放至黨的十八大前）／84 　　三　新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展階段（黨的十八大至今）／086 　　四　本章小結(jié)／091 第三章　新型城鎮(zhèn)化、新質(zhì)生產(chǎn)力與低碳創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)涵闡釋／092 　　一　何謂新質(zhì)生產(chǎn)力／093 　　二　新質(zhì)生產(chǎn)力賦能新型城鎮(zhèn)化的理論邏輯／105 　　三　新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的低碳創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)涵／107 　　四　新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的低碳創(chuàng)新驅(qū)動機(jī)理／113 　　五　新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的低碳創(chuàng)新驅(qū)動意蘊(yùn)／115 　　六　本章小結(jié)／126 第四章　基于多元主體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)低碳創(chuàng)新驅(qū)動模式構(gòu)建／127 　　一　政府主導(dǎo)型的低碳創(chuàng)新驅(qū)動模式／127 　　二　企業(yè)主導(dǎo)型的低碳創(chuàng)新驅(qū)動模式／135 　　三　高校和科研院所主導(dǎo)型的低碳創(chuàng)新驅(qū)動模式／139 　　四　多元主體協(xié)同型的低碳創(chuàng)新驅(qū)動模式／144 　　五　本章小結(jié)／148 第五章　基于新質(zhì)生產(chǎn)力的新型城鎮(zhèn)化低碳創(chuàng)新驅(qū)動力模型／149 　　一　國內(nèi)外減排壓力／149 　　二　低碳政策吸引力／153 　　三　低碳市場推動力／156 　　四　低碳創(chuàng)新內(nèi)驅(qū)力／157 　　五　城鎮(zhèn)公共服務(wù)力／162 　　六　低碳創(chuàng)新協(xié)同力／163 　　七　本章小結(jié)／164 第六章　國外城市化中創(chuàng)新驅(qū)動與低碳發(fā)展的經(jīng)驗比較／165 　　一　英國倫敦城市化經(jīng)驗：從“霧都”到“綠都”／165 　　二　美國紐約城市化經(jīng)驗：從制造型城市到服務(wù)型城市／174 　　三　德國魯爾城市化經(jīng)驗：從產(chǎn)業(yè)整治到城市更新／180 　　四　日本東京城市化經(jīng)驗：從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型到都市圈建設(shè)／185 　　五　日本九州城市化經(jīng)驗：從煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型到生態(tài)環(huán)保城市／191 　　六　國外城市化、創(chuàng)新驅(qū)動與低碳轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗啟示／195 　　七　本章小結(jié)／202 第七章　中國新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)新驅(qū)動與低碳發(fā)展的現(xiàn)狀及其成就／203 　　一　中國新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)新驅(qū)動與低碳發(fā)展的基本現(xiàn)狀／204 　　二　中國新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)新驅(qū)動與綠色低碳發(fā)展的寶貴經(jīng)驗與世界意義／212 　　三　本章小結(jié)／220 第八章　新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與低碳創(chuàng)新驅(qū)動的主要難題／222 　　一　低碳創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)新政策與機(jī)制不夠完善／222 　　二　低碳技術(shù)創(chuàng)新能力不足，對新型城鎮(zhèn)化的引擎作用不凸顯／226 　　三　產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)不合理，傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化存在“碳污同源”問題／232 　　四　創(chuàng)新資源整合不力，社會參與創(chuàng)新水平低／243 　　五　環(huán)境污染治理難度大，城市生態(tài)韌性不足／250 　　六　本章小結(jié)／253 第九章　新質(zhì)生產(chǎn)力視域下新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的低碳創(chuàng)新驅(qū)動路徑選擇／254 　　一　完善低碳創(chuàng)新規(guī)劃與政策，加快科技創(chuàng)新體制改革／255 　　二　破解“卡脖子”技術(shù)難題，培育和發(fā)展綠色新質(zhì)生產(chǎn)力／264 　　三　推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與提升韌性，構(gòu)建現(xiàn)代化低碳產(chǎn)業(yè)體系／274 　　四　先立后破優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建城鎮(zhèn)低碳能源發(fā)展模式／284 　　五　加強(qiáng)資源整合與社會參與，推動公共服務(wù)均等化布局／290 　　六　加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境治理，構(gòu)建綠色低碳的美麗城市／297 　　七　本章小結(jié)／307 第十章　結(jié)論與展望／309 　　一　基本結(jié)論／309 　　二　研究不足與未來展望／314 參考文獻(xiàn)／317 后記／334