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門(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)安全服役與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
本書(shū)選擇典型的門(mén)式起重機(jī)應(yīng)用工點(diǎn),研究了走行軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性指標(biāo)并分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力變形特性;采用參數(shù)化建模方法,分別建立門(mén)式起重機(jī)扣板式和彈條式扣件走行軌系統(tǒng)精細(xì)化空間耦合有限元模型,研究走行軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的幾何和力學(xué)特性;采用C++語(yǔ)言對(duì)ANSYS進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),研發(fā)門(mén)式起重機(jī)走行軌結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析系統(tǒng);通過(guò)與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證本書(shū)所建模型的正確性,以及分析系統(tǒng)的通用性和可靠性;谒⒌拈T(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)精細(xì)化空間耦合模型,研究門(mén)式起重機(jī)走行軌結(jié)構(gòu)在溫度荷載、門(mén)式起重機(jī)靜力和動(dòng)力荷載下的結(jié)構(gòu)受力特性;分析橡膠墊板厚度和寬度、鐵墊板厚度和寬度等參數(shù)及鐵墊板脫空、鐵墊板銹蝕等病害對(duì)結(jié)構(gòu)受力特性的影響,為門(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)維修提供理論依據(jù)和參考;基于門(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)空間精細(xì)化模型及其結(jié)構(gòu)受力特性,采用ANSYSWORKBENCH中的NCODE模塊對(duì)門(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)進(jìn)行疲勞分析計(jì)算,評(píng)估走行軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安全服役年限,并對(duì)門(mén)式起重機(jī)走行軌系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化。
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