本書內(nèi)容論述了高速鐵路和真空管道交通等超高速鐵路隧氣動效應的基本理論和相關技術(shù)前沿，同時，結(jié)合所承擔的大量科研項目與工程實際，提出了為解決車隧氣動效應的設計方法和供工程設計的方案以及應用成果。主要包括車隧空氣動力學基本原理、高速鐵路車隧氣動效應控制技術(shù)、高速鐵路車隧氣動效應設計及成果應用、超高速鐵路的隧道空氣動力學基本理論及研究方法、高速鐵路隧道-低壓管道交通氣動效應控制技術(shù)和高速鐵路-超高速鐵路車隧氣動效應其他問題及成果。