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山嶺隧道洞口段地震損傷識別與分區(qū)設(shè)防研究

山嶺隧道洞口段地震損傷識別與分區(qū)設(shè)防研究

定  價(jià):48 元

        

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  • 作者:王琦,耿萍,沈火明著
  • 出版時(shí)間:2024/9/1
  • ISBN:9787113314965
  • 出 版 社:中國鐵道出版社
  • 中圖法分類:U459.4 
  • 頁碼:100頁
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:26cm
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本書針對山嶺隧道洞口段地震損傷識別與設(shè)防措施中涉及的基礎(chǔ)理論和技術(shù)難點(diǎn),通過文獻(xiàn)調(diào)研、數(shù)值模擬、理論分析、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)等手段對山嶺隧道洞口段震害特征、大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)損傷識別方法、隧道洞口段地震損傷識別、洞口段合理設(shè)防分區(qū)及洞口段仰坡加固等方面展開研究。總結(jié)分析了近年來典型大地震的隧道震害尤其是洞口段震害實(shí)例,分析隧道洞口段震害特征及成因,介紹了洞口段振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)設(shè)計(jì),重點(diǎn)關(guān)注模型材料配比、模型箱設(shè)計(jì)和加載地震波選取,提出基于改進(jìn)的小波包變換和希爾伯特黃變換的損傷識別方法,詳細(xì)介紹了小波包變換的改進(jìn)內(nèi)容及該方法的具體實(shí)施過程,并用振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)驗(yàn)證所提方法的合理性和先進(jìn)性,通過理論分析提出了不同地震波作用下隧道洞口段的合理設(shè)防分區(qū),通過振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)驗(yàn)證了微型樁體系加固洞口仰坡的有效性。本書大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)分析細(xì)致,理論分析系統(tǒng)全面,可供從事隧道及地下工程的科研和設(shè)計(jì)方面的專業(yè)技術(shù)人員參考閱讀。
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