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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全技術(shù) 李駿 楊世春 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的初衷是降低占總數(shù)約94%的人為失誤導(dǎo)致交通事故的發(fā)生率,然而,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在感知、決策、控制等多方面存在性能不足,反而又為人類(lèi)帶來(lái)新的交通事故,暴露了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全問(wèn)題的嚴(yán)峻性。本書(shū)重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全的功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全三大關(guān)鍵研究領(lǐng)域展開(kāi)內(nèi)容,介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全定義與內(nèi)涵、重要意義以及體系架構(gòu);闡述了系統(tǒng)工程理論、系統(tǒng)危害機(jī)理、系統(tǒng)安全保障理論及安全可接受性理論;系統(tǒng)地介紹了功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全;調(diào)研了國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛汽車(chē)廠家以及行業(yè)專家在功能安全、預(yù)期功能安全、信息安全以及融合安全方面的實(shí)踐案例;總結(jié)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全面臨的安全挑戰(zhàn)以及學(xué)界和企業(yè)界提出的一些前沿解決方案。
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