本書以南水北調工程運行安全為研究對象，基于文獻研究、專家訪談和霍爾三維結構模型識別影響南水北調工程安全運行的風險因素，構建了基于模糊推理-FMEA風險評估模型；結合案例推理技術和前景理論，構建了基于案例推理的南水北調運行安全風險應急快策模型，設計并實現(xiàn)了基于B/s架構的南水北調工程運行安全事故風險預警及應急處置決策系統(tǒng)。