本書是基于山東省交通科學(xué)研究院聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)形成的“公路工程橋涵臺背回填土沉降探查與注漿控制關(guān)鍵技術(shù)研究”的縱向課題(項(xiàng)目編號為：2021B40)，采用理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)外試驗(yàn)和工程驗(yàn)證等方法，提出了臺背路基淺部雷達(dá)-深部微震的綜合探查方法、深部微震雙頻共振缺陷捕捉探測技術(shù)、基于橋涵臺背漿液擴(kuò)散范圍的注漿控制關(guān)鍵技術(shù)。本書共分為6章，主要內(nèi)容包括橋涵臺背回填的土沉降主控因素與變形特征研究、臺背回填土沉降綜合探查技術(shù)、臺背回填土病害注漿控制技術(shù)、臺背回填新型材料研發(fā)以及實(shí)際的工程應(yīng)用。