本書介紹了基于確定模型的經(jīng)濟(jì)調(diào)度的基本概念，并由此引出基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的經(jīng)濟(jì)調(diào)度。重點(diǎn)介紹了單目標(biāo)、多目標(biāo)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，以及在大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)中如何有效進(jìn)行調(diào)度與決策。本書主要內(nèi)容包括緒論、電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度建模、含隨機(jī)風(fēng)能的電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究、大規(guī)模電力系統(tǒng)多目標(biāo)經(jīng)濟(jì)/排放調(diào)度研究、含電動汽車V2G/G2V動態(tài)經(jīng)濟(jì)/排放調(diào)度研究、融合代理模型的自適應(yīng)蝙蝠算法求解大規(guī)模經(jīng)濟(jì)調(diào)度研究、多區(qū)域聯(lián)合經(jīng)濟(jì)/排放調(diào)度問題的數(shù)據(jù)驅(qū)動方法研究。