本書力求系統(tǒng)地闡明飛行器環(huán)境控制的理論基礎、國內外先進技術以及實踐經驗,其目的是使學生在學習工程熱力學、傳熱學、工程流體力學和自動控制等課程的基礎上,掌握飛行器環(huán)境控制的基本原理,從而能進行一般飛行器環(huán)境控制的設計。 本書先介紹了與高空飛行密切相關的大氣與人體生理的基本知識。為了講清楚地面空氣調節(jié)的設計，本書增加了濕空氣的內容,并且對作為環(huán)境控制原始設計依據的外界、艙內設計條件及其穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)熱載荷做了較為詳細的敘述。接著介紹了環(huán)境控制系統(tǒng)的各組成部分，即供氣源、溫度控制、濕度控制、壓力控制、流量控制及空氣分配等所用的設備及其原理,并對目前在飛行器上應用得比較廣泛的空氣循環(huán)制冷系統(tǒng),用了較多篇幅進行描述。然后結合典型機種，對環(huán)境控制系統(tǒng)在飛行器上的安裝和布局進行了概括性的綜合說明。各種系統(tǒng)方案比較標準的飛行器性能代償損失則單獨辟出一章進行了討論。鑒于現代飛行器上的電子設備日益增多,所需功率越來越大,對環(huán)境條件的要求也更加嚴苛,本書最后一章闡述了電子設備的冷卻。 本書使用的各種單位全部采用國際單位制。對取自參考文獻的所有圖表都根據國際單位重新繪制,但考慮國內讀者對一些數據需要有一個全面了解的過程,部分數據在國際單位后分別注明了工程制單位和英制單位。