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智能道路壓電能量采集技術(shù)探索與實踐 王朝輝 
定 價：99 元
9 7 4 8 0 7 3 5 8 7 5 7 4 《智能道路壓電能量采集技術(shù)探索與實踐》聚焦于道路壓電能量采集技術(shù)的研究與應(yīng)用，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新提升道路振動能向清潔電能的轉(zhuǎn)換效率，推動智能交通與綠色能源的協(xié)同發(fā)展。全書分為上下兩冊，系統(tǒng)探討了懸臂梁式和堆疊式兩種道路壓電能量采集技術(shù)的理論基礎(chǔ)、實驗研究及實際應(yīng)用。 上冊以懸臂梁式道路壓電能量采集技術(shù)為核心，重點研究了多層協(xié)同型和行程放大型兩種技術(shù)路徑。通過優(yōu)化懸臂梁式壓電換能器的結(jié)構(gòu)設(shè)計、參數(shù)配置及內(nèi)部連接方式，顯著提升了裝置的發(fā)電性能和耐久性。此外，書中提出了放大內(nèi)部行程的增程型壓電換能器作動方法，突破了路面微變形對發(fā)電能力的限制，為懸臂梁式壓電發(fā)電裝置的實際應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。 下冊則聚焦于堆疊式道路壓電能量采集技術(shù)，通過制備新型堆疊式壓電換能器并優(yōu)化其電極結(jié)構(gòu)，解決了傳統(tǒng)壓電換能器在道路環(huán)境中的匹配度和耐久性問題。同時，書中研發(fā)了堆疊式道路壓電發(fā)電裝置，提升了其在復(fù)雜交通條件下的發(fā)電能力和環(huán)境適應(yīng)性。此外，還開發(fā)了道路壓電能量采集存儲系統(tǒng)，有效克服了道路壓電能量輸出瞬時、不連續(xù)的特性，并通過現(xiàn)場測試驗證了技術(shù)的可行性和實際應(yīng)用效果。 全書結(jié)合理論分析、實驗研究和實際應(yīng)用，為道路壓電發(fā)電技術(shù)的低碳化、智能化發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)參考，具有重要的學(xué)術(shù)價值和應(yīng)用前景。
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