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浮式設(shè)施隨機(jī)系統(tǒng)建模與韌性評(píng)估理論
韌性是指系統(tǒng)在外部擾動(dòng)時(shí)恢復(fù)穩(wěn)態(tài)的能力,通過(guò)系統(tǒng)對(duì)擾動(dòng)的抵抗能力和系統(tǒng)恢復(fù)到平衡狀態(tài)的速度來(lái)衡量,特別強(qiáng)調(diào)了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)適應(yīng)外部環(huán)境變化的能力及其吸收、適應(yīng)和快速恢復(fù)能力,是對(duì)系統(tǒng)性能更全面的描述。因此,結(jié)構(gòu)韌性研究是對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性和魯棒性要求的進(jìn)一步提升,為工程結(jié)構(gòu)的防災(zāi)減災(zāi)設(shè)計(jì)和研究提供了新思路?煽啃允侵附Y(jié)構(gòu)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成指定功能的概率,結(jié)構(gòu)魯棒性是指當(dāng)危險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)抵御發(fā)生不成比例的損壞的能力,兩者只關(guān)注結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的抗災(zāi)能力,而韌性研究,不僅關(guān)注系統(tǒng)承受災(zāi)害能力,而且關(guān)注其恢復(fù)能力,不會(huì)瞬間陷入混亂或受到永久性傷害。多數(shù)研究認(rèn)為,韌性是系統(tǒng)具有的抵抗外界攻擊或擾動(dòng),減輕傷害的影響,并以最快速度恢復(fù)系統(tǒng)功能到事前的水平的能力,認(rèn)為韌性包含可靠性、魯棒性、適應(yīng)性、自足性、可恢復(fù)性、快速性等概念。因此,系統(tǒng)韌性將系統(tǒng)作為整體進(jìn)行評(píng)估,克服單個(gè)構(gòu)件評(píng)估的局限性,是更科學(xué)的整體評(píng)價(jià)方法,有利于進(jìn)一步優(yōu)化大型海洋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安全運(yùn)行。本書(shū)引入韌性理念,為提高深水平臺(tái)防災(zāi)減災(zāi)能力,實(shí)現(xiàn)深海工程安全性與經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一,提供理論依據(jù)與工程實(shí)用方法。
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