定 價:68 元
叢書名:應用型高校產(chǎn)教融合系列教材·航空運輸工程與管理系列
- 作者:熊靜、王科、沈杰、趙鳴
- 出版時間:2024/12/1
- ISBN:9787302698081
- 出 版 社:清華大學出版社
- 中圖法分類:F560.6-39
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本書系統(tǒng)介紹了民航管理信息系統(tǒng)理論基礎、民航管理信息系統(tǒng)技術(shù)基礎、民航管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)方法、結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設計、面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析與設計、系統(tǒng)實施與運維、民航管理信息系統(tǒng)典型應用、民航信息化新技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容。
本教材力求反映我國民航領域管理信息系統(tǒng)建設的成果,并重點突出民航管理信息系統(tǒng)的應用和發(fā)展;滿足目前本科的實際教學要求,做到產(chǎn)教融合。本書可成為高等院校民航類各專業(yè)的教材,也可以作為行業(yè)內(nèi)在職干部、經(jīng)理和工程技術(shù)人員的培訓教材。
前言
民航業(yè)是我國社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),信息化程度要求高。隨著我國民航強國建設步伐的加快,對民航信息化建設投入力度不斷加大,管理信息系統(tǒng)在民航領域中的應用不斷深入,亟須掌握民航信息管理技能的復合型人才。
本書以立德樹人為導向,以產(chǎn)教融合為特色,堅持“雙元”開發(fā),聚焦民航管理信息系統(tǒng)的新發(fā)展。主要特點如下。
(1) 系統(tǒng)性強,體現(xiàn)工作過程。本書以民航管理信息系統(tǒng)建設的系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)實施與運維等階段為主線,系統(tǒng)性地介紹民航管理信息系統(tǒng)建設的基礎理論、方法、技術(shù)和應用。
(2) 內(nèi)容新穎,案例豐富。本書理論知識點清晰,注重結(jié)合技術(shù)前沿。理論聯(lián)系實際,每章節(jié)都提供相關(guān)知識點的民航案例。
(3) 具有行業(yè)針對性,專業(yè)性強。本書詳細介紹了民航領域管理信息系統(tǒng)建設的具體內(nèi)容,可以為從事民航領域的信息管理工作提供指導。
本書由上海工程技術(shù)大學和中國東方航空股份有限公司、上海云翌未來信息技術(shù)有限公司合作編寫,其中: 熊靜、沈杰(企業(yè)人員)編寫第1、2章; 熊靜、王科(企業(yè)人員)編寫第3~6章; 王科、熊靜編寫第7章; 熊靜、王科、趙鳴編寫第8章。全書由熊靜、王科主編,沈杰、趙鳴副主編,熊靜負責統(tǒng)稿,王科負責校稿。
本書是編寫組多年來教學和實踐積累的結(jié)果。感謝編寫團隊的每一位成員,他們都為本書的出版作出了巨大的貢獻。
在本書的編寫過程中,參考了大量相關(guān)書籍和資料,在此謹向原作者表示最誠摯的謝意。
由于民航管理信息系統(tǒng)發(fā)展迅速,大量的新技術(shù)、新問題不斷出現(xiàn),時間緊迫和編者水平有限,書中不足之處在所難免,敬請廣大讀者批評指正。
編者
2025年4月
熊靜,上海工程技術(shù)大學航空運輸學院副教授。主持或參與上海市科技發(fā)展、上海市政府決策咨詢課題、上海市優(yōu)青項目、人文社會科學研究項目、校等多項科研項目,主持橫向課題5項。在國內(nèi)外學術(shù)刊物發(fā)表論文30余篇。授權(quán)發(fā)明專利1項,實用新型專利5項,軟件著作權(quán)3項,主編教材2本,參編教材2本。獲得校教學成果一等獎1項,二等獎1項。
目錄
第1章 民航管理信息系統(tǒng)理論基礎
1.1中國民航業(yè)發(fā)展歷程 /
1.2中國民航信息化發(fā)展現(xiàn)狀 /
1.3信息與信息管理 /
1.3.1數(shù)據(jù)與信息 /
1.3.2信息管理 /
1.4系統(tǒng)與信息系統(tǒng) /
1.4.1系統(tǒng)的概念和特性 /
1.4.2系統(tǒng)的分類 /
1.4.3信息系統(tǒng)的概念及功能 /
1.4.4信息系統(tǒng)的發(fā)展 /
1.5管理信息系統(tǒng) /
1.5.1管理信息系統(tǒng)的定義 /
1.5.2管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成 /
1.5.3管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) /
1.5.4管理信息系統(tǒng)的發(fā)展 /
第2章 民航管理信息系統(tǒng)技術(shù)基礎
2.1計算機網(wǎng)絡與通信技術(shù) /
2.1.1計算機網(wǎng)絡基礎 /
2.1.2局域網(wǎng)技術(shù) /
2.1.3互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) /
2.1.45G與移動互聯(lián)網(wǎng) /
2.2數(shù)據(jù)管理技術(shù) /
2.2.1數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展階段 /
2.2.2數(shù)據(jù)庫技術(shù)基礎 /
2.2.3數(shù)據(jù)模型 /
2.2.4數(shù)據(jù)庫設計 /
2.2.5大數(shù)據(jù)技術(shù) /
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) /
2.3.1物聯(lián)網(wǎng)的起源和發(fā)展 /
2.3.2物聯(lián)網(wǎng)的定義和特點 /
2.3.3物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) /
2.3.4物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) /
2.3.5物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在民航領域的應用 /
2.4云計算技術(shù) /
2.4.1云計算的概念 /
2.4.2云計算的特點 /
2.4.3云計算的分類 /
2.4.4云計算技術(shù)在民航領域的應用 /
第3章 民航管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)方法
3.1管理信息系統(tǒng)生命周期及發(fā)展階段論模型 /
3.1.1管理信息系統(tǒng)生命周期 /
3.1.2信息系統(tǒng)發(fā)展階段論模型 /
3.2系統(tǒng)規(guī)劃概述 /
3.2.1系統(tǒng)規(guī)劃的定義 /
3.2.2系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容和步驟 /
3.3系統(tǒng)規(guī)劃的主要方法 /
3.3.1戰(zhàn)略目標集轉(zhuǎn)化法 /
3.3.2關(guān)鍵成功因素法 /
3.3.3企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法 /
3.4系統(tǒng)初步調(diào)查和可行性分析 /
3.4.1初步調(diào)查 /
3.4.2新系統(tǒng)方案設想 /
3.4.3可行性分析 /
3.5系統(tǒng)開發(fā)方法 /
3.5.1結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法 /
3.5.2原型法 /
3.5.3面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法 /
3.5.4計算機輔助開發(fā)方法 /
第4章 結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設計
4.1系統(tǒng)分析 /
4.1.1系統(tǒng)分析的目標和步驟 /
4.1.2系統(tǒng)詳細調(diào)查 /
4.1.3組織結(jié)構(gòu)和功能分析 /
4.1.4業(yè)務流程分析 /
4.1.5數(shù)據(jù)流程分析 /
4.1.6新系統(tǒng)邏輯方案 /
4.2系統(tǒng)設計 /
4.2.1系統(tǒng)設計概述 /
4.2.2系統(tǒng)總體設計 /
4.2.3代碼設計 /
4.2.4數(shù)據(jù)存儲設計 /
4.2.5輸入/輸出設計 /
4.2.6處理流程設計 /
第5章 面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析與設計
5.1面向?qū)ο蠓椒ǜ耪?/
5.1.1面向?qū)ο蠹夹g(shù)的發(fā)展過程 /
5.1.2面向?qū)ο蟮幕靖拍?/
5.1.3面向?qū)ο蟮幕咎匦?/
5.1.4面向?qū)ο蟮姆治鲈O計方法 /
5.2統(tǒng)一建模語言 /
5.2.1UML概述 /
5.2.2UML的構(gòu)成 /
5.2.3面向?qū)ο蠓治龊驮O計的UML模型結(jié)構(gòu) /
5.2.4功能視圖 /
5.2.5靜態(tài)視圖 /
5.2.6動態(tài)視圖 /
5.3面向?qū)ο笙到y(tǒng)分析 /
5.3.1面向?qū)ο蠓治龅娜蝿?/
5.3.2面向?qū)ο蠓治瞿P?/
5.3.3面向?qū)ο蠓治鲞^程 /
5.4面向?qū)ο笙到y(tǒng)設計 /
5.4.1面向?qū)ο笤O計的原則 /
5.4.2面向?qū)ο笤O計模型 /
5.4.3面向?qū)ο笤O計過程 /
第6章 系統(tǒng)實施與運維
6.1系統(tǒng)實施 /
6.1.1系統(tǒng)實施的主要任務 /
6.1.2程序設計 /
6.1.3系統(tǒng)測試與調(diào)試 /
6.1.4系統(tǒng)轉(zhuǎn)換及人員培訓 /
6.2系統(tǒng)運維 /
6.2.1系統(tǒng)運維的概念 /
6.2.2系統(tǒng)運維的目標和對象 /
6.2.3運維的模式 /
6.2.4運維的主要內(nèi)容 /
6.3系統(tǒng)評價 /
第7章 民航管理信息系統(tǒng)典型應用
7.1管理信息系統(tǒng)在航空公司的典型應用 /
7.1.1航空公司運行管理系統(tǒng) /
7.1.2民航旅客服務系統(tǒng) /
7.1.3機務維修管理信息系統(tǒng) /
7.1.4電子飛行包系統(tǒng) /
7.1.5航空物流承運人營銷管理系統(tǒng) /
7.2管理信息系統(tǒng)在民用機場的典型應用 /
7.2.1機場管理信息系統(tǒng) /
7.2.2計算機離港控制系統(tǒng) /
7.2.3機場旅客安檢信息系統(tǒng) /
7.2.4機場地面資源保障系統(tǒng) /
7.2.5機場貨站生產(chǎn)系統(tǒng) /
7.3其他應用 /
7.3.1民航分銷系統(tǒng) /
7.3.2民航空中交通管制自動化系統(tǒng) /
7.3.3通航飛行服務站系統(tǒng) /
第8章 民航信息化新技術(shù)發(fā)展
8.1區(qū)塊鏈技術(shù) /
8.1.1區(qū)塊鏈概述 /
8.1.2區(qū)塊鏈的特征 /
8.1.3區(qū)塊鏈的技術(shù)架構(gòu) /
8.1.4區(qū)塊鏈在民航領域的應用 /
8.2數(shù)字孿生技術(shù) /
8.2.1數(shù)字孿生概述 /
8.2.2數(shù)字孿生的特征 /
8.2.3數(shù)字孿生系統(tǒng)參考架構(gòu) /
8.2.4數(shù)字孿生標準體系 /
8.2.5數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù) /
8.2.6數(shù)字孿生在民航領域的應用 /
8.3大模型技術(shù) /
8.3.1大模型概述 /
8.3.2大模型的特點和分類 /
8.3.3大語言模型 /
8.3.4大模型在民航領域的應用 /
8.4元宇宙技術(shù) /
8.4.1元宇宙概述 /
8.4.2元宇宙的核心屬性 /
8.4.3元宇宙的技術(shù)架構(gòu) /
8.4.4元宇宙在民航領域的應用 /
參考文獻