導論 資本主義的終結

年輕一代已對上一代喪失了信心：氣候危機正威脅著年輕人的未來，新的溫室氣體與日俱增。我們禁不住要問，是什么讓我們的父輩為此陷入深潭？這是氣候保護主義者路易莎·紐鮑爾提出的問題。她同樣也不能理解，為什么德國女總理在長達16年的任期內幾近碌碌無為。安格拉·默克爾是物理學家，難道她不明白氣候曲線圖上的那條紅線急劇攀升意味著什么嗎？

年輕一代并非孤立無援地面對這些困惑。 黑猩猩研究者珍妮·古道爾有句著名的話：地球上最聰明的生物怎么可以毀掉自己唯一的家園呢？從科學的角度來看，氣候災變的危害性極大，甚至能夠導致人類滅絕，這一點毋庸置疑。氣候研究專家漢斯·約阿希姆·舍恩胡伯用一個激進的比喻來解釋：我們正在把我們的孩子塞進一輛全球共用的校車之中，而這輛校車車毀人亡的概率高達98%。

有很多科學家給人們洗腦，稱氣候保護很簡單，這著實讓年輕一代感到失望。例如，太陽能工程師 沃爾克·夸施寧就這樣說過：必要的技術和設想已經發(fā)展了很久，我們也能夠實現必要的轉型。因此，并不存在難以逾越的技術和經濟障礙。氣象學家莫吉布·拉蒂夫也認定，只有貪污墮落的政客以及寡廉鮮恥的壟斷集團才是阻礙拯救氣候危機的罪魁禍首。 ?

上述偏見令人們感到氣候保護并不難實現，因此年輕一代完全合乎邏輯地得出結論：明顯是政黨尸位素餐，要不然地球早就得到拯救了。由此可見，政治不應該再做決定，人們只需要追隨科學。追隨科學便成了一句核心標語，此語出自瑞典環(huán)保少女格蕾塔·通貝里之口，如今該核心標語已成為未來星期五運動 ? 的口號。

年輕的氣候保護者們臆斷，為了避免氣候危機出現，萬事俱備，只欠東風，這個東風便是金錢。有句俗語人盡皆知：地球要是一家銀行，早就轉危為安了。 所以，氣候災難在他們眼中，就如同金融崩潰一樣只是常規(guī)災難。災難雖然是存在的，但人們相信很快就能結束只要那不可或缺的數十億資本流轉起來。

然而，事情并沒有這么簡單。氣候保護問題不會因為政客的腐敗以及拒絕提供足夠資金而落空，因為他們拯救這顆星球的意愿也是有的。德國衛(wèi)生部部長、社會民主黨人卡爾·勞特巴赫悲痛地總結道：沒有人想把他的房屋加熱到在未來 30 年內發(fā)生火災的可能性為 30% 的程度，但這正是目前我們對我們的家園所造的孽。 ?

的確，僅僅掌握科學是遠遠不夠的，如今人類正在將自己的家園付之一炬。氣候保護者涉及的層面更為深刻，他們認為唯有當我們消除了資本主義，氣候保護才有可能天遂人愿。

這種觀點同資本主義批判者的看法不同�？v觀歷史，資本主義是人類歷史上首個能夠持續(xù)創(chuàng)造財富的社會制度。在資本主義出現前，不存在值得一提的經濟增長，那時人類從事的只是慘淡的農業(yè)生產，且經常遭受饑荒的襲擾，人們的平均壽命只有 35 歲。

和之前的社會制度相比，資本主義是一種進步，但它也有自己的根本缺陷：資本主義帶來了經濟增長，但為了保持穩(wěn)定不得不持續(xù)增長。沒有了持續(xù)的增長，資本主義的大廈便會轟然倒塌�？墒牵�在一個有限的世界里，沒有什么東西能無限增長。當前工業(yè)化國家的所作所為，簡直像要把若干個行星榨干一樣。但大家都知道，我們只有一個星球可以使用。

到目前為止，各國政府都指望用某種方式協(xié)調經濟發(fā)展和氣候保護，其中最典型的說法叫綠色新政，另外還有經濟增長與能源的脫鉤。人們最大的希望，是將包括交通、工業(yè)、供暖等在內的整個經濟領域轉型，即轉向對綠色電能的使用。

但這種綠色經濟增長目前不過是幻想罷了，因為生態(tài)型電能并不充足。該論調乍一聽可能會令人吃驚，畢竟太陽向地球輸送的能源，相當于讓 80 億人口全部享受歐洲生活水準所需能量的5000 倍。

自然資源并不匱乏。但人所共知的是，要獲得太陽能，首先要聚集陽光。而太陽能電池板以及風力渦輪機只有在日曬和風吹的時候才能提供電力。而且，為了預防天色昏暗以及無風的時刻，能量必須被儲存起來，這一過程造價昂貴，因此綠色電能至今尚未普及。要想讓綠色能源夠用，人們就只有綠色經濟縮減這一條路了。

持續(xù)的經濟增長難逃死路一條，這并不是什么新觀點。很多氣候保護主義者早就認為只有終結資本主義，大自然才能夠存續(xù)下去。為此，他們還打出了一個動聽的口號：改變制度，而非改變氣候。

同樣，對于生態(tài)循環(huán)經濟會有怎樣的表現，人們也不乏想象。在這種經濟模式中，消耗得越多，回收利用得就越多，其關鍵點在于物物交換經濟、公益經濟 、放棄消費、工作時長的縮短以及無條件基本收入等。

不過，該如何實現生態(tài)循環(huán)經濟呢？答案依然是前景不甚明朗，未來情況通�？偱c現實背道而馳。而目標應該同時搭建起過渡的橋梁。還有一個問題很少被問及，即人類究竟該如何擺脫需要持續(xù)增長的資本主義，同時避免引發(fā)嚴重的經濟危機，從而防止數百萬人失業(yè)，即動態(tài)多變的現實與靜態(tài)的未來之間還缺乏一道過渡的橋梁。

很多氣候保護主義者已覺察到讓歐美國家與資本主義揮手道別非常困難。2020 年，格蕾塔·通貝里曾被一名支持者問到，未來的經濟制度應該是什么樣子的，她回答說：我不知道，這樣的制度迄今還沒有被發(fā)明出來。 ?

如果要介紹綠色經濟縮減，我覺得從結局反向推導會有所幫助。如果未來綠色電能仍舊稀缺，那么搭乘飛機出行和乘坐私家車將成為奢求。同樣，銀行也將在很大程度上變成多余的，因為只有經濟增長了，人們才能夠償還貸款。

在實現了氣候中和的經濟制度內，將不再有人忍饑挨餓，但與之相應，會有數以百萬計的工人不得不重新調整自身的工作。舉例來說，屆時農業(yè)和林業(yè)領域將需要更多的勞動力，只有這樣才能減輕氣候變化帶來的影響。

上述關于未來的觀點可能有些激進，但是它也體現出別無選擇這個詞語最真實的意義。如果我們不能將溫室氣體的排放量減少到凈零，我們就會陷入高溫時代，屆時經濟將自然而然地出現萎縮。在氣候混亂的局勢下，極有可能爆發(fā)一場所有人對抗所有人的斗爭，我們的整個人類社會也將不復存在。

資本主義的解體必須有秩序地開始。所幸歷史上已經出現過一個先例，我們可以將其拿來作為樣板1939 年的英國戰(zhàn)時經濟。當時英國人面臨著可怕的挑戰(zhàn)，他們沒有預見第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，因此當務之急是必須在短時間內調整經濟，將更多的資源投入軍事方面，同時又不能讓民眾挨餓。

幾乎一夜之間出現了一種效果明顯的計劃經濟制度。工廠仍掌握在私人手中，但是國家控制生產，負責組織稀缺商品的分配。商品采取配給制度，但這并不意味著商品匱乏。英國人發(fā)明了一種兼顧私有和民主的計劃經濟，與蘇聯(lián)那種戰(zhàn)時共產主義毫無關聯(lián)。

為了避免造成誤解，作者在此需要強調，并非任何一種戰(zhàn)時經濟制度都適合拿來作樣板，例如希特勒的掠奪政策�？傊�，英國人已經開發(fā)出一種值得學習的經濟模式。

由于溫室氣體的排放不分國界，氣候保護只有靠全球參與才能獲得成功。盡管如此，本書首先還是僅針對德國的情況來描繪未來構想。這并非為了固化國家之間的一孔之見，而是促進彼此之間的理解。實現氣候保護的經濟學之路已荊棘叢生，倘若至少能令其框架結構一目了然且為人熟知，相信還是大有裨益的。因此，本書以德國為例，闡述綠色能源的背后隱秘。

然而，很多德國人也有疑問，局限于國家層面來考慮環(huán)境保護是否有意義。經濟學家漢斯 - 維爾納·辛恩就這樣寫道：不管是煤炭、石油還是天然氣，如果德國購買和使用得較少，其他國家就可以買得更多、燃燒得更多。 ?

這種不信任是可以理解的，但他沒有認識到，幾乎所有其他國家遭受的氣候災難都要比德國嚴重得多。減少溫室氣體的排放也同樣符合它們自身的利益。每逢聯(lián)合國安理會大會進行氣候辯論時，總有一種聲音向人灌輸：我們已經擁有了解決方案，現在唯一缺少的是政治意愿�？墒聦嵣系侥壳盀橹�，還沒有任何關于如何和平終結資本主義的概念，人們只在錯誤的答卷上徒費口舌。

任何想要了解資本主義的終結的人，都必須弄清楚資本主義的發(fā)展歷史。因此，本書將首先描述今天的經濟制度是如何產生以及如何運轉的。從中我們不難看清資本主義的終結不可避免。雖然資本主義魅力無窮，但是它沒有前途。下一個階段將是幸存經濟的天下。