本書(shū)為國(guó)家社科基金項(xiàng)目近代交通與江南鄉(xiāng)村社會(huì)研究（12BZS081）的最終成果。 交通與區(qū)域社會(huì)變遷是經(jīng)濟(jì)-社會(huì)史研究的一個(gè)重要內(nèi)容。著作從日常生活最基本內(nèi)容（行）與社會(huì)生產(chǎn)最基本的部門(mén)（交通）出發(fā)，以近代江南區(qū)域鄉(xiāng)村社會(huì)為切口，研究交通與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民眾日常生活的交互影響，尤其是作為日常生活一部分的“行”對(duì)人的行為、思想觀念等全面而深遠(yuǎn)的影響。運(yùn)用反映日常生活一部分的行車(chē)時(shí)刻表、散文、歌謠，尤其是口述、田野等史料，以獲得更多的“歷史現(xiàn)場(chǎng)”感，更好地重構(gòu)社會(huì)生活與思想觀念變遷。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容，近代交通的研究為當(dāng)下超大規(guī)模的交通事業(yè)建設(shè)提供一項(xiàng)歷史參照；江南鄉(xiāng)村社會(huì)近代化的歷程，對(duì)鄉(xiāng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供一個(gè)思考途徑。

丁賢勇，男，1963年3月生，浙江省桐廬縣人，杭州師范大學(xué)人文學(xué)院中國(guó)近現(xiàn)代史教研室主任，浙江省歷史學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、理事。長(zhǎng)期從事江南區(qū)域史、民國(guó)浙江史、近代交通史研究。主持國(guó)家和省級(jí)規(guī)劃課題多項(xiàng)。