本書主要內(nèi)容包括:上海港區(qū)位重心的歷史變遷、中國近海人——以上海、香港以及新興國際航運(yùn)中心的相關(guān)出版物為視角、論宋代南海貿(mào)易體系的形成等。
上海港區(qū)位重心的歷史變遷
中國近海人——以上海、香港以及新興國際航運(yùn)中心的相關(guān)出版物為視角
論宋代南海貿(mào)易體系的形成
上海航運(yùn)業(yè)與寧波幫之研究
19世紀(jì)買辦的壟斷地位和延伸網(wǎng)絡(luò)
《順風(fēng)相送》校勘及編成年代小考
明代上海地區(qū)主要官船述略
上海和中國近代海軍
中國歷史上的航海文化
19世紀(jì)后期東亞海域上的英國P. O.輪船公司之航運(yùn)
清代江海關(guān)關(guān)址的演變
林樂知《萬國公報(bào)》與中國輪船航運(yùn)事業(yè)的初創(chuàng)(1873~1877)
鄭和寶船考證依據(jù)與仿造實(shí)踐探討
鴉片戰(zhàn)爭前夕的上?诎
征稿啟事
上海港區(qū)位重心的歷史變遷
中國近海人——以上海、香港以及新興國際航運(yùn)中心的相關(guān)出版物為視角
論宋代南海貿(mào)易體系的形成
上海航運(yùn)業(yè)與寧波幫之研究
19世紀(jì)買辦的壟斷地位和延伸網(wǎng)絡(luò)
《順風(fēng)相送》?奔熬幊赡甏】
明代上海地區(qū)主要官船述略
上海和中國近代海軍
中國歷史上的航海文化
19世紀(jì)后期東亞海域上的英國P.&O.輪船公司之航運(yùn)
清代江海關(guān)關(guān)址的演變
林樂知《萬國公報(bào)》與中國輪船航運(yùn)事業(yè)的初創(chuàng)(1873~1877)
鄭和寶船考證依據(jù)與仿造實(shí)踐探討
鴉片戰(zhàn)爭前夕的上?诎
征稿啟事
稿件書寫規(guī)范