本書深入探討了三個(gè)方面的研究工作: 提出了一種創(chuàng)新的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與物質(zhì)流分析相結(jié)合的方法, 重點(diǎn)關(guān)注鋰資源, 對(duì)1994-2021年全球240個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鋰電池關(guān)鍵材料社會(huì)代謝流動(dòng)進(jìn)行了精細(xì)的定量跟蹤分析; 開發(fā)了兩套風(fēng)險(xiǎn)量化模型, 通過(guò)這些模型對(duì)鋰、鈷、鎳、錳等鋰電池關(guān)鍵材料的全球產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了細(xì)致的靜態(tài)供給風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估; 構(gòu)建了一個(gè)自底向上的多技術(shù)耦合綜合評(píng)估模型, 在外部沖擊和市場(chǎng)內(nèi)生驅(qū)動(dòng)兩個(gè)維度上揭示了鋰電池關(guān)鍵材料供給風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)演化規(guī)律。研究不僅為理解和應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的材料供給風(fēng)險(xiǎn)提供了新的視角和工具, 也為促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展提供了重要的理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。