定 價：35 元
叢書名：21世紀全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材
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- 作者：主編徐家川, 王翠萍
- 出版時間：2012/1/1
- ISBN：9787301198896
- 出 版 社：北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類：U463.820.2-39
- 頁碼：254頁
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《21世紀全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材：汽車車身計算機輔助設(shè)計》簡單介紹汽車車身的結(jié)構(gòu)和設(shè)計要求、現(xiàn)代汽車設(shè)計與產(chǎn)品的開發(fā)流程，講述車身設(shè)計中常用的三維軟件特點、UG軟件的安裝啟動和常用功能，對UG軟件的基礎(chǔ)建模--基本操作、簡單曲線、草圖和實體建模進行較為詳細的討論。在此基礎(chǔ)上講述曲線曲面的Bzier、B樣條表示方法及其性質(zhì)、升降階，并結(jié)合UG軟件給出這些曲線曲面的構(gòu)建和修改。針對汽車車身的特點講述車身點云的采集與處理、坐標系的對正、曲面的反求建模和評價方法，最后以某輕卡駕駛室等為實例對汽車車身設(shè)計進行討論。
本書可作為高等院校車輛工程專業(yè)車身方向的本科生教材，也可作為汽車及其相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)人員的參考用書。
針對性強：專門針對汽車車身曲面 實踐性強：結(jié)合汽車開發(fā)實際情況 操作性強：輕松掌握汽車開發(fā)方法 注重以學(xué)生為本：站在學(xué)生的角度、根據(jù)學(xué)生的知識面和理解能力來編寫，考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)認知過程，通過不同的工程案例或者示例深入淺出進行講解，緊緊抓住學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的動力點，鍛煉和提高學(xué)生獲取知識的能力。 注重人文知識與科技知識的結(jié)合：以人文知識講解的手法來闡述科技知識，在講解知識點的同時，設(shè)置閱讀材料板塊介紹相關(guān)的人文知識，增強教材的可讀性，同時提高學(xué)生的人文素質(zhì)。 注重實踐教學(xué)和情景教學(xué)：書中配備大量實景圖和實物圖，并輔以示意圖進行介紹，通過模型化的教學(xué)案例介紹具體工程實踐中的相關(guān)知識技能，強化實際操作訓(xùn)練，加深對理論知識的理解；設(shè)計有豐富的題型，在鞏固知識技能的同時原發(fā)創(chuàng)新思維。 注重知識技能的實用性和有效性：以學(xué)生就業(yè)所需專業(yè)知識和操作技能為著眼點，緊跟最新的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用，在理論知識夠用的前提下，著重講解應(yīng)用型人才培養(yǎng)所需的技能，突出實用性和可操作性。
第1章 汽車車身與計算機輔助設(shè)計
1.1 汽車車身結(jié)構(gòu)及設(shè)計要求
1.1.1 汽車車身結(jié)構(gòu)
1.1.2 汽車車身設(shè)計內(nèi)容和要求
1.2 現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)流程
1.2.1 現(xiàn)代汽車車身設(shè)計技術(shù)
1.2.2 現(xiàn)代汽車產(chǎn)品的正向開發(fā)流程
1.2.3 汽車逆向設(shè)計流程
1.3 計算機輔助設(shè)計技術(shù)概述
1.3.1 計算機輔助設(shè)計的起源與發(fā)展
1.3.2 計算機輔助設(shè)計的特點和應(yīng)用
綜合練習(xí)
第2章 汽車車身設(shè)計基本軟件
2.1 常用三維建模軟件
2.1.1 UG軟件介紹
2.1.2 CATIA軟件介紹
2.1.3 ALIAS軟件介紹
2.1.4 Imageware軟件
2.1.5 Pro／E介紹
2.2 UG軟件的安裝和啟動
2.2.1 證書文件的修改
2.2.2 軟件的正式安裝
2.2.3 軟件的啟動和退出
2.3 UG主要界面
2.4 UG常用功能菜單
2.4.1 文件
2.4.2 功能模塊的進入
2.4.3 編輯
2.4.4 視圖
2.4.5 格式操作
2.4.6 信息操作
2.4.7 菜單定制
2.4.8 首選項
綜合練習(xí)
第3章 UG基礎(chǔ)建模
3.1 UGNX基本操作
3.1.1 點構(gòu)造器
3.1.2 創(chuàng)建點集
3.1.3 平面工具
3.1.4 矢量構(gòu)造器
3.1.5 類選擇
3.1.6 表達式
3.2 曲線功能簡介
3.2.1 繪制基本曲線
3.2.2 曲線編輯
3.3 草圖
3.3.1 【草圖工具】對話框
3.3.2 建立草圖
3.3.3 鏡像曲線
3.3.4 草圖管理
3.4 實體建模
3.4.1 建模模塊的常用工具條
3.4.2 構(gòu)建基準特征
3.4.3 特征建模
3.4.4 特征操作
3.4.5 特征編輯
綜合練習(xí)
第4章 曲線曲面及其在UG軟件中的構(gòu)建與修改
4.1 曲線曲面的表示方法
4.1.1 Bezier曲線、Bernstein基函數(shù)及其性質(zhì)
4.1.2 Bezier曲線的導(dǎo)矢
4.1.3 Bezier曲線的升階與降階
4.2 Bezier曲線在UG中的構(gòu)造與修改
4.2.1 UG中常用的Bezier曲線構(gòu)造命令
4.2.2 Bezier曲線的修改
4.3 張量積Bezier曲面
4.3.1 Bezier曲面的表示
4.3.2 Bezier曲面的性質(zhì)
4.3.3 Bezier曲面的偏導(dǎo)矢和法向矢量
4.3.4 Bezier曲面的升階
4.4 Bezier曲面在UG中的構(gòu)造與升降階
4.4.1 Bezier曲面的構(gòu)造
4.4.2 Bezier曲面的升降階
4.4.3 曲面的修改
4.5 B樣條曲線曲面
4.5.1 B樣條曲線、B樣條的定義及其性質(zhì)
4.5.2 重結(jié)點
4.5.3 B樣條曲線的分類
4.5.4 B樣條曲面方程及其性質(zhì)
4.6 UG軟件中B樣條曲線曲面的構(gòu)建與修改
4.6.1 B樣條曲線的產(chǎn)生與修改
4.6.2 B樣條曲面的產(chǎn)生與修改
綜合練習(xí)
第5章 汽車車身覆蓋件反求建模與評價方法
5.1 汽車車身點云的采集與處理
5.1.1 點云數(shù)據(jù)的采集
5.1.2 汽車車身點云的預(yù)處理
5.2 汽車坐標系及其對正方法
5.2.1 車身坐標系
5.2.2 點云坐標的對正
5.2.3 補拍點云的對正
5.3 車身曲面的反求
5.3.1 汽車車身曲面分類、要求及A級曲面的光順流程
5.3.2 特征分解與A級曲面中基本曲面的光順
5.3.3 A級曲面中過渡曲面與局部特征的光順
5.3.4 汽車車身零部件邊界的劃分
5.3.5 特殊曲面的處理技術(shù)
5.4 曲線曲面的連續(xù)性
5.4.1 Bezier曲線的連續(xù)性條件
5.4.2 曲面的連續(xù)性
5.5 汽車車身曲面的評價方法
5.5.1 利用控制頂點評價汽車車身A級曲面
5.5.2 利用曲率梳對A級曲面進行評價
5.5.3 利用斑馬線（反射線）評價A級曲面
5.5.4 利用曲率顏色圖評價A級曲面
5.5.5 曲面拼接連續(xù)性精度的評價
5.5.6 A級曲面質(zhì)量綜合評價標準及權(quán)重
5.6 汽車車身零部件的劃分
綜合練習(xí)
第6章 汽車車身反求設(shè)計實例
6.1 汽車車身覆蓋件沖壓成形技術(shù)簡介
6.1.1 汽車覆蓋件質(zhì)量要求
……
參考文獻
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