本書系統(tǒng)介紹了甘肅省大型無人機祁連山人工增雨試驗的成果。全書共分為10章,包括緒論、無人機人工增雨技術、無人機人工增雨技術前期研究、氣象型無人機改裝、無人機人工增雨試驗設計、無人機人工增雨試驗實施、無人機人工增雨試驗成果、無人機人工增雨業(yè)務規(guī)程探索、無人機人工增雨業(yè)務指揮系統(tǒng)、無人機在氣象防災減災中的拓展應用。 本書
本書系統(tǒng)介紹了載人登月歷史和時代背景、可達域問題、地月空間轉移軌道相關研究情況和軌道設計基本優(yōu)化算法工具;近地一次環(huán)月兩次交會支持的載人登月飛行模式背景中,著陸器地月轉移軌道可達域、載人登月繞月自由返回軌道可達域和月地返回軌道可達域的分析方法;從地月L2點空間站飛行至環(huán)月軌道的月面可達域分析方法;近地一次環(huán)月兩次交會的
本書主要介紹1987年后原子頻標領域的發(fā)展情況,包括傳統(tǒng)氫、銣、銫原子鐘的進展以及新型CPT原子鐘、光頻原子鐘的發(fā)展情況;相干布居囚禁技術、激光泵浦、激光冷卻、原子噴泉、超窄線寬激光器等新技術在噴泉鐘、離子光鐘、原子光鐘方面的應用情況;同時還介紹了大量的原子頻標領域研究所需的基礎知識、基礎技術,以及各類新型原子鐘取得的
本書聚焦航天領域電子對抗的特殊背景及典型運用場景,系統(tǒng)梳理、論述了航天領域經典電子對抗的數(shù)學物理原理、對抗機理、關鍵約束以及籌劃與應用等問題,圍繞經典航天電子對抗問題,闡述了航天領域信息鏈路對抗、微波成像傳感器對抗、航天電子對抗籌劃與計算中涉及的若干基本原理、關鍵性數(shù)學物理約束、電子對抗機理以及系列數(shù)學物理問題。
本書主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎、通信技術基礎、無線電導航技術基礎、雷達技術基礎、電子對抗技術基礎、航空火力控制技術基礎和機載計算機與數(shù)據總線技術基礎等內容,同時在講述過程穿插一些典型的技術應用實例,幫助讀者閱讀理解。
本書統(tǒng)計并分析了國外對跑道安全事故的數(shù)據統(tǒng)計信息,匯總了相關國際組織和國家的跑道安全管理經驗做法,提供了國外跑道侵入、沖偏出跑道、跑道混淆的事故和事件案例,以及相關的調查結論以及安全改進建議。
本書基于無人機運行特點,總結無人機與卡車協(xié)同路徑問題的研究背景、研究意義以及研究現(xiàn)狀,介紹無人機路徑優(yōu)化的主要算法并給出研究實例。
本書由青島市教科院教研員主編,多位人工智能專家、一線教師參與編寫,圖文并茂,講解簡明,注重實操,面向大眾普及人工智能應用。本冊是無人機使用指南。
探究空管系統(tǒng)運行亞健康的影響因素,對提高空管安全管理水平、促進民航可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書從空管不安全事件分析入手,通過綜合分析確定影響空管運行亞健康的15個因素。分析各因素之間的直接影響關系,利用解釋結構模型(ISM)方法構建了空管運行亞健康影響因素的多級遞階層次結構模型;诮忉尳Y構模型輸出結果,分析了各層次影
本書從數(shù)字建造策劃、數(shù)字建造標準、數(shù)字深化設計、數(shù)字施工技術、數(shù)字裝配技術、數(shù)字工地及項目管理、數(shù)字成果交付的程序和邏輯展開,既涵蓋了數(shù)字建造理論體系,還對體系下工程全生命周期的關鍵技術與具體應用作出相應的剖析和總結。本書全面記錄了鄂州花湖機場轉運中心主樓工程數(shù)字建造的全過程,系統(tǒng)總結了工程在深化設計、施工和管理等方面