《空間精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術(shù)進展叢書》由產(chǎn)品固有屬性和狀態(tài)空間引出可靠性，論述和介紹了相關(guān)基礎(chǔ)知識、理論工具和實施方法，以飛輪產(chǎn)品為載體詳細介紹了可靠性工程的實施過程和分析方法。《空間精密儀器儀表可靠性工程/中國航天技術(shù)進展叢書》作者長期從事空間機電產(chǎn)品的基礎(chǔ)研究和工程實踐工作，書中總結(jié)可靠性工程實施經(jīng)驗

《復(fù)雜航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制》重點論述復(fù)雜航天器運動數(shù)學模型，復(fù)雜航天器狀態(tài)確定，剛性航天器高品質(zhì)姿態(tài)控制，撓性航天器高品質(zhì)控制，充液航天器高品質(zhì)控制。在狀態(tài)確定方面，提出了基于雙層擴展卡爾曼濾波在軌標定、混雜環(huán)境（考慮圓錐效應(yīng)、劃搖效應(yīng)）狀態(tài)確定、慣性導(dǎo)航結(jié)合測距測速修正高精度狀態(tài)確定等一系列算法。在復(fù)雜剛性航天器高品

本書主要介紹了如何將GPS/INS/星敏感器的建模應(yīng)用到三級固體火箭的六自由度仿真，詳細描述了火箭推進器仿真、GPS優(yōu)選定位系統(tǒng)、INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、星敏感器、GPS/INS/星敏感器組合導(dǎo)航和上升段制導(dǎo)等多方面的內(nèi)容。此外，本書的附錄還給出了學習本書需要掌握的一些知識。

本書共包含10個部分的內(nèi)容，關(guān)注于多種飛行型號項目中的關(guān)鍵的人為因素/飛行員界面問題，包括駕駛艙顯示和控制。

本書共七章，分別從空間目標軌道計算基礎(chǔ)、空間目標探測技術(shù)、軌道運動力學模型、空間環(huán)境對在軌航天器飛行安全影響、空間目標軌道計算方法、航天器碰撞預(yù)警策略，對降低虛警、提高預(yù)警的航天器碰撞預(yù)警及規(guī)避可工程化實施進行了詳細講述，從而控制在軌航天器規(guī)避碰撞風險，以保障航天器長期安全運行。

本書主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容，包括航天員生存和野外訓練，在發(fā)射臺上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個階段的救援與安全設(shè)計，以及水星號、雙子星座號、阿波羅號、獵戶號、東方號、聯(lián)盟號、神舟號飛船，以及NASA航天飛機、暴風雪號航天飛機、歐洲航天飛機的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計與實踐等內(nèi)容。

《關(guān)于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》為關(guān)于航天力學中優(yōu)化理論研究的學術(shù)專著，提出了一種太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法，主要論述在太陽系中飛行時軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計及如何優(yōu)化拼接等。全書共5章，分別為：引論；繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論；返回中的一個優(yōu)化問題；有關(guān)小推力軌道；關(guān)于太陽系中大星體間的優(yōu)

航天服是載人航天飛行的基礎(chǔ)之一。《美國航天服》從航天服的工作環(huán)境入手，圍繞航天服必須應(yīng)對的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，沿著美國載人航天計劃的發(fā)展主軸，以極其生動的細節(jié)描述了航空壓力服一步一步發(fā)展成為登月航天服、航天飛機航天服的艱難歷程。它系統(tǒng)地講述了航天服硬件及其實現(xiàn)的過程，以年表的方式描述并分析了美國的所有艙外活動，以及在此過程中

星敏感器是一種以恒星作為測量參考基準的空間姿態(tài)敏感器，是迄今為止航天器上姿態(tài)測量精度高的敏感器，具有無漂移、工作壽命長等優(yōu)點，是航天器賴以生存和性能提升的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性器件，在對地遙感、深空探測、空間攻防等航天應(yīng)用中具有重要的戰(zhàn)略意義。星敏感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了掃描式星敏感器、凝視電荷耦合器件（CCD）星敏感器和有源像素

《航天器姿軌一體化動力學與控制技術(shù)/中國航天技術(shù)進展叢書》一書重點研究了航天器姿軌一體化動力學建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法，以及基于特征測量的航天器相對視覺導(dǎo)航方法。以對偶四元數(shù)為數(shù)學工具，借助對偶四元數(shù)在描述螺旋運動方面的優(yōu)勢，將兩航天器或多航天器的相對運動抽象成為螺旋運動，再利用對偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)