本標(biāo)準(zhǔn)按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由福建省福州港口管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由福建省交通運(yùn)輸廳歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：福建省福州港口管理局、福建省港航勘察設(shè)計(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陳阜、林金裕、傅勇明、鄭毅、洪育超、劉榮林、劉慶旺、繆亞欣、陳孝星、鄭爾惠、王惠民、徐倫煥。

本書(shū)主要從集裝箱船的歷史淵源開(kāi)始，講述了集裝箱的由來(lái)、集裝箱船問(wèn)世以及集裝箱如何改變世界；介紹了集裝箱船的發(fā)展歷程、集裝箱船的設(shè)計(jì)理念以及規(guī)模經(jīng)濟(jì)在集裝箱船上的體現(xiàn)；講解了集裝箱船的建造工藝和20000箱集裝箱船的建造過(guò)程；展示了我國(guó)集裝箱船從零起步到設(shè)計(jì)、建造方面取得的巨大成就，以及港口碼頭建設(shè)的騰飛。

本書(shū)共三篇，第一篇為“馬爾代夫群島水域冷海水金槍魚(yú)延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”，第二篇為“印度洋中部公海水域冷海水金槍魚(yú)延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”，第三篇為“印度洋中南部公海水域冷海水金槍魚(yú)延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”。第一至第三篇分別對(duì)馬爾代夫群島水域、印度洋中部公海水域、印度洋中南部公海水域主要魚(yú)種生物學(xué)特性、釣鉤實(shí)際深度與

本書(shū)以艦船綜合導(dǎo)航系統(tǒng)為對(duì)象，系統(tǒng)介紹綜合導(dǎo)航技術(shù)和裝備發(fā)展的**成果。全書(shū)共分9章。第1章全面介紹艦船綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史、現(xiàn)狀和功能；第2章介紹綜合導(dǎo)航相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)；第3章介紹綜合導(dǎo)航主要信息源設(shè)備；第4章介紹綜合導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)接口；第5～7章詳細(xì)闡述綜合導(dǎo)航信息處理有關(guān)的濾波理論、組合模式和組合實(shí)例，重點(diǎn)對(duì)捷聯(lián)慣性基

運(yùn)輸行業(yè)是一種資金密集、投資回收期長(zhǎng)、受國(guó)際政治因素、宏（微）觀經(jīng)濟(jì)政策、客觀地理環(huán)境、世界貿(mào)易流向和自然氣候條件影響極大的行業(yè)，它受各種監(jiān)管嚴(yán)格，生存環(huán)境極其復(fù)雜，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)存在諸多的不確定性等特點(diǎn)，客觀決定了航運(yùn)經(jīng)營(yíng)所面臨的除一般企業(yè)所共有的風(fēng)險(xiǎn)外，還需面臨航運(yùn)業(yè)所特有的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)制度的約束持續(xù)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的內(nèi)部

《港口船舶岸電系統(tǒng)控制》是作者和科研團(tuán)隊(duì)成員長(zhǎng)期從事內(nèi)河港口船舶岸電岸基接電樁、港口船舶岸電電纜智能提升輸送裝置、長(zhǎng)江三峽壩區(qū)船舶岸電研究與制造的科學(xué)內(nèi)容總結(jié)，是一部系統(tǒng)論述內(nèi)河港口船舶岸電接電樁和岸電電纜智能提升輸送裝置技術(shù)的學(xué)術(shù)專著。全書(shū)共11章，主要內(nèi)容包括：港口船舶岸電引論、港口船舶岸電智能計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、內(nèi)河港口智

隨著網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，內(nèi)河航道信息化成為航運(yùn)安全監(jiān)管的一種有效途徑，航運(yùn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)在海事監(jiān)管中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。為了進(jìn)一步提高航運(yùn)視頻監(jiān)控的智能化水平，本書(shū)重點(diǎn)研究了內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)動(dòng)船舶視覺(jué)檢測(cè)算法。為了使讀者系統(tǒng)地了解運(yùn)動(dòng)船舶檢測(cè)領(lǐng)域的理論及算法，本書(shū)分析了運(yùn)動(dòng)目標(biāo)視覺(jué)檢測(cè)和內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)動(dòng)船舶檢測(cè)的外研究

依據(jù)《STCW78公約》馬尼拉修正案、《中華人民共和國(guó)海船船員適任實(shí)訓(xùn)大綱和規(guī)范（2011規(guī)則）》、《海船船員培訓(xùn)大綱（2016版）》，結(jié)合航運(yùn)企業(yè)對(duì)學(xué)生動(dòng)力裝置拆檢與操作崗位適任能力的要求，確定三個(gè)項(xiàng)目，54個(gè)任務(wù)的教學(xué)內(nèi)容。項(xiàng)目一：工具量具的使用，主要介紹輪機(jī)動(dòng)力裝置拆檢中所用到的常用工具量具的操作注意事項(xiàng)、拆檢操

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、評(píng)價(jià)及防控方法，主要包括長(zhǎng)江水運(yùn)安全現(xiàn)狀分析、長(zhǎng)江水運(yùn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與致因分析、長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)評(píng)估方法、長(zhǎng)江水運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)防控方法及對(duì)策等。

本書(shū)內(nèi)容豐富且充滿趣味，通過(guò)對(duì)世界上一些重要?dú)v史時(shí)期船舶的發(fā)展進(jìn)程、特點(diǎn)、代表性航海大事件以及船舶的描述，讓讀者了解船舶發(fā)展史及其在人類發(fā)展史中的重要意義。翻開(kāi)本書(shū)，每個(gè)跨頁(yè)的中央都會(huì)立起一個(gè)超大的船舶模型，給讀者帶來(lái)超強(qiáng)的視覺(jué)震撼！每個(gè)跨頁(yè)中還有多個(gè)小型立體船，對(duì)文字內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明，讓讀者們過(guò)飽眼福。