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導航/制導與控制技術足無人飛行器設計中最為關鍵的核心技術之一。該技術工程性強，如果缺少實踐性環(huán)節(jié)的學習和鍛煉，將對飛行控制技術的深刻理解和掌握產(chǎn)生影響。本實驗教程通過對導航制導控制系統(tǒng)組成原理的深入分析，在組件、系統(tǒng)和試驗評估3個層次上合理組織實驗模塊，旨在讓學生借助實驗手段較為全面地掌握導航制導與控制技術。實驗教程包

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《高等學校研究生教材：飛行器氣動彈性原理》介紹氣動彈性的基本原理和基本方法，是對本科生教材《氣動彈性設計基礎》的進一步深化與拓寬。除了對氣動彈性靜力學及氣動彈性動穩(wěn)定性——顫振展開了進一步深入討論外，還著重對氣動彈性動力響應問題進行了系統(tǒng)的論述。此外，由于在氣動彈性分析中，試驗工作占有極其重要的地位，故《飛行器氣動彈性

2003年10月，航天英雄楊利偉實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢，之后，我國又實現(xiàn)了多人多天飛行和航天員出艙活動，中國人在世界航天發(fā)展史冊上銘刻下了輝煌印記，在人類和平利用太空的偉大征程中樹立了不朽豐碑。載人航天工程作為我國航天發(fā)展史上規(guī)模*、系統(tǒng)構成最復雜、可靠性安全性要求最高，同時也是全社會最為關注的*高科技工程，取得了

2003年10月，航天英雄楊利偉實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢，之后，我國又實現(xiàn)了多人多天飛行和航天員出艙活動，中國人在世界航天發(fā)展史冊上銘刻下了輝煌印記，在人類和平利用太空的偉大征程中樹立了不朽豐碑。載人航天工程作為我國航天發(fā)展史上規(guī)模大、系統(tǒng)構成復雜、可靠性安全性要求高，同時也是全社會關注的國家高科技工程，取得了偉大成就

《夢圓天路：縱覽中國載人航天工程》主要介紹了：中國載人航天工程的發(fā)展歷程、組織實施及技術方案，詳細描繪了載人航天飛行的全過程以及中國載人航天工程的偉大成就，并簡要介紹了載人航天技術的發(fā)展前景�！秹魣A天路：縱覽中國載人航天工程》力求深入淺出、通俗易懂、圖文并茂、語言生動，適合相關專業(yè)科技人員、管理人員和具有高中以上文化程

捷聯(lián)式慣性導航技術是目前廣泛采用的新一代慣性導航技術，具有可靠性高、過載能力強、啟動快等平臺式慣導系統(tǒng)不具備的顯著優(yōu)點。本書面向捷聯(lián)慣導系統(tǒng)應用設計，注重嚴謹?shù)臄?shù)學理論分析，內(nèi)容分為系統(tǒng)運行分析、誤差分析和測試分析三大部分，包括了捷聯(lián)慣導系統(tǒng)有關的數(shù)學基礎、捷聯(lián)慣導系統(tǒng)的初始化方法分析、導航解算方法分析、慣性器件誤差分

《深空探測器自主導航原理與技術》針對我國深空探測工程對自主導航技術的迫切需求，系統(tǒng)闡述了深空探測器自主導航的基礎知識和基本原理，總結了我國近年來在深空探測自主導航領域的研究進展和技術成果，研究了深空探測器轉移軌道、軟著陸、表面巡視以及交會對接等不同階段的自主導航技術，并對未來深空探測自主導航技術的發(fā)展趨勢進行了展望