這是一部通過史密森國家航空航天博物館最具標(biāo)志性的物體探索太空的精美插圖歷史。在《太空里程碑》中，邁克爾·紐菲爾德和史密森國家航空航天博物館的幾位精心挑選的策展人展示了一幅精美的攝影作品，展示了一些最具突破性的人工制品，它們在人類進(jìn)入宇宙的第一步中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

本書從旋翼飛行器工程設(shè)計角度出發(fā)，對旋翼飛行器總體設(shè)計與性能分析過程中涉及到的旋翼尾跡建模、旋翼機(jī)身氣動干擾建模、飛行動力學(xué)建模、飛行性能計算方法以及穩(wěn)定性、操縱性和飛行品質(zhì)分析方法作了系統(tǒng)介紹，并結(jié)合相關(guān)算例對模型方法進(jìn)行了驗證。 本書可以作為航空工程技術(shù)人員開展旋翼飛行器總體設(shè)計與性能分析的參考用書，也可以供涉

本書在全面跟蹤國內(nèi)外飛行失效仿真技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，對各種因素導(dǎo)致的飛行器飛行失效進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，對相關(guān)失效原理進(jìn)行了闡述，并結(jié)合具體應(yīng)用案例介紹了失效可視化仿真實現(xiàn)方法。本書共分15章，在深入調(diào)研飛行失效仿真歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，總結(jié)了飛行失效仿真原理及飛行仿真環(huán)境的構(gòu)建方法，從飛行器遭遇風(fēng)切變、發(fā)動機(jī)空中停車、飛

在天體力學(xué)分析理論中，有兩個最重要、最常用的特殊函數(shù)，一個是傾角函數(shù)，一個就是Hansen系數(shù)，它們分別與傾角和偏心率有關(guān)。Hansen系數(shù)計算的研究已經(jīng)有了150年的歷史，隨著測軌精度要求的提高，對Hansen系數(shù)要求的階次和精度也不斷提高。不同研究者的硏究思路和計算方法五花八門，計算精度和適用范圍也各不相同。本書介

本書本著適應(yīng)無人機(jī)系統(tǒng)在未來多樣化任務(wù)中的操作使用需求，從非工程、民用、操作使用的角度，首先概述了無人機(jī)的發(fā)展簡史，分析了無人機(jī)系統(tǒng)的各個組成分系統(tǒng)；然后以美國航空監(jiān)管系統(tǒng)為例，剖析了無人機(jī)航空監(jiān)管體系；其次，闡述了無人機(jī)系統(tǒng)中人的因素、安全評估、出口控制和國際武器貿(mào)易條例、政策與公眾認(rèn)知等問題；再次，重點(diǎn)闡述了無人機(jī)

本書精心選取了世界各國建造的百余款經(jīng)典航天器，涵蓋了人造衛(wèi)星、空間站、宇宙飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)和航天探測器。同時，為了增強(qiáng)本書的閱讀趣味性，大部分航天器配有多幅精美圖片，且每種航天器的研發(fā)歷史和實用性能均有介紹，并詳細(xì)羅列了各項參數(shù)，以幫助讀者更深刻地了解航天器。

本書全面系統(tǒng)地介紹了火箭武器火控系設(shè)計的基本方法。全書分為6章。本書第一章介紹了制導(dǎo)火箭武器的主要功能、任務(wù)及技術(shù)特性，使讀者對火箭武器系統(tǒng)有基本了解。第二章介紹了火箭武器系統(tǒng)發(fā)射不同種類火箭彈的工作流程，使讀者了解火箭武器系統(tǒng)火控系統(tǒng)實現(xiàn)功能和工作原理。第三章分別從系統(tǒng)組成、技術(shù)方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、軟件設(shè)計、接口設(shè)計

本書針對結(jié)冰條件下的多因素耦合飛行仿真建模、風(fēng)險量化與指示引導(dǎo)方法開展研究。以飛機(jī)動力學(xué)建模、環(huán)境因素建模為基礎(chǔ)，構(gòu)建了多不利因素深度耦合情況下的仿真系統(tǒng)，系統(tǒng)地提出了一套基于多元極值理論的結(jié)冰飛行風(fēng)險量化方法和基于風(fēng)險預(yù)測的安全操縱指引方法。本書所提出的仿真建模的風(fēng)險量化方法與安全指引方法，為飛機(jī)結(jié)冰條件下安全飛行提

本書介紹燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)的內(nèi)容，主要包括發(fā)動機(jī)概述、基礎(chǔ)知識、進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪、噴管、軸承封嚴(yán)和附件傳動、發(fā)動機(jī)特性、渦輪軸發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和螺旋槳等。每章后面附有思考題，供復(fù)習(xí)思考使用。本書涵蓋了民航各大中型現(xiàn)役主流機(jī)型的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，使用了大量的原理圖和清晰的發(fā)動機(jī)相關(guān)圖片，

本書以大型飛機(jī)研制為背景，完整地呈現(xiàn)了以數(shù)據(jù)作為支撐和推動手段的部總裝生產(chǎn)線智能管控及集成技術(shù)。從生產(chǎn)線的內(nèi)涵、發(fā)展歷史與趨勢以及關(guān)鍵技術(shù)組成講起，對多源裝配數(shù)據(jù)驅(qū)動的裝配工藝技術(shù)、裝配產(chǎn)線多維度智能管控技術(shù)及系統(tǒng)、智能化多級倉儲協(xié)同與區(qū)域配送管控及系統(tǒng)、部裝智能化技術(shù)與關(guān)鍵裝備以及部總裝協(xié)同生產(chǎn)線技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了詳盡