本書以航天器近距離操作任務為主要研究背景,深入研究了橢圓軌道近距離相對導航與姿軌一體化控制方法,以參數(shù)估計理論、非線性濾波理論、對偶代數(shù)理論、高斯偽譜法為理論基礎,對基于單目視覺的非合作相對位姿確定方法、基于狀態(tài)估計的近距離相對導航方法、基于對偶代數(shù)的航天器姿軌一體化控制方法、空間高精度姿態(tài)機動控制技術等做了全面系統(tǒng)的
本書圍繞航天器動力學與控制問題,從軌道動力學與控制,傳感器、執(zhí)行機構以及姿態(tài)確定算法,姿態(tài)建模與控制三條主線進行內(nèi)容規(guī)劃,劃分為基礎理論、軌道模型和控制、姿態(tài)模型和控制、技術和姿態(tài)確定、案例分析和拓展四個部分進行了詳細的闡述。
本書從航空電子系統(tǒng)功能結構、系統(tǒng)綜合設計方法、系統(tǒng)操作管理與安全三個方面給出了現(xiàn)代航空電子綜合技術的全貌。第1章至第3章,介紹了航空電子系統(tǒng)功能、綜合的概念和開放式系統(tǒng)結構。第4章至第6章,分別從系統(tǒng)互連、通用模塊和系統(tǒng)軟件等幾方面具體討論了系統(tǒng)綜合設計方法。最后在第7章和第8章,討論了航空電子系統(tǒng)的操作管理和安全問題
本書著眼空域在空中目標敵我識別中的應用,基于預先規(guī)劃的各類空中通道,利用協(xié)作式、非協(xié)作式手段獲取的各類傳感器信息,開展空中目標敵我屬性識別,主要內(nèi)容包括:基于空域協(xié)同的空中目標敵我識別框架構建;基于空域協(xié)同的空中目標敵我識別信息錄;基于空域協(xié)同的空中目標敵我識別信息的不確定性處理;基于空域協(xié)同的空中目標敵我識別信息融
本書分為7章,首先介紹了飛行控制系統(tǒng)基本原理、結構組成以及系統(tǒng)發(fā)展歷程;其次,針對自動飛行控制系統(tǒng),給出了其系統(tǒng)架構和模塊組成,對飛行控制所涉及的控制律,軟件算法等進行分析;接著,對國內(nèi)外適航管理體系,適航法規(guī)和文件體系進行了介紹和分析;進一步針對民用飛機飛行控制系統(tǒng)所適用的條款,相關審定要求、審定技術進行分析和研究;
隱身技術包括雷達隱身、紅外隱身、射頻隱身、可見光隱身和聲隱身。作者與科研團隊經(jīng)過幾十年的理論和設計方法研究、產(chǎn)品研制和應用實踐,總結成此書。全書共9章。第1章為概述,第2章為探測傳感器原理與基礎,第3章為航天飛行器目標特征機理與表征,第4章為航天飛行器常用特征預估與仿真方法,第5章為雷達隱身技術,第6章為紅外隱身技術,
本書回顧了美國隱身飛機的發(fā)展歷程,總結了隱身技術的起源、美國南加州地區(qū)的文化氛圍、美國國防部預先研究計劃局對隱身飛機研制的促進作用,重點介紹了F-117A的驗證機“海弗藍”、B-2A的驗證機“沉默之藍”的主要技術特點,以及B-2A在設計制造過程中遇到的挑戰(zhàn)和解決措施。本書詳述了隱身技術的探索歷程和典型隱身飛機的研制歷程
本書描述了一名無人機小白成長為小飛手的學習歷程,通過故事的形式把復雜的無人機知識變得通俗易懂、生動形象,每個章節(jié)都是青少年在學習無人機中最感興趣的問題,包括航模工作室的搭建、飛行家故事、無人機的設計、操控技巧、維修與升級、趣味飛行實驗、競賽規(guī)則、執(zhí)照考級等,對于組裝和操控等難以用文字描述清楚的內(nèi)容,還可通過掃描二維碼觀
本書是“大飛機出版工程·民機系統(tǒng)工程與項目管理叢書”之一。Arcadia是一種基于模型使用的系統(tǒng)工程方法,側重于其架構的協(xié)作定義,評估和利用。本書介紹了該方法的基本原理及其對工程問題的貢獻,如需求管理,產(chǎn)品線,系統(tǒng)監(jiān)控以及集成,確認和驗證(IVV)。它為Arcadia定義的建模語言提供了參考。作者討論了應用范圍,從不同