全書共分為8章，第1章城市軌道交通工程測量概述：介紹城市軌道交通的概念和發(fā)展?fàn)顩r、城市軌道交通工程測量的特點(diǎn)和內(nèi)容，以及發(fā)展趨勢；第2章地形測繪及地下管線探測：通過項(xiàng)目案例介紹設(shè)計(jì)階段線路沿線地形和管線測繪的方法；第3章地面平面和高程控制測量：以具體項(xiàng)目案例介紹施工前期線路地面平面和高程控制網(wǎng)的建設(shè)過程；第4章第三方測

在城市軌道交通建設(shè)中，淺埋暗挖隧道往往會(huì)穿過富水軟弱地層。由于隧道的開挖，可能導(dǎo)致地層中應(yīng)力和地下水發(fā)生變化，從而使得周圍地層產(chǎn)生較大的變形，對(duì)地面道路、建筑及地下埋設(shè)物安全造成威脅。當(dāng)?shù)叵驴臻g工程修建在富水軟弱地層時(shí)，地上建筑及其基礎(chǔ)工程的建設(shè)與隧道開挖存在相互作用的過程。在隧道開挖過程中需要優(yōu)化隧道開挖和支護(hù)工藝以

本書緊扣軌道交通無損檢測崗位核心技能，詳細(xì)講解了目視檢測、超聲檢測、射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測、渦流檢測和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測新技術(shù)。本書為方便讀者考取相應(yīng)的職業(yè)等級(jí)證書，以及滿足學(xué)校相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)要求，還設(shè)置了實(shí)操和考證篇目，并以項(xiàng)目式的形式編寫。本書可供高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)師生及從事鐵路無損檢

本書是對(duì)地鐵隧道在長期運(yùn)營過程中的沉降規(guī)律和預(yù)測的研究。統(tǒng)計(jì)杭州、寧波等軟土地區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式、不同地層、不同結(jié)構(gòu)連接處的沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，研究各工程結(jié)構(gòu)沉降之間的關(guān)系，尋找和確定地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的薄弱點(diǎn)，并對(duì)引發(fā)地鐵結(jié)構(gòu)長期沉降的原因進(jìn)行分析。進(jìn)一步建立了循環(huán)荷載作用下的多層土體模型，提

本書在制訂過程中認(rèn)真總結(jié)了軌道交通線路建設(shè)及運(yùn)營過程中電氣設(shè)備試驗(yàn)的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參照借鑒了線路的故障試驗(yàn)內(nèi)容，分析明確了新線設(shè)備電氣試驗(yàn)的安全注意事項(xiàng)，通過寧波軌道交通智慧運(yùn)營分公司供電維修中心審查定稿。本書共三大部分，第一部分介紹了試驗(yàn)安全注意事項(xiàng)與試驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法；第二部分為交接性試驗(yàn)項(xiàng)目與檢驗(yàn)方法，共12小章，

本書主要內(nèi)容包括列車開行計(jì)劃制定、列車運(yùn)行圖編制、車站行車作業(yè)組織、車輛段(場)行車作業(yè)組織、工程列車行車作業(yè)組織、行車調(diào)度指揮。

本書凝聚了作者所在團(tuán)隊(duì)近年來在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、中國工程院課題、國鐵集團(tuán)白皮書課題等眾多項(xiàng)目資助下，結(jié)合我國高速鐵路特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀，開展的噪聲振動(dòng)控制、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、環(huán)境污染物防治、綠色低碳和節(jié)能減排等4個(gè)方面的研究工作和主要成果，涵蓋高速鐵路在全過程建設(shè)運(yùn)營中遇到的“綠色”問題和需求，系統(tǒng)介紹和論述所涉專業(yè)領(lǐng)域的

本書主要講述廖明創(chuàng)新工作室創(chuàng)新開展地鐵司機(jī)專業(yè)培訓(xùn)工作，研究務(wù)實(shí)、快速、有效的培訓(xùn)方式方法，對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行追蹤記錄與整體評(píng)價(jià)，優(yōu)化完善既有規(guī)章制度及應(yīng)急指揮體系。

《高速鐵路智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》全面系統(tǒng)地研究了高速鐵路智慧梁場的研究現(xiàn)狀、理論體系、標(biāo)準(zhǔn)化管理、平臺(tái)架構(gòu)、運(yùn)輸與架設(shè)效率，并對(duì)智慧化水平評(píng)價(jià)體系進(jìn)行深入闡述。最后，對(duì)智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)踐過程進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證�！陡咚勹F路智慧梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》內(nèi)容共分10章，各章內(nèi)容如下：第1章主要介紹了高速鐵路智慧梁場標(biāo)

本書是一本全面評(píng)估各城市軌道交通TOD政策發(fā)展水平，探索中國式現(xiàn)代化背景下的城市軌道交通發(fā)展之路的研究報(bào)告。本書按照指數(shù)解讀一案例分析一理論研究的邏輯思路展開，新增了TOD政策指數(shù)變動(dòng)新趨勢分析，分析了2023年指數(shù)與2022年排名的變化對(duì)比、TOD政策規(guī)模與結(jié)構(gòu)變動(dòng)新趨勢、TOD政策創(chuàng)新與政策擴(kuò)散新趨勢等;圍繞中國式