《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與分析》共分6章，內(nèi)容分別為：轉(zhuǎn)子葉片強(qiáng)度、輪盤(pán)強(qiáng)度、葉片振動(dòng)、輪盤(pán)振動(dòng)、轉(zhuǎn)子振動(dòng)與平衡、航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的疲勞強(qiáng)度與壽命。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與分析》重點(diǎn)針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的三大關(guān)鍵件、重要件：葉片、輪盤(pán)、主軸，從工作條件載荷入手，在適當(dāng)?shù)募僭O(shè)條件下，推導(dǎo)建立其應(yīng)力、振動(dòng)特性常規(guī)計(jì)算的基本理論與

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括三個(gè)部分的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)（車(chē)輛設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛儀設(shè)計(jì)和地面系統(tǒng)設(shè)計(jì)），該書(shū)使讀者能夠充分理解這一主題背后的科學(xué)，從而能夠展示自己在應(yīng)用這些概念方面的創(chuàng)造性。它教授學(xué)生和工程師所有的知識(shí)：無(wú)人機(jī)分類(lèi)、設(shè)計(jì)組、設(shè)計(jì)要求、任務(wù)規(guī)劃、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)程序。它使他們深入了解地面站、動(dòng)力系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、自動(dòng)飛行

本書(shū)系統(tǒng)介紹了與直升機(jī)飛行相關(guān)的基礎(chǔ)氣象知識(shí)和危險(xiǎn)天氣理論，同時(shí)還介紹了天氣預(yù)報(bào)的基本原理和方法。結(jié)合直升機(jī)飛行特點(diǎn)深入闡述了中低空復(fù)雜大氣環(huán)境對(duì)飛行的影響，進(jìn)一步描述氣象信息分析、運(yùn)用的原理和方法。完整呈現(xiàn)新形勢(shì)下航空氣象保障的過(guò)程和方法，結(jié)合實(shí)際需求對(duì)我國(guó)周邊重點(diǎn)區(qū)域的航空氣候也進(jìn)行了概述。 本書(shū)可作為航空飛行與

航空管制英語(yǔ)是航空管制專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課程。本書(shū)以實(shí)際飛行進(jìn)程為主線，并以航空管制的有關(guān)文件和資料為依據(jù)，以國(guó)際上最新使用的各種常規(guī)通話程序、非正常程序及緊急情況下的通話為主要內(nèi)容，通過(guò)學(xué)習(xí)句型、對(duì)話、術(shù)語(yǔ)，進(jìn)行大量口頭和筆記訓(xùn)練，達(dá)到熟練運(yùn)用航管管制專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的程度。 本書(shū)主要內(nèi)容分為三個(gè)部分：第一部分為通話基礎(chǔ)，

防相撞理論是一線管制員、航空管制專(zhuān)業(yè)學(xué)員的一門(mén)崗位任職必修課程。本書(shū)共分為七章，包括防相撞概念、防相撞的基本問(wèn)題、航空器相撞成因分析、航空器相撞的人為因素分析、防相撞工作制度和機(jī)制、防相撞防控策略、防相撞技術(shù)與應(yīng)用。對(duì)航空器相撞事故或事故征候產(chǎn)生過(guò)程中的人的因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素和管理因素，以及防相撞工作的制度機(jī)制、

飛行管制指揮是調(diào)度飛行活動(dòng)，提供飛行咨詢(xún)，指導(dǎo)飛行人員按預(yù)定的飛行計(jì)劃遂行飛行任務(wù)的活動(dòng)。本書(shū)主要結(jié)合航空運(yùn)輸機(jī)（直升機(jī)）飛行的特點(diǎn)，分別從飛行管制指揮的整體概述和開(kāi)展飛行管制指揮所需的相關(guān)航理知識(shí)、運(yùn)輸機(jī)（直升機(jī)）轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行過(guò)程中機(jī)場(chǎng)管制地帶運(yùn)行、進(jìn)離場(chǎng)飛行和航線飛行三個(gè)階段飛行管制指揮方法、運(yùn)輸機(jī)（直升機(jī)）飛行過(guò)程中

本書(shū)內(nèi)容包括第一章為緒論,介紹航行情報(bào)服務(wù)的定義及工作職責(zé)。第二章為航空情報(bào)服務(wù)產(chǎn)品。第三章為航行通告,包含航行通告的一般規(guī)定。第五章為杰普遜航圖,包括使用慣例、航圖手冊(cè)構(gòu)成、航圖編號(hào)等內(nèi)容。第七章為航行新技術(shù),介紹了基于性能的導(dǎo)航(PBN)、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視ADS-B、平視顯示器(HUD)、電子飛行包(EFB)等內(nèi)

直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是直升機(jī)的三大關(guān)鍵動(dòng)部件之一，其研制技術(shù)復(fù)雜、難度大，涉及機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、壽命可靠性、材料科學(xué)、聲學(xué)等多門(mén)學(xué)科，是典型的多學(xué)科交叉技術(shù)。本書(shū)是面向直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)教材，重點(diǎn)介紹了直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)近年涌現(xiàn)的新構(gòu)型和新技術(shù)，內(nèi)容包括直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展歷程、傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)構(gòu)型、先進(jìn)部件技

本書(shū)是海軍院校重點(diǎn)建設(shè)教材，主要介紹海軍飛行學(xué)員必須掌握的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)介紹與飛行實(shí)踐緊密相關(guān)的內(nèi)容。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括緒論、低速和高速氣流特性、飛機(jī)的低速和高速空氣動(dòng)力特性、螺旋槳的空氣動(dòng)力特性、典型飛機(jī)氣動(dòng)布局、空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)原理和方法等。本書(shū)可作為海軍飛行學(xué)員的專(zhuān)業(yè)教材，也可供相關(guān)航空專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員參

我們?yōu)槭裁匆�關(guān)注航天？中國(guó)為什么要建設(shè)空間站？ 空間站建在哪里？空間站里有些什么？ 航天員在空間站里怎么生活？ 空間站萬(wàn)一出現(xiàn)故障要怎么辦？ …… 作者用通俗易懂的文字和精美的插圖向讀者展示了中國(guó)空間站從選址到裝修再到后期維護(hù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路。打開(kāi)這本書(shū)，在設(shè)計(jì)師的帶領(lǐng)下，讀者仿佛經(jīng)歷了一次真