《可靠性分析設(shè)計(jì)理論及其在渦輪部件中的應(yīng)用》較為系統(tǒng)地介紹隨機(jī)不確定性下結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)系統(tǒng)不確定性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本理論和高效算法，主要內(nèi)容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性分析模型與高效算法；④結(jié)構(gòu)/機(jī)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的解耦法、單層法和類序列解耦

探索外太空或許是20世紀(jì)人類Z偉大的科技突破。這是一個充滿了創(chuàng)造、發(fā)現(xiàn)和探索的激動人心的時代。宇航員駕駛飛船沖出地球，探索宇宙。隨著科技的進(jìn)步，宇航員們的飛行時間也越來越長、飛行距離也越來越遠(yuǎn)。本書追溯了蘇聯(lián)的太空成就，第一個在軌衛(wèi)星；人類第一次沖出地球探索宇宙；第一次太空漫步。以及美國的太空探索的歷史，并Z終成功登錄

本書是關(guān)于吸氣式高超聲速飛行器預(yù)測控制理論與方法的一本著作，是作者多年從事高超聲速飛行器控制研究的總結(jié)。書中詳細(xì)介紹了高超聲速飛行器的研究進(jìn)展；高超聲速飛行器的運(yùn)動模型及其特性分析；預(yù)測控制理論；基于線性化模型的高超聲速飛行器預(yù)測控制；高超聲速飛行器魯棒預(yù)測控制；高超聲速飛行器滑模預(yù)測控制；基于干擾觀測器的高超聲速飛行

本書是集發(fā)射場設(shè)備控制工藝、重要設(shè)備原理及控制方法于一體的專業(yè)圖書，主要介紹了航天發(fā)射場測發(fā)系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的原理和控制，重點(diǎn)介紹了火箭及衛(wèi)星測試、發(fā)射過程用空調(diào)系統(tǒng)、加注供氣、發(fā)射塔等設(shè)施設(shè)備的原理及控制方式。本書共10章，內(nèi)容包括發(fā)射場設(shè)備及控制、測試基礎(chǔ)、工程控制基礎(chǔ)、常用設(shè)施設(shè)備、電機(jī)與變頻器、可編程控制器、觸摸屏

教材力求遵循由淺人深、由易到難、由簡到繁、循序漸進(jìn)的教學(xué)規(guī)律,系統(tǒng)地介紹飛行器零部件的鉚接和鈑金工藝,并依據(jù)飛行器制造職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)構(gòu)建學(xué)習(xí)模塊和知識點(diǎn),包括:定位與夾緊、制孔與制窩、沖擊鉚接、其他鉚接方法、密封鉚接、螺栓連接、鉚接變形的原因與修復(fù)、鈑金成型工藝簡介及飛機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙識讀。本書可作為高等職業(yè)院校、高

本書內(nèi)容包括飛行基本原理、飛機(jī)性能、飛機(jī)的重量、飛機(jī)的重心與平衡、業(yè)務(wù)電報(bào)、業(yè)載配算、裝載配平、裝載平衡離港操作等。理論性和實(shí)用性并重，每個章節(jié)都輔以運(yùn)輸生產(chǎn)中的實(shí)際案例，使學(xué)生不僅能學(xué)習(xí)到相應(yīng)的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應(yīng)的工作原理，學(xué)習(xí)到更廣泛的民航知識。本書既可作為民航運(yùn)輸、民航管理等相關(guān)專業(yè)的教材，

本書從神舟飛船工程立項(xiàng)、技術(shù)創(chuàng)新、科技管理、配套協(xié)作、文化精神等方面回顧了30年發(fā)展的點(diǎn)滴故事。全書由六章組成。第一章主要回顧921工程立項(xiàng)始末，講述黨中央審時度勢作出戰(zhàn)略決策的歷程。第二章主要回顧了飛船研制過程中飛船團(tuán)隊(duì)自力更生、自主創(chuàng)新、追求卓越的典型事件。第三章講述載人航天工程系統(tǒng)工程管理方式和保質(zhì)量就是保生命不

數(shù)千年來，人們都夢想著近距離接觸月球。登月會給人類增添許多新的本領(lǐng)，是人類的航天事業(yè)突破地球低軌道之后的必經(jīng)之路。全書共十竟，以月球的價(jià)值為主題,探討了關(guān)于人類從前怎樣奔向月球、有何發(fā)現(xiàn)，以及人類為了重返月球所做的各種努力。人類登上月球這一奮斗過程中的許多次走走停停、起起落落，在作者筆下串聯(lián)起來。其中，最重要的內(nèi)容是人

本書是以中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)研發(fā)體系建設(shè)為背景，以國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機(jī)研發(fā)的技術(shù)決策和運(yùn)營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產(chǎn)品三個維度，對國外航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理情況進(jìn)行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機(jī)發(fā)展整體概貌，總結(jié)了國家層面航空發(fā)動機(jī)研發(fā)管理的特點(diǎn)；重點(diǎn)跟蹤國外航空發(fā)動機(jī)標(biāo)桿企業(yè)組織管理發(fā)展

《航空燃料燃燒及其化學(xué)動力學(xué)》闡述了燃燒化學(xué)動力學(xué)相關(guān)基礎(chǔ)知識及常用燃燒仿真和實(shí)驗(yàn)檢測等手段，并圍繞航空燃料燃燒機(jī)理的構(gòu)建、優(yōu)化及應(yīng)用展開分析，對航空燃料的著火、燃燒過程及其燃燒性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究。主要內(nèi)容包括航空燃料的發(fā)展、燃燒基礎(chǔ)理論、燃燒診斷技術(shù)等概況，燃料燃燒反應(yīng)機(jī)理的構(gòu)建、驗(yàn)證及優(yōu)化思想和相關(guān)燃燒動力學(xué)基礎(chǔ)，