"《汽車文化百科（珍藏版）》是介紹汽車文化的科普圖書，書中精心收錄了160余家汽車品牌，不僅有德國、英國、法國、意大利、瑞典、美國等老牌工業(yè)國家的傳統(tǒng)汽車品牌，也有中國、日本、韓國、印度、馬來西亞等國家的新興汽車品牌。對于每個汽車品牌，都詳細介紹了品牌故事、標志含義等知識，并配有**版本的汽車標志圖片。同時，還加入了各

"《Rust汽車電子開發(fā)實踐》專注于介紹Rust編程語言在汽車電子領域的應用。隨著汽車行業(yè)向智能化、電動化和網聯(lián)化的快速演進，傳統(tǒng)的C/C++編程語言在內存安全、數據競爭等問題上逐漸顯露出局限性。Rust語言以其獨特的內存安全保證、現(xiàn)代的并發(fā)處理能力和跨平臺的兼容性，為汽車電子軟件開發(fā)提供了新的解決方案�！禦ust汽車

本書立足于當前全球智能網聯(lián)汽車產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，全面闡述智能網聯(lián)汽車信息安全系統(tǒng)架構、關鍵技術與應用策略，分別從智能網聯(lián)汽車信息安全概述、基礎軟件信息安全、車聯(lián)網安全威脅分析、數據安全檢測與評估、車載網絡通信安全、網絡安全攻擊與防御、傳感器安全攻擊、信息安全風險測評等8個維度出發(fā)，通過范例實踐驗證，試圖為汽車工程技

《新能源汽車驅動電機系統(tǒng)及控制技術》一書全面闡述了新能源汽車驅動電機及其控制技術的核心知識。首先，從驅動電機的定義和分類入手，深入探討了新能源汽車用驅動電機的特性，以及涉及的軟硬件、性能指標、功能需求與配置，還介紹了電機控制器的關鍵要素，為后續(xù)章節(jié)奠定了理論基礎。接著，詳細介紹了永磁同步電機、異步電機及電機控制器技術，

《智能網聯(lián)汽車人機交互設計》專注于智能網聯(lián)汽車發(fā)展的核心領域——人機交互設計。本書將智能網聯(lián)汽車作為話語主體，針對當前人機交互設計著作存在的領域單一、對象泛化、方法模糊等問題，圍繞理論、方法、實踐三條路徑展開深入討論，特色在于跨學科的理論框架、創(chuàng)新的設計方法和實踐案例的深度分析。本書融合設計學、藝術學、計算機科學、心理

新能源汽車電機控制器作為電動汽車的“控制中心”，其工作原理涉及多個復雜且相互關聯(lián)的過程。本書介紹了新能源汽車控制器原理及若干汽車品牌的維修技術。本書共17章，具體如下?第一章新能源汽車中的電路基礎，第二章常見儀器的使用，第三章電阻，第四章電容，第五章電感，第六章二極管，第七章三極管，第八章MOS管，第九章IGBT管，第

本書是依據高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)培養(yǎng)目標編寫的“理實一體化”教材，包括發(fā)動機概述、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、發(fā)動機排放污染物與凈化、燃氣汽車與電動汽車10個方面的內容。 內容結構分為基礎知識、任務實施和拓展知識3個模塊。基礎知識模塊為必學知識；任務實施模塊為選

本書以國家職業(yè)教育改革為契機，以課程改革為突破口，緊密結合當前新能源汽車行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展，以及職業(yè)崗位群和企業(yè)需求的變化，并基于寧德時代真實企業(yè)場景和真實工作任務，融合有效教學理念編寫而成，主要內容包括新能源汽車高壓安全防護、新能源汽車維護、純電動汽車故障診斷和混合動力汽車故障診斷，每個項目實現(xiàn)了教學內容的理實一體化。

本書分為五個項目，主要內容包括認知與檢測直流電路，認知電磁學與檢測電磁元件、磁電元件、設備，認知交流電與檢測電子元件和設備，檢測電子器件與搭建模擬電路，初步認知數字電路等。

隨著低碳減排政策的頒布、新能源技術的應用及智能制造技術的提升，新能源汽車技術、無人駕駛技術日新月異，這對高等院校在工程人才培養(yǎng)上提出了新的目標。本書內容由淺入深，由傳統(tǒng)技術到新技術，圖文并茂，條理清晰，內容翔實得當。本書共5章，第1章為汽車結構概述，第2章為新能源汽車技術，第3章為車聯(lián)網技術，第4章為自動駕駛技術，第5