本書(shū)共12章,主要內(nèi)容包括飛行計(jì)劃航段解析和過(guò)渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運(yùn)行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個(gè)航路點(diǎn)的要求到達(dá)時(shí)間(RTA)分配、四維航跡沖突探測(cè)與消解、四維航跡飛行誤差估計(jì)和誤差管理策略研究、基于四維航跡運(yùn)行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計(jì)、基于四維航跡運(yùn)行的飛行引導(dǎo)指令計(jì)算、飛行管理著陸系統(tǒng)進(jìn)近引導(dǎo)技術(shù)等飛行

全書(shū)共分12章,第1章至第5章講述了發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理和穩(wěn)態(tài)及過(guò)渡態(tài)性能與控制規(guī)律。第6章介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)值仿真。第7章闡述了渦輪軸和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。第8章和第9章對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)/飛機(jī)性能匹配做了細(xì)致分析。除發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)性能外,第10章對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用中的性能問(wèn)題做了專門(mén)論述。第11章介紹了航空燃?xì)?/p>

無(wú)線電導(dǎo)航是在無(wú)線電通信技術(shù)和其它導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)上而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)重要導(dǎo)航技術(shù)。航空無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)采用無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)飛機(jī)出航、巡航、歸航和進(jìn)近、著陸等整個(gè)飛行過(guò)程實(shí)施航行引導(dǎo)，主要包括無(wú)方向性信標(biāo)—無(wú)線電羅盤(pán)測(cè)角系統(tǒng)、無(wú)線電高度表測(cè)高系統(tǒng)、塔康測(cè)角測(cè)距系統(tǒng)、著陸（艦）引導(dǎo)系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。航空無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)在航空

這個(gè)繪本以大興機(jī)場(chǎng)為原型，介紹了大型綜合性建筑的設(shè)計(jì)和建筑。在繪本主題上，突出建筑“以人為本”的一面，向孩子展示作為交通樞紐的機(jī)場(chǎng)，如何利用現(xiàn)代科技，解決設(shè)計(jì)和建造中的難題，不僅僅是一個(gè)建筑巨無(wú)霸，更是一個(gè)綜合性的服務(wù)型設(shè)施，滿足了使用者的各種需求。繪本兼顧科學(xué)性和趣味性，不僅有主人公機(jī)場(chǎng)之旅的全過(guò)程，更有多達(dá)40+知

本書(shū)總結(jié)了作者多年在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研究成果，主要針對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)常用的O形橡膠圈密封結(jié)構(gòu)，研究其密封機(jī)理、泄漏檢測(cè)和泄漏率計(jì)算方法，探討其經(jīng)長(zhǎng)期貯存密封圈自然老化后密封性能變化規(guī)律，評(píng)估其在氣密性檢查、穩(wěn)態(tài)工作和點(diǎn)火建壓過(guò)程中的密封可靠性。全書(shū)分為6章，主要內(nèi)容包括固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及其密封結(jié)構(gòu)、O形圈密封結(jié)構(gòu)及其

本書(shū)主要圍繞直升機(jī)搜救基礎(chǔ)知識(shí)相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)，主要介紹了直升機(jī)搜救的相關(guān)定義、航空搜救體系框架、直升機(jī)搜救裝備、直升機(jī)搜救任務(wù)、直升機(jī)搜救行動(dòng)等內(nèi)容。同時(shí)，對(duì)直升機(jī)搜救進(jìn)行了深入的解讀，詳細(xì)介紹了直升機(jī)搜救的基本構(gòu)成，對(duì)直升機(jī)搜救整體進(jìn)行了深入的研究，對(duì)空中救生員的基本處置程序進(jìn)行了詳細(xì)講解。

本書(shū)主要圍繞航空搜救基礎(chǔ)知識(shí)相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)，主要介紹了航空搜救的相關(guān)定義、主體、分類、理論構(gòu)成和產(chǎn)生與發(fā)展等內(nèi)容，對(duì)航空搜救的特點(diǎn)及內(nèi)涵進(jìn)行了深入解讀，詳細(xì)介紹了航空搜救體系的構(gòu)成；在充分對(duì)比國(guó)外航空搜救體系的基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)航空搜救體系進(jìn)行了深入的研究，提出了適應(yīng)我國(guó)應(yīng)急救援機(jī)制的航空搜救總體框架和組織模式；并在此基礎(chǔ)上

本書(shū)共5章，內(nèi)容主要包括：恒流調(diào)光器、低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、監(jiān)控系統(tǒng)和不間斷電源。通過(guò)對(duì)本教材的學(xué)習(xí)，能夠使本專業(yè)學(xué)生掌握站內(nèi)設(shè)備相關(guān)的知識(shí)與技能，勝任機(jī)場(chǎng)助航燈光電工的工作任務(wù)。此外，完成對(duì)本教材的學(xué)習(xí)后，學(xué)員能夠達(dá)到國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)--機(jī)場(chǎng)助航燈光電工工種的職業(yè)資格考試中需具備的站內(nèi)設(shè)備相關(guān)的理論知識(shí)和技能要求，

本書(shū)作為航空入門(mén)級(jí)教材，結(jié)構(gòu)框架分為四個(gè)部分。第一部分“緣于航空”，簡(jiǎn)單明了地介紹了航空發(fā)展史、飛行器分類和軍事航空的歷程等內(nèi)容；第二部分“認(rèn)識(shí)航空”，從宏觀概念出發(fā)，透徹的把握了飛機(jī)的基本理論、飛機(jī)的基本構(gòu)造、飛機(jī)的機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)。第三部分“探索航空”，以航空技術(shù)出發(fā)，詮釋了現(xiàn)代航空制造技術(shù)的特點(diǎn)，

本書(shū)對(duì)典型地形要素自動(dòng)識(shí)別與快速提取技術(shù)研究成果和自然資源常態(tài)化衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，對(duì)自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀、自然資源衛(wèi)星遙感智能解譯技術(shù)體系、自然資源衛(wèi)星遙感只能解譯樣本庫(kù)建設(shè)、典型自然資源要素遙感智能解譯技術(shù)和自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)應(yīng)用案例等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。