本書為中國航空學(xué)會推薦教材。本書圍繞無人機(jī)組裝與調(diào)試的核心內(nèi)容，闡述了無人機(jī)組裝調(diào)試常用工具的使用方法，以及無人機(jī)在實際組裝調(diào)試過程中的常見問題。本書共分四章，章介紹了基礎(chǔ)工具以及使用方法，例如游標(biāo)卡尺，萬用電表等；第二章主要講述了無人機(jī)組裝過程中關(guān)鍵步驟焊接的知識與技巧；第三章主要講述了航電系統(tǒng)的基本操作；第四章主要

擺脫地球引力的羈絆，飛向太空，是人類自古以來的夢想。多少人為這個夢想而努力，前仆后繼，勇往直前。人類探索太空的歷史注定是一場充滿勇氣和挑戰(zhàn)、冒險與榮耀、永無止境的征途。本書為大家展示這場征途中人類都做了哪些了不起的事情，人類文明有哪些改變.通過介紹妙趣橫生和震撼人心的故事，使讀者認(rèn)識人類航天的歷史脈絡(luò)，從古代的飛天傳奇

導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)是無人機(jī)的重要組成部分，是決定無人機(jī)能否正常飛行并完成預(yù)定任務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備，也是無人機(jī)區(qū)別于普通遙控飛行器的標(biāo)志性裝置。本書首先介紹飛行器導(dǎo)航和飛行控制的原理，然后講述無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行控制與管理系統(tǒng)的功能、組成、工作過程及操作使用等。

無人機(jī)操控技術(shù)是無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)必修課程。具體內(nèi)容包括：緒論、無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、模擬飛行軟件、多旋翼無人機(jī)飛行、固定翼無人機(jī)飛行、旋翼無人機(jī)飛行、地面站、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用及無人機(jī)法律與法規(guī)知識。本書具有技術(shù)前瞻性、體系系統(tǒng)性等特點。本書可作為中、高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程的教材，也可供無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)生和無人機(jī)愛

本書分為飛行簡史和模型兩部分，包括怎樣才可以飛、濕地“巨無霸”、不可思議的昆蟲、飛行動物的化石、飛行的奇跡、巨脈蜻蜓、帝王蝶、始祖鳥、金雕、翠鳥等內(nèi)容。

為了落實適航攻關(guān)要求,改進(jìn)培訓(xùn)管理工作,民航局適航司于2018年7月30日發(fā)布了《適航審定培訓(xùn)管理程序》(AP-00-AA-2018-01R5)。該管理程序?qū)υ�有的培�?xùn)管理文件進(jìn)行了整合,建立了新的培訓(xùn)管理組織架構(gòu),確定了新的培訓(xùn)課程體系和課程大綱,對局方人員、委任代表和企業(yè)管理人員提出了較為具體的培訓(xùn)要求,完善了對培

中國民用航空規(guī)章《民用航空適航委任代表和委任單位代表管理規(guī)定》(CCAR-183-R1)于2018年3月1日改版實施,與之配套的管理程序《適航委任代表管理程序》(AP-183-AA-2018-01R1)和《適航委任單位代表管理程序》(AP-183-AA-2018-11)緊接著于2018年8月10日發(fā)布實施,另外與適航委

近些年,隨著我國民航高速發(fā)展,年度航空器新注冊數(shù)量大幅增長。僅2017年我國新注冊的航空器數(shù)量僅運輸類就達(dá)到414架,其中絕大部分航空器需要由DAR完成適航檢查工作。我國民航正處于發(fā)展期,每年新航空器的數(shù)量呈增長趨勢,意味著對于DAR的需求也會隨之增長。因此,DAR逐步發(fā)揮著越來越重要的作用。2018年7月30日,新版

飛行中人的因素課程在1996年由羅曉利、譚鑫等在國內(nèi)首創(chuàng)，迄今已為我國民航培養(yǎng)了數(shù)萬名飛行員，并以此課程為基礎(chǔ)衍生出了空中交通管理中人的因素機(jī)務(wù)維修中人的因素等課程，為中國民航的安全運行做出了重要貢獻(xiàn)。編寫小組在總結(jié)了20多年關(guān)于人的因素相關(guān)教學(xué)、科研基礎(chǔ)上完成了本書的編寫，以期為飛行學(xué)生、民航飛行愛好者、航空人因研究

《飛機(jī)空氣動力學(xué)》結(jié)合*首批新工科研究與實踐項目、廣西本科高校特色專業(yè)及實驗實訓(xùn)教學(xué)基地（中心）建設(shè)項目的開展，在研究國內(nèi)外有關(guān)飛行原理與空氣動力學(xué)的相關(guān)書籍基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的工作與教學(xué)經(jīng)驗，采用項目管理學(xué)的模塊化、簡明式和圖解式方法，內(nèi)容由淺入深、先易后難的編寫方式，試圖提供一本講解簡練、內(nèi)容豐富、特色鮮明以及適合航