隨著我國社會的不斷發(fā)展，以及經(jīng)濟水平的不斷提高，我國的交通建設也變得越來越快。鐵路作為我國非常主要的交通方式，也開始飛速發(fā)展起來，其基礎設施的養(yǎng)護和維修直接關系到鐵路的安全運行。養(yǎng)護與維修工作出現(xiàn)問題，都有可能威脅到人們的生命安全，尤其鐵路橋梁和隧道這種構造復雜的結構，其維修和養(yǎng)護更應當引起高度重視�！惰F路橋隧養(yǎng)護與維

本書收錄了欒恩杰院士近幾年在戰(zhàn)略思考、工程方法、問題思辨、軍民融合、家國情懷等領域的學習和探索，反映了作者對中國航天創(chuàng)新驅動發(fā)展思考、工程方法論研究、人類空間活動分析、軍民融合背景下的標準化工作以及家國情懷等內容的研究，從另一個側面反映了老一輩航天人對振興祖國航天事業(yè)、國防科技工業(yè)孜孜以求的不懈努力和追求。

本書是作者對航天型號、項目、工程多年研發(fā)實踐的總結和凝練，主要包括航天工藝范圍、設計工藝性、工藝評價、航天工藝創(chuàng)新和特色做法、航天工藝信息化、航天先進制造、航天工藝技術體系以及航天工藝展望等。本書堅持系統(tǒng)性、規(guī)范性、正確性、先進性、引領性、創(chuàng)新性、價值性、可讀性原則，從工藝技術和工藝管理兩方面追溯航天人走過的工藝歷程，

本書介紹了采用系統(tǒng)方法,有效組織各種用途無人飛行器應用的主要和輔助過程的經(jīng)驗,提出了各種用途無人飛行器有效應用理論的基本原理,并解決了所需無人飛行器數(shù)量的優(yōu)化,無人飛行器有效應用的過程組織,無人飛行器主要飛行模式的優(yōu)化,無人航空綜合體地面組成部分的優(yōu)化配置以及無人飛行器轉場過程優(yōu)化等理論問題。此外,本書還專門研究了無人

本書作者尤金·塞爾南是美國航空航天局的宇航員，他曾三次進入太空，其中兩次是前往月球。他1972年登月以來，至今人類再無登月活動。他在本書中生動、詳實地記述了他進入太空、登陸月球那獨特而驚險的經(jīng)歷。本書的讀者對象是航空航天和登月紀實愛好者，特別是關注登月和星際旅行的廣大讀者。

《深空測控干涉測量技術》一書結合了我國探月工程測控系統(tǒng)實踐和國家863項目的相關**的成果，系統(tǒng)地介紹深空測控中應用的干涉測量技術，既有基礎知識又有**的創(chuàng)新研究成果，重點對DOR、CEI和SBI從機理、工程實踐和技術驗證等方面進行了詳細論述，對我國深空測控系統(tǒng)的干涉測量系統(tǒng)的建設發(fā)展和應用具有重要意義。本書可供航天航

飛機客艙安全人機設計保障“物”的安全狀態(tài)、決策“人”的安全行為、滿足客艙“生態(tài)”安全。本著作從飛機客艙設施造型安全人機設計原理、設計方法與實踐驗證三個部分開展研究，采用定性與定量相結合的研究方法，主要研究飛機客艙事故發(fā)生前的預防，綜合運用工業(yè)設計、人機工學、航空安全等多學科知識交叉研究飛機客艙設施造型安全人機設計理論，

本書系統(tǒng)介紹了國內外渦軸渦槳發(fā)動機燃燒室的先進技術，包含燃燒室設計、仿真、試驗測試等技術內容，分別從燃油供給和霧化、點火、火焰穩(wěn)定、出口溫度場控制、污染排放、熱防護、燃燒室仿真、燃燒室試驗、航空替代燃料和新概念燃燒室等幾個方面對國內外渦軸渦槳發(fā)動機燃燒室先進技術特點進行系統(tǒng)的描述和分析，介紹各技術的機理、特點及后續(xù)發(fā)展

航天系統(tǒng)是由多個系統(tǒng)組成的完成特定航天任務的工程系統(tǒng)，是典型的復雜大系統(tǒng)，涉及多個學科領域。本教材按照系統(tǒng)工程的視角，從基本概念、原理及應用，介紹了航天大系統(tǒng)的基本原理與基本知識、航天系統(tǒng)應用中的關鍵問題，能使讀者初步建立對航天系統(tǒng)的整體認識。教材按照基礎知識與應用原理相結合、理論學習與實踐體驗相結合的設計思路，遵循由

這本書用圖文搭配的形式講述了人類對宇宙的認知和探索。書中嘆為觀止的宇宙照片及三維透視圖，都能更好地幫助小讀者了解宇宙和人類生活的世界。從地球和太陽系，到銀河系和更廣袤的宇宙空間，人類對宇宙的所有認知都涵蓋在這本書的內容當中。在講述這些具體天體和事物之前，還對人類探索宇宙的方法和技術進行解釋，更講述了人類對不同天體的認識