"本書結(jié)合中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院近十年來(lái)在衛(wèi)星微波部件微放電效應(yīng)研究領(lǐng)域豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了磁性材料表面二次電子發(fā)射特性、衛(wèi)星磁性器件微放電效應(yīng)抑制技術(shù)的發(fā)展歷史、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和技術(shù)難點(diǎn)，闡述了基于表面處理技術(shù)、石墨烯和原子層沉積技術(shù)的微放電抑制作用原理與方法，探討了星載磁性器件微放電機(jī)理、抑制

“不可思議的宇宙任務(wù)”是一套講述人類全新航空航天技術(shù)、真實(shí)全面記錄人類劃時(shí)代宇宙探秘計(jì)劃的實(shí)景3D科普立體書�！对虑蚧�地》是本系列的第一冊(cè),通過富有視覺沖擊力的高清實(shí)景圖片,生動(dòng)有趣、通俗易懂的文字,以及動(dòng)感逼真的3D立體彈出效果,為兒童講述人類為了施行未來(lái)的火星登陸計(jì)劃,將一名女性航天員送往月球,并在月球建造一個(gè)中轉(zhuǎn)

飛機(jī)的飛行事故總是難以完全避免的,嚴(yán)重威脅著機(jī)上人員的生命安全,為了提高在應(yīng)急著陸情況下,機(jī)上乘員的生存能力,避免乘員受到致命傷害,必須采用合理的設(shè)計(jì),使得在飛機(jī)墜撞過程中傳遞給乘員的沖擊過載降低到人體耐受極限范圍內(nèi)。本書是中國(guó)民航大學(xué)客艙安全課題組在近年來(lái)開展運(yùn)輸類飛機(jī)總結(jié)相關(guān)科研項(xiàng)目研究成果編寫完成本書,介紹了飛機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)委任工程代表在民航行政機(jī)關(guān)規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi),當(dāng)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)工程資料符合相應(yīng)的適航規(guī)章時(shí),可批準(zhǔn)這些資料。包括工程報(bào)告、圖紙、圖紙目錄、目擊試驗(yàn)后完成的報(bào)告(需局方事先批準(zhǔn))、有關(guān)耐久性的數(shù)據(jù)、材料、在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、使用維護(hù)中所使用的工藝規(guī)范。發(fā)動(dòng)機(jī)委任工程代表按照《適航審定培訓(xùn)管理程序》(AP-00-AA-201

總結(jié)歷史，傳承經(jīng)驗(yàn)，面向未來(lái)。自2016年1月，根據(jù)航天裝備質(zhì)量綜合提升工程的現(xiàn)實(shí)需要，我們立項(xiàng)研究構(gòu)建航天裝備質(zhì)量工程技術(shù)體系。6年多來(lái)，我們閱覽了中國(guó)航天裝備質(zhì)量保證技術(shù)文獻(xiàn)，深入航天工程實(shí)踐一線崗位組織航天發(fā)射、參與大型試驗(yàn)，經(jīng)由實(shí)踐到理論、再由理論到實(shí)踐的多次反復(fù)，建立了航天裝備質(zhì)量工程技術(shù)體系。此后，我們反復(fù)

本書從化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)理論和計(jì)算方法出發(fā),按照火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的部件組成及工作特點(diǎn)闡述了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理,并介紹了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理論方法。全書共三篇二十章,內(nèi)容包括火箭發(fā)動(dòng)機(jī)公共基礎(chǔ)理論、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、以及近年來(lái)的研究水平和關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容。

這是一本科普讀物類型的書�！逗棋�:永不止步的太空探索》從19世紀(jì)俄國(guó)火箭先驅(qū)康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基的思索開始,到東西方太空競(jìng)賽和成功登月的盛況和榮耀,再到航天飛機(jī)和國(guó)際空間站的穩(wěn)步發(fā)展,最后到人類探險(xiǎn)家探訪其他星系或定居其他星球的驚人未來(lái)概念,探索太空對(duì)了解宇宙和認(rèn)識(shí)我們?cè)谄渲械奈恢貌豢苫蛉?而且很可能對(duì)人類的最終生

隨著新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)和發(fā)展,導(dǎo)彈武器系統(tǒng)對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求,除了常規(guī)的高能量、高質(zhì)量比、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性要求外,還要求發(fā)動(dòng)機(jī)具備更為靈活的能量管理能力。相比之下,應(yīng)用多脈沖固體發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)彈因射程更遠(yuǎn)、平均速度更大、機(jī)動(dòng)性更高等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。正因?yàn)槿绱?國(guó)內(nèi)外研究單位開展了多脈

本書是在《航空基礎(chǔ)概論》基礎(chǔ)上修訂而成。本書共分六章，第一章簡(jiǎn)單介紹了航空發(fā)展概況，使讀者首先對(duì)航空的概念、范圍、發(fā)展歷程、飛行器類型有一個(gè)全面的了解。第二章介紹了飛機(jī)的飛行原理，內(nèi)容有飛行器活動(dòng)環(huán)境、流體氣體的基本規(guī)律、空氣動(dòng)力學(xué)基本知識(shí)、高速飛行、飛機(jī)的飛行性能、飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性。第三章在介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本要求的

本書共分九章，主要內(nèi)容包括：人工智能進(jìn)階史；無(wú)人機(jī)基本知識(shí)及通信基礎(chǔ)；無(wú)人機(jī)工作原理及其操作系統(tǒng)；無(wú)線電技術(shù)的應(yīng)用；無(wú)人機(jī)通信鏈路系統(tǒng)；無(wú)人機(jī)通信分類；無(wú)人機(jī)動(dòng)力和電氣設(shè)備；無(wú)人機(jī)通信設(shè)備、工作形式及中繼網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)現(xiàn)研究等。