本書從壓氣機(jī)氣動(dòng)力學(xué)的基本概念出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了壓氣機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的基本理論和基本方法，強(qiáng)調(diào)壓氣機(jī)流動(dòng)背后的物理機(jī)理，以及在壓氣機(jī)設(shè)計(jì)過程中積累的認(rèn)識(shí)問題和解決問題的思想和方法。本書突出特點(diǎn)是結(jié)合壓氣機(jī)，特別是航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)和分析的實(shí)際應(yīng)用，更多地使用來自實(shí)際的圖表數(shù)據(jù)和案例，深入淺出地介紹了壓氣機(jī)氣動(dòng)力學(xué)物理模

盛世藩博士是美國(guó)佩伯代大學(xué)和中北大學(xué)、機(jī)構(gòu)管理和工程和技術(shù)管理雙博士，第十一批中央千人、第四批上海千人。曾就職于美國(guó)波音公司23年，榮獲波音公司技術(shù)卓越獎(jiǎng)、領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)、成本節(jié)約獎(jiǎng)、特別成就獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。2013年回國(guó)并加入中國(guó)商飛公司，任職特聘研究員，在上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院航電部研究C-919和寬體CR-929項(xiàng)目。2018

本書分五講，共計(jì)18課，主要內(nèi)容涉及飛行歷史，空氣動(dòng)力學(xué)，飛行原理，飛行儀表，初、高教機(jī)及民用運(yùn)輸機(jī)機(jī)型知識(shí)，飛機(jī)結(jié)構(gòu)，飛行員面試及飛行訓(xùn)練，飛機(jī)主要系統(tǒng)及飛行中人的因素等。本書可作為高等院校飛行技術(shù)、空中交通管制、飛行簽派專業(yè)的教學(xué)用書，也可供航空企業(yè)、民航局及其下屬管理局的相關(guān)工作人員閱讀，并可供飛行愛好者參考。本

好奇號(hào)是在火星表面著陸并成功運(yùn)行至今的最先進(jìn)的火星探測(cè)器，它攜帶了10種有效載荷，先后發(fā)現(xiàn)了火星上存在水、有機(jī)物、微生物等的直接證據(jù)，初步探索了火星大氣的演化，測(cè)定了火星的輻射環(huán)境，取得了多項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)。對(duì)好奇號(hào)火星巡視器進(jìn)行全面和系統(tǒng)的專業(yè)解讀，不僅可以為我國(guó)火星探測(cè)提供設(shè)計(jì)理念和技術(shù)基礎(chǔ)方面的借鑒，而且可以為航天工程

星球著陸探測(cè)對(duì)于探索宇宙起源、開發(fā)利用星球資源、推動(dòng)行星科學(xué)發(fā)展具有十分重要的作用，著陸緩沖技術(shù)是決定星球著陸探測(cè)任務(wù)成敗的關(guān)鍵技術(shù)之一。本書以星球探測(cè)著陸器為研究對(duì)象，進(jìn)行蜂窩結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)態(tài)壓縮力學(xué)特性分析和動(dòng)態(tài)沖擊仿真研究；論述薄壁金屬管、脹管式、刨削式等沖擊吸能結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；提出腿式著陸器緩沖裝置設(shè)計(jì)與性能評(píng)價(jià)方法；

隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，未來戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境日趨復(fù)雜，攻防雙方對(duì)抗更加激烈。未來戰(zhàn)爭(zhēng)要求精確制導(dǎo)武器除了進(jìn)一步增大射程，提高毀傷能力之外，還要求精確制導(dǎo)武器具有更高的命中精度、更高的作戰(zhàn)效能和更強(qiáng)的智能制導(dǎo)能力。特別是對(duì)于防御性精確制導(dǎo)武器，隨著被攔截目標(biāo)的性能提高和作戰(zhàn)模式改變，傳統(tǒng)意義的防空反導(dǎo)任務(wù)越來越艱巨。

本書由淺入深地介紹了最優(yōu)控制基礎(chǔ)理論及其在航空動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用，分上下兩篇。上篇為最優(yōu)控制基礎(chǔ)理論篇包括第1章到第8章。第1章為緒論，介紹最優(yōu)控制及其在航空動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用概況，以及最優(yōu)控制問題基本組成和求解方法第2章到第4章分別介紹變分法、極小值原理、動(dòng)態(tài)規(guī)劃以及它們?cè)谧顑?yōu)控制中的應(yīng)用，第5章介紹線性二次型最優(yōu)控制，

《氣動(dòng)彈性設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第3版）》介紹了飛行器氣動(dòng)彈性設(shè)計(jì)的基本原理和基本方法，主要包括4部分內(nèi)容：氣動(dòng)彈性靜力學(xué)問題，氣動(dòng)彈性動(dòng)穩(wěn)定性——顫振，氣動(dòng)伺服彈性穩(wěn)定性分析以及氣動(dòng)彈性試驗(yàn)。除了闡述基本概念和基本理論外，書中還介紹了常用的工程處理方法，對(duì)近年來在氣動(dòng)彈性技術(shù)上的新進(jìn)展，也作了簡(jiǎn)要介紹�！稓鈩�(dòng)彈性設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第3版

本書面向飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),在簡(jiǎn)要給出被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,主要介紹滑模變結(jié)構(gòu)控制、魯棒變?cè)鲆婵刂�、協(xié)同控制以及基于數(shù)值計(jì)算的計(jì)算制導(dǎo)等先進(jìn)控制方法的基本原理及其流程,同時(shí)通過給出這些方法在實(shí)際飛行器制導(dǎo)控制中具體應(yīng)用的設(shè)計(jì)流程以及仿真驗(yàn)證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)

本書是一本專門介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)與技術(shù)基礎(chǔ)的教材，注重概念基礎(chǔ)，結(jié)合衛(wèi)星通信發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)性、模塊化講述衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成及技術(shù)。主要內(nèi)容包括：衛(wèi)星通信概述、衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成、衛(wèi)星通信鏈路設(shè)計(jì)、衛(wèi)星通信傳輸技術(shù)、衛(wèi)星通信多址接入與信道分配和軍事衛(wèi)星通信系統(tǒng)。本書內(nèi)容較豐富，突出概念基礎(chǔ)，對(duì)系統(tǒng)組成介紹全面，系統(tǒng)論述了鏈路