本書根據(jù)高職高專院校數(shù)學(xué)基礎(chǔ)課程的*教學(xué)大綱編寫而成,并在第二版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大修訂和完善。本書涵蓋微積分、線性代數(shù)和概率統(tǒng)計(jì)三大部分,具體包括一元微積分、微分方程、線性代數(shù)初步、概率統(tǒng)計(jì)初步等內(nèi)容模塊,并特別加強(qiáng)了數(shù)學(xué)建模和數(shù)學(xué)歷史教學(xué)環(huán)節(jié)。引入了大量數(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn),可以通過掃描對(duì)應(yīng)的二維碼即可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作,且配有網(wǎng)絡(luò)賬
本書為十三五普通高等教育規(guī)劃教材。全書共分九章,主要內(nèi)容包括AutoCAD基礎(chǔ)知識(shí)、基本繪圖、AutoCAD環(huán)境下的圖形編輯、書寫文字和尺寸標(biāo)注、繪制平面圖形、繪制三視圖、繪制零件圖、繪制裝配圖、繪制減速器三維圖形等。本書以繪制機(jī)械圖為主線,由淺入深、循序漸進(jìn)地介紹了利用AutoCAD繪制機(jī)械圖的基本功能和技巧。書中每
本書是應(yīng)用型本科理工類基礎(chǔ)課規(guī)劃教材之一,是針對(duì)普通高等學(xué)校本科應(yīng)用型教學(xué)的基礎(chǔ)課程編寫的數(shù)學(xué)類統(tǒng)編教材。本書以適應(yīng)應(yīng)用型教學(xué)為指導(dǎo)思想,著重介紹概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)中主要內(nèi)容的思想方法,力求做到理論與應(yīng)用相結(jié)合。本書介紹概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的基本概念、基本理論和方法,內(nèi)容包括*事件及概率、*變量及其分布、二維*變量及其分布、
本書是根據(jù)高等院校各專業(yè)的“概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)課程基本要求”編寫的。本書主要包括*事件與概率、一維*變量及其分布、多維*變量及其分布、*變量的數(shù)字特征、極限定理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)基本概念、參數(shù)估計(jì)、假設(shè)檢驗(yàn)、回歸分析、數(shù)學(xué)軟件的應(yīng)用等十章。根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的認(rèn)知規(guī)律,本書采用每章以知識(shí)結(jié)構(gòu)圖引入,以綜合例題選講為結(jié)束,注重提高學(xué)生的
本書內(nèi)容包括汽油機(jī)電子控制、柴油機(jī)高壓共軌電子控制、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制新技術(shù),電控液力自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、汽車底盤控制新技術(shù),中央門鎖與防盜系統(tǒng)、乘員輔助約束系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)、LIN總線網(wǎng)絡(luò)、VAN總線網(wǎng)絡(luò)、FlexRay總線網(wǎng)絡(luò)、MOST總
本書以教育部制定的《工科類本科數(shù)學(xué)基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求》為依據(jù),與浙江大學(xué)編寫的《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》教材相配套。本書內(nèi)容主要包括概率論內(nèi)容5章,數(shù)理統(tǒng)計(jì)內(nèi)容3章,每章包括基本要求、內(nèi)容要點(diǎn)、精選題解析、重要知識(shí)和方法的注解和釋疑解難,并附有A,B兩類習(xí)題,有助于讀者開拓思路加深理解教材。書后附有4套自測(cè)題,并給出參考答
試驗(yàn)設(shè)計(jì)是一門以數(shù)理統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)的應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)分支學(xué)科,也是自然科學(xué)研究方法論領(lǐng)域中重要的分支學(xué)科,正確的試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案和對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)計(jì)分析是科學(xué)研究工作者必需具備的基本功。《試驗(yàn)設(shè)計(jì)與軟件應(yīng)用》分十二個(gè)章節(jié),包括試驗(yàn)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、方差分析、多元回歸與相關(guān)分析、方差分析試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法與統(tǒng)計(jì)分析、協(xié)方差分析、響應(yīng)面試驗(yàn)
*控制是現(xiàn)代控制理論中的重要課題。近年來,隨著工程應(yīng)用的需求和人工智能的興起,在系統(tǒng)模型未知或部分未知的情況下尋求近似*控制的方法逐漸嶄露頭角。本書上冊(cè)包括*控制基礎(chǔ)和*控制的數(shù)學(xué)理論兩部分,著重介紹經(jīng)典變分法、龐特里亞金極小值原理以及動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法;下冊(cè)側(cè)重*控制的智能方法,包括強(qiáng)化學(xué)習(xí)與自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃、*控制的數(shù)值方
本書是依據(jù)大學(xué)非數(shù)學(xué)專業(yè)本科生概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)課程的教學(xué)要求及作者在清華大學(xué)數(shù)十年的教學(xué)積累與經(jīng)驗(yàn)編寫的.其中概率論部分包括:概率和條件概率,有等可能性的概型,事件的獨(dú)立性;*變量,*向量與分布等基本概念;重要分布律的產(chǎn)生、性質(zhì)及相互之間的關(guān)系,*向量(含變量)的函數(shù)的分布;數(shù)學(xué)期望,矩與方差,兩個(gè)*變量間的協(xié)方差與相
本書在麻省理工學(xué)院出版社出版的**版基礎(chǔ)上修訂擴(kuò)展而成,它提供了一種描述與分析、預(yù)測(cè)與控制*場(chǎng)的綜合方法。第2章介紹了在*場(chǎng)背景下的基本概率概念和方法。第3章簡(jiǎn)要說明了在空間#時(shí)間域以及波數(shù)#頻率域中均勻*場(chǎng)的二階分析。第4章闡述了有關(guān)閾值穿越、高斯極值及其相關(guān)*場(chǎng)的許多新的綜合成果,主要的新進(jìn)展在于將一維*過程的相關(guān)