本書(shū)內(nèi)容先進(jìn)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)同類(lèi)圖書(shū)空白，已列為湖北省學(xué)術(shù)著作出版基金、國(guó)家出版基金申報(bào)項(xiàng)目。

飛機(jī)鈑金成型技術(shù)是航空航天工程中的一個(gè)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)特性的重要制造技術(shù)之一，是飛行器制造專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)核心課程之一。本書(shū)以常見(jiàn)飛機(jī)鈑金產(chǎn)品為項(xiàng)目載體，開(kāi)發(fā)出劃分為金屬變形的基本原理、橫線樣板、鈑金分離工藝、手工成形等，產(chǎn)教結(jié)合，任務(wù)驅(qū)動(dòng)。本書(shū)配備了很多二維碼，便于學(xué)生在使用時(shí)及時(shí)觀看微課，加深對(duì)知識(shí)的掌握

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)前民用航空運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)動(dòng)力的絕對(duì)主力，具有很高的安全性和經(jīng)濟(jì)性。適航是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入民用市場(chǎng)的門(mén)檻，也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到的**安全標(biāo)準(zhǔn)。適航具有一定的專(zhuān)業(yè)性，包括適航管理、適航技術(shù)及相對(duì)應(yīng)的適航標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋性能、強(qiáng)度、氣動(dòng)、控制等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。本書(shū)搜集了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期（重點(diǎn)在適航取證過(guò)程）中所涉及的相關(guān)

本書(shū)針對(duì)民用飛機(jī)的儀表、導(dǎo)航與飛行控制，介紹相關(guān)的機(jī)載傳感器及檢測(cè)技術(shù)。首先介紹傳感器與檢測(cè)的基本理論、傳感器的特性，然后從測(cè)量方法、工作原理、特性分析及應(yīng)用實(shí)例方面介紹電位器式、應(yīng)變式、電感式、電容式等各種通用傳感器，并結(jié)合民用飛機(jī)中各類(lèi)參量（如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等）的測(cè)量，介紹各類(lèi)傳感器的實(shí)際應(yīng)用及檢測(cè)方法等，最后介

本書(shū)將現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法與高風(fēng)險(xiǎn)的航天發(fā)射系統(tǒng)工程實(shí)踐相結(jié)合，在航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析、應(yīng)對(duì)、監(jiān)控、應(yīng)急處理、預(yù)案管理等方面開(kāi)展深入的理論探索與學(xué)術(shù)研究，在此基礎(chǔ)上建立了航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理支持與服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了航天發(fā)射試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)行規(guī)范體系。理論方法體系、數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)、運(yùn)行規(guī)范體系三者相輔相成，在理論、

本書(shū)共10章，內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)概述、無(wú)人機(jī)的組成及布局、無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)的其他系統(tǒng)、航空氣象、空中交通管制和無(wú)人機(jī)飛行安全、無(wú)人機(jī)裝調(diào)常用的工具與材料、無(wú)人機(jī)的組裝與調(diào)試和無(wú)人機(jī)的飛行訓(xùn)練。 本書(shū)內(nèi)容豐富全面，通俗易懂，注重理論基礎(chǔ)和實(shí)踐操作，可作為各類(lèi)職業(yè)院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，

本書(shū)是職業(yè)教育無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)系列教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的。本書(shū)從實(shí)用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)及其應(yīng)用領(lǐng)域與發(fā)展前景。全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括緒論、測(cè)繪與遙感基礎(chǔ)知識(shí)、無(wú)人機(jī)航測(cè)設(shè)備、地理信息系統(tǒng)與衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、航空攝影測(cè)量基礎(chǔ)、無(wú)人機(jī)航測(cè)

本書(shū)以四旋翼無(wú)人機(jī)為例，講解多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行理論與控制體系，從螺旋槳、電動(dòng)機(jī)、電調(diào)、動(dòng)力電池、機(jī)架等角度介紹硬件結(jié)構(gòu)與飛行原理。通過(guò)開(kāi)源自駕儀Pixhawk和開(kāi)源飛行控制程序PX4介紹了全自動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)的整個(gè)實(shí)現(xiàn)過(guò)程。內(nèi)容涵蓋了從硬件組裝清單到飛控程序下載編譯的整個(gè)過(guò)程，并對(duì)如何使用地面站程序?qū)︼w控進(jìn)行航前

多普勒甚高頻全向系統(tǒng)利用地面導(dǎo)航臺(tái)和機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定位和引導(dǎo)。引導(dǎo)飛機(jī)安全準(zhǔn)確地沿選定路線準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，是空中交通管理和民航安全生產(chǎn)運(yùn)行的重要保障。本書(shū)作為民航電信人員培訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目配套教材，按照職業(yè)技能培訓(xùn)和課程教學(xué)改革的思路編寫(xiě)，從多方位介紹了DVOR900型多普勒甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)，以讀者能夠理解無(wú)線

本書(shū)為專(zhuān)著。是有關(guān)商用飛機(jī)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的一本奠基性質(zhì)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)工具書(shū)，適用于多文化（東西方）與多語(yǔ)義（漢、俄、英）環(huán)境下的項(xiàng)目管理和研發(fā)工作，國(guó)際化、實(shí)用性和廣泛性是其顯著的創(chuàng)新點(diǎn)。本書(shū)具體涉及商務(wù)合作、項(xiàng)目管理和工程技術(shù)等三個(gè)方面的術(shù)語(yǔ)，基本涵蓋商用飛機(jī)項(xiàng)目研制過(guò)程中的術(shù)語(yǔ)定義，用于支持解決國(guó)際商務(wù)合同、項(xiàng)目計(jì)劃管理