本教材共分4章，第1章介紹航空維修工作所需的基本技能，涵蓋航空維修工作的各項(xiàng)基本技能性要求。第2章為典型傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查和調(diào)整，介紹針對(duì)機(jī)械系統(tǒng)可調(diào)整部分進(jìn)行調(diào)整的程序和方法。第3章為典型航線工作，涵蓋飛機(jī)加油、充氣、頂升、牽引、清潔、潤(rùn)滑和繞機(jī)檢查等典型航線工作。第4章為系統(tǒng)故障診斷與處理，介紹典型系統(tǒng)的故障一般排除思
《自適應(yīng)加工技術(shù)及應(yīng)用/智能制造技術(shù)叢書(shū)》總結(jié)了作者近年來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片類零件自適應(yīng)加工技術(shù)方面的新研究成果。全書(shū)共7章，第1章介紹了自適應(yīng)加工技術(shù)的需求背景、相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。第2～6章圍繞自適應(yīng)加工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)流程，分別對(duì)其中涉及的測(cè)量與數(shù)據(jù)處理技術(shù)、自適應(yīng)定位與余量?jī)?yōu)化、自適應(yīng)工藝幾何建模、自適應(yīng)加工軌跡規(guī)劃、自
《航天器流體管理與控制》介紹了航天器流體管理技術(shù)的內(nèi)涵，常規(guī)推進(jìn)劑的貯箱以及常規(guī)推進(jìn)劑的傳輸和控制，電推進(jìn)推進(jìn)劑（氙氣）的供給和控制技術(shù)，載人航天器生活用流體的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展，并航天器推進(jìn)劑在軌加注的關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)技術(shù)研究和驗(yàn)證情況進(jìn)行了詳細(xì)論述�！逗教炱髁黧w管理與控制》在內(nèi)容選取上力求新穎，同時(shí)融入了相關(guān)科研人員的
本書(shū)共10章：章介紹了固體運(yùn)載火箭制導(dǎo)技術(shù)需求及其發(fā)展現(xiàn)狀；第2章介紹了制導(dǎo)技術(shù)研究的飛行力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)；第3章建立了固體運(yùn)載火箭動(dòng)力學(xué)模型并分析了固體運(yùn)載火箭制導(dǎo)技術(shù)特性；第4章介紹了傳統(tǒng)的攝動(dòng)制導(dǎo)方法及其拓展的廣義攝動(dòng)制導(dǎo)原理；第5章介紹了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭經(jīng)典的閉路制導(dǎo)方法并提出了很優(yōu)反饋的閉路制導(dǎo)方法；第6章介紹了具有
可靠性增長(zhǎng)一直是可靠性工程中非�；钴S的研究方向，通過(guò)不斷地消除產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造中的薄弱環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品可靠性逐步提高�？煽啃栽鲩L(zhǎng)技術(shù)是保證現(xiàn)代復(fù)雜系統(tǒng)投入使用后具有所要求的可靠性的一種有效方法，貫穿于系統(tǒng)壽命周期的各個(gè)階段。在不同的壽命周期階段，可采用不同的方法及技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)可靠性增長(zhǎng)�？煽啃栽鲩L(zhǎng)主要是通過(guò)試驗(yàn)一分析一改進(jìn)一
《航空航天導(dǎo)航系統(tǒng)》探討了7種不同類型的導(dǎo)航系統(tǒng)，但其中只有1種導(dǎo)航系統(tǒng)能在各種條件下提供完整的自主導(dǎo)航，雖然可能只在短時(shí)間內(nèi)保證導(dǎo)航精度。這就是基于陀螺儀和加速度計(jì)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，陀螺儀和加速度計(jì)在所有導(dǎo)航設(shè)備中技術(shù)相對(duì)成熟，統(tǒng)稱為慣性傳感器。慣性傳感器種類繁多，包括精度非常高的傳感器，如光纖陀螺和電子陀螺，以及體積
《飛行器控制與仿真（第3版）》可以視為三部分。首部分，包括第1-4章，介紹的是飛行器運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)，建模與仿真，并配有使用經(jīng)典控制方法的數(shù)字設(shè)計(jì)實(shí)例。第二部分，包括第5-7章.介紹的是現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，包括基于優(yōu)化原理的線性二次型設(shè)計(jì)、LQG/回路成型以及數(shù)字控制。第三部分，包括新加入的第8、9章，介紹的是小型無(wú)人飛行器的
《空間站運(yùn)營(yíng)任務(wù)規(guī)劃》以我國(guó)載人空間站工程為背景，對(duì)空間站運(yùn)營(yíng)任務(wù)規(guī)劃相關(guān)理論、方法及應(yīng)用等問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。《空間站運(yùn)營(yíng)任務(wù)規(guī)劃》共分9章，主要分5個(gè)方面內(nèi)容。首方面闡述了空間站運(yùn)營(yíng)總體層、任務(wù)層及執(zhí)行層3層規(guī)劃概念框架和該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀；第二方面是空間站飛行動(dòng)力學(xué)規(guī)劃技術(shù)，包括空間站多階段飛行軌道方案規(guī)劃方法和
《納米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用》面向國(guó)防科技和武器裝備對(duì)固體推進(jìn)劑的實(shí)際應(yīng)用需求，系統(tǒng)全面地介紹了納米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用研究進(jìn)展，包括納米金屬粉的制備、鈍化和包覆以及其與推進(jìn)劑組分的相互作用；此外，還闡述了納米金屬粉對(duì)于雙基推進(jìn)劑和復(fù)合推進(jìn)劑性能的影響。分析了其作用機(jī)理。《納米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用》可為
《多目偏振視覺(jué)仿生導(dǎo)航方法研究》以仿生傳感器和仿生導(dǎo)航方法為主要內(nèi)容，圍繞衛(wèi)星信號(hào)拒止情況下自主導(dǎo)航問(wèn)題，介紹了生物利用偏振光和視覺(jué)信息進(jìn)行導(dǎo)航的機(jī)理，探索了陣列式仿生偏振視覺(jué)傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了基于航向／位置約束的仿生導(dǎo)航方法�！抖嗄科褚曈X(jué)仿生導(dǎo)航方法研究》主要面向于導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)的本科生和研究生，也可作為自動(dòng)
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