二十幾歲靠自己，你必須懂點(diǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)

創(chuàng)業(yè)開公司：新時(shí)代管理與增長戰(zhàn)略

本書是兩位長期從事中國實(shí)業(yè)前沿報(bào)道記者的誠意之作。之所以將愛上實(shí)業(yè)作為本書的核心，是因?yàn)橄牒粲醺�多年輕人、有識之士愛上實(shí)業(yè)，讓中國的實(shí)業(yè)有源源不斷的人才資源。實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家經(jīng)濟(jì)的基石，是提高國家競爭力的關(guān)鍵所在。正所謂，基礎(chǔ)不牢，地動山搖。作者多年深耕紀(jì)錄片領(lǐng)域，創(chuàng)作了《大國重器》《動力澎湃》等一系列工業(yè)紀(jì)錄片，依托采

.

王之泰教授是我國物流學(xué)科的開創(chuàng)者，他一生著書頗豐。本書從他數(shù)百篇論文中收集了最有代表性的論文，從中可以看出他針對中國物流發(fā)展過程中暴露出的重點(diǎn)問題，如物流園區(qū)建設(shè)、物流平臺的建設(shè)問題、鐵路干線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)問題、物流經(jīng)濟(jì)學(xué)內(nèi)涵問題以及物流政策法規(guī)完善等問題的看法和提出的對策。全書共分為五篇，包括物流概念與物流科學(xué)

王之泰教授是我國物流學(xué)科的開創(chuàng)者，他一生著述頗豐。本書收集了他在政協(xié)會議上的政策建言與他創(chuàng)作的物流科普類的小品文。政策建言部分的內(nèi)容涉及范圍廣泛，包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育等各個(gè)方面，彰顯了物流領(lǐng)域一位老專家對國家的情懷，對社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)切與期盼。物流科普類的小品文則主要圍繞物流展開，同樣涉及多個(gè)領(lǐng)域，包括工業(yè)

人力資源是首要資源，通過有效的人力資源管理機(jī)制來激發(fā)和提升人才及組織的創(chuàng)造、創(chuàng)新活力與能力，對推進(jìn)落實(shí)人才強(qiáng)國戰(zhàn)略，建設(shè)創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略有重要的意義。本書通過綜合應(yīng)用理論評析、質(zhì)性考察、實(shí)證檢驗(yàn)等研究方法，從個(gè)體、組織和區(qū)域三個(gè)層面，就人力資源驅(qū)動創(chuàng)新的理論邏輯、實(shí)踐機(jī)制展開了系統(tǒng)化的研究。在個(gè)體層面，對人力資源個(gè)體創(chuàng)造

全書共分為10部分。第 一部分介紹了生態(tài)產(chǎn)品的背 景意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和 研究思路；第二部分概述了 廣東地理?xiàng)l件、林業(yè)資源、 林業(yè)生態(tài)建設(shè)和主要成效； 第三部分闡述了林業(yè)生態(tài)產(chǎn) 品分類與價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制；第 四部分詳細(xì)探討了廣東林業(yè) 生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的交易機(jī) 制；第五部分詳細(xì)探討了廣 東林業(yè)生態(tài)產(chǎn)品

《賦役全書》是中國古代社會中重要的經(jīng)濟(jì)法律文書，是國家進(jìn)行賦稅征收的基本依據(jù)，自明代萬歷年間普遍推行“一條鞭法”之后，賦役冊籍多稱為“賦役全書”。到明代末年，“賦役全書”已成為全國上下通行的賦役冊籍名稱。清承明制，《賦役全書》作為征收、解支地丁錢糧的的法典，成為一代定制。進(jìn)入清代之后，清朝一方面為了征服全國，實(shí)施橫征暴

本書全面梳理人力資源管理法律法規(guī)政策，對人力資源法律法規(guī)適用的關(guān)鍵問題進(jìn)行解讀，收錄了最新的人力資源案例并進(jìn)行案例分析，力圖有效幫助人力資源從業(yè)者解決實(shí)際工作中遇到的法律法規(guī)問題。本書希望集權(quán)威性、專業(yè)性、可讀性、指導(dǎo)性、資料性為一體，成為各級人力資源社會保障部門(基層勞動保障服務(wù)機(jī)構(gòu))工作人員、黨政領(lǐng)導(dǎo)、工會干部、企