全書共15個項目，每個項目分成若干個模塊。這15個項目分別是機械設計概述，摩擦、磨損、潤滑和密封，平面機構的結構分析，平面連桿機構，凸輪機構和間歇運動機構，帶傳動和鏈傳動，齒輪傳動，蝸桿傳動，齒輪系，連接與螺旋傳動，軸，軸承，聯(lián)軸器、離合器和彈簧，機械傳動設計，機械設計基礎課程設計�！稒C械設計基礎》既可作為高等職業(yè)技術

本書是職業(yè)教育“工程實踐創(chuàng)新項目”應用課程系列教材之一，是“全國職業(yè)院校技能大賽”資源轉(zhuǎn)化成果。本書以大賽項目設備為學習載體，以工作過程為導向，首先對機電項目賽項進行了介紹，然后針對所需掌握的核心技術進行講解，最后通過分解機電一體化賽項任務書設計子任務，實現(xiàn)設備的連機運行和系統(tǒng)優(yōu)化。另外，本書附有相關賽項的試題，供讀者

本書為普通高等教育機械類專業(yè)教材，全書共8章：第1章介紹液壓系統(tǒng)建模的概況、液壓系統(tǒng)設計過程、建模主要考慮的因素、數(shù)學建模的由來及建模分類、液壓系統(tǒng)的動態(tài)定律和液壓技術在各個領域的應用等；第2章介紹液壓系統(tǒng)建模的過程和液壓基本元件建模方法；第3章介紹液壓介質(zhì)的主要物理性質(zhì)及其對液壓建模的影響；第4章介紹液壓系統(tǒng)數(shù)學模型

《機電控制技術（第二版）》以電機為核心，以控制為主線，將機電系統(tǒng)有機結合起來，全面系統(tǒng)地闡述機電系統(tǒng)的控制問題，研究和分析機電系統(tǒng)的特性、控制原理、控制系統(tǒng)設計方法。內(nèi)容涵蓋機電系統(tǒng)傳動力學、電機的原理與特性、基本控制原理和技術�！稒C電控制技術（第二版）》共10章，內(nèi)容包括：機電控制技術概述、機電系統(tǒng)傳動力學、直流電機

《機械動力學建模與仿真》主要包含以下幾方面：①系統(tǒng)性地介紹了齒輪傳動、皮帶傳動、鏈條傳動以及電動機模型在ADAMS中的建模過程及應用案例；②系統(tǒng)性地介紹了有關車輛方面的建模與仿真，包括麥弗遜懸架模型、路面模型、發(fā)動模型、新型橫置板簧懸架模型、平衡懸架模型、制動系統(tǒng)模型、三輪車整車模型及4x2客貨車模型等；③系統(tǒng)性介紹了

本書是高等職業(yè)教育城市機械制造大類新形態(tài)一體化教材，也是國家精品在線開放課程配套教材，共九章。本書是作者在多年從事企業(yè)工程實踐和高職教育教學的基礎上，依據(jù)國家標準編寫而成的。本書共分為九章：工程材料基礎知識、鐵碳合金相圖及鋼的熱處理、工程用金屬材料、工程用非金屬材料、金屬材料鑄造成型、金屬材料塑性成形、金屬材料焊接成型

本教材主要內(nèi)容包括機電一體化技術概述、機械基礎知識、傳感與檢測技術、伺服傳動技術、計算機控制及接口技術、可靠性和抗干擾技術、典型機電一體化系統(tǒng)(產(chǎn)品)分析七個章節(jié)。每章后附有學習評價表，便于自學自測。教材內(nèi)容簡單基礎、可讀性強，又不失知識面寬、有新技術新應用等特點。 本教材可作為職業(yè)院校機電一體化、數(shù)控、工業(yè)機器人等專

本書是在第2版的基礎上，參照高職高專機械基礎課程教學的基本要求，并吸取多年教學實踐經(jīng)驗修訂而成的。全書共分十四章，包括緒論，構件的靜力分析，零件的變形及強度計算，機械工程材料及其選用，公差與配合，常用機構，圓柱齒輪傳動，其他齒輪傳動，齒輪系與減速器，帶傳動，鏈傳動，聯(lián)接，支承零部件，機械的潤滑和密封，機械基礎綜合訓練等

《機械工程名詞.一》是全國科學技術名詞審定委員會審定公布的《機械工程名詞》第二版（一）（機械工程基礎、機械零件與傳動）�！稒C械工程名詞.一》分為機構與機器人學、機械動力學、機械設計與制圖、機械強度、機械表面與界面、機械測量與控制、機械零件、傳動等8部分，共5150條名詞。這批名詞是科研、教學、生產(chǎn)、經(jīng)營以及新聞出版等部

《機械零部件測繪項目教程》的主要特點：（1）具有一定的系統(tǒng)性，可使讀者對需要掌握的知識有一個全面的了解，書中列舉了相關的測量、測繪實例，便于讀者活學活用，學用結合。（2）內(nèi)容全面，涉及面廣�！稒C械零部件測繪項目教程》按機械零部件的結構特點及復雜程度，通過7個項目的學習情境加以闡述，主要內(nèi)容包括機械零部件測繪認知、軸套類