本書共8章，以生存救生技能對飛行安全和航空發(fā)展的意義為切入點，引出生存救生訓練對于飛行員的重要作用，說明了野外急救對于飛行員而言是必須具備的技能。介紹了野外遇險后的定向和聯(lián)絡(luò)呼救方法，對生存救生中所需的工具及其制備方法進行了詳細闡述。書中明確了野外生物侵襲防護和野外宿營等野外生存防護訓練的方法，介紹了如何在野外環(huán)境下盡

在浩瀚無垠的宇宙探索征途中，\"我的中國航天課\"系列繪本以童真與夢想為翼，引領(lǐng)小讀者們踏上一場場激動人心的航天冒險之旅，近距離感受中國航天的輝煌成就與無限可 能。本系列精心編纂，每一本都如同一扇窗，讓孩子們窺見中國航天科技的壯麗圖景，激發(fā)他們對星辰大海的無限向往與探索熱情。第二輯創(chuàng)新推出“數(shù)字熊貓”唐唐IP形象，攜

《典型航空事故安全建議研究》深入剖析航空事故，為航空安全提供關(guān)鍵指引。本書精選多起極具代表性的航空事故案例，從技術(shù)故障、人為因素、環(huán)境影響等多維度進行詳盡分析，探尋事故根源。不僅梳理事故發(fā)生的詳細經(jīng)過，更總結(jié)出一系列針對性強且具前瞻性的安全建議，涵蓋飛行操作規(guī)范、機組人員培訓、飛機維護檢查、航空管理體系優(yōu)化等重要方面。

全球關(guān)注的安全建議(SRGC，SafetyRecommendationGlobalConcern)是國際民航組織定義的一種安全建議類型。SRGC的接收方不是某一國家或單位，而是涉及全球范圍內(nèi)與此建議中所提及問題相關(guān)的組織。本集旨在使我國民航事件調(diào)查員、航空安全管理人員能夠進一步理解SRGC的內(nèi)涵和外延，編者甄選了多個國

針對飛行員九項核心勝任力的73個OB(Observablebehavior，可觀察的行為)，使用飛行員可以理解的語言逐個闡述，并通過舉例和人物間對話的方式，以漫畫形式呈現(xiàn)，力求通俗易懂。無論是普通飛行員還是飛行教員都需要掌握核心勝任力，通過對核心勝任力的學習和接受評估，讓飛行員掌握飛行操縱和非技術(shù)技能，以實現(xiàn)應(yīng)對那些可

本書以多旋翼無人機的基本知識和基本技能為主要內(nèi)容，分為十一章，分別從多旋翼無人機的組成、主要硬件、理論和軟件等方面進行了介紹。主要內(nèi)容包括：第一章緒論部分，介紹了多旋翼無人機的背景；第二章為多旋翼無人機的組成；第三章多旋翼的狀態(tài)傳感器；第三章為定位系統(tǒng)；第五章多旋翼組裝與調(diào)試；第六章為多旋翼動態(tài)模型；第七章為多旋翼的控

本書分為六個章節(jié)，主要介紹了無人機概述、分類、特點及發(fā)展趨勢，航空材料基礎(chǔ)知識，無人機結(jié)構(gòu)整體分析、機體載荷、典型飛行狀態(tài)的過載及受剪板式薄壁結(jié)構(gòu)，固定翼無人機的氣動布局、機翼和機身的構(gòu)造、安定面與操縱面、起落架構(gòu)造及運動、操縱系統(tǒng)及其傳動，無人直升機的布局與組成、旋翼結(jié)構(gòu)及原理、尾槳結(jié)構(gòu)及原理、操縱及機身結(jié)構(gòu)等，多旋

人類的翅膀——世界商用飛機發(fā)展簡史

本書從基本概念和理論出發(fā)，主要介紹基于超臨界二氧化碳循環(huán)的超燃沖壓發(fā)動機熱防護與發(fā)電一體化技術(shù)，書中詳細介紹了熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)建模方法并對熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的性能進行了分析。本書共6章，即緒論、主動冷卻超燃沖壓發(fā)動機熱環(huán)境特性、超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)特性分析、基于超臨界二氧化碳循環(huán)的熱防護與發(fā)電一體化系統(tǒng)性能研究、基于低溫分流

傾角函數(shù)是衛(wèi)星動力學中最基礎(chǔ)的一類特殊函數(shù)，特別是地球引力場攝動函數(shù)的高階展開時需要高精度的傾角函數(shù)計算方法，同時還需兼顧計算效率和誤差控制。本書從實用的角度出發(fā)，給讀者介紹現(xiàn)有的各種計算傾角函數(shù)的方法；以詳實的推導和計算，分析給出各種方法的優(yōu)缺點和適用范圍，弄清它們的成敗原因；給出各種方法的計算程序，供讀者調(diào)用。傾角