重型直升機是指起飛重量大于20噸的直升機，其具有載重量大、運輸效率高等諸多優(yōu)點。因此重型直升機在軍民領域已得到廣泛應用，并成為主要國家的重要戰(zhàn)略裝備。本圖冊描述了國外主要重型直升機的研制概況、技術特點和主要技術參數，精選了重型直升機的全機圖、三視圖、各零部件圖、結構圖以及作業(yè)圖等。本圖冊適用于直升機科研，用戶及廣大航空

衛(wèi)星通信系統(tǒng)與技術創(chuàng)新 Innovations in Satellite Communication and Sate

《支線飛機動力裝置系統(tǒng)設計與驗證/ARJ21新支線飛機技術系列》動力裝置系統(tǒng)包含支線飛機動力裝置、燃油系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和輔助動力裝置（APU）系統(tǒng)以及全機防火的設計和驗證技術。簡而言之，動力裝置的設計應表明在各種飛機可能的工況下，可為飛機提供所需正反推力。燃油系統(tǒng)的設計應表明在各種可能工況下，可為發(fā)動機提供持續(xù)壓力和流量

Abstract This bookisintendedtoexplainthepurposesandgeneralstructuresofthemain membersandsystemsofairplanes,toanalyzethecharacteristicsandthe structuralfeatureso

駱廣琦、王如根主編的《空天飛行器動力裝置》以空天飛行器動力裝置的渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、變循環(huán)發(fā)動機、預冷卻發(fā)動機、沖壓發(fā)動機（包括亞燃沖壓和超燃沖壓）、火箭發(fā)動機以及組合發(fā)動機（包括渦輪沖壓組合、渦輪火箭組合、渦輪沖壓火箭組合等）、新概念發(fā)動機等為對象．介紹其基本原理、發(fā)展概況、關鍵技術、發(fā)展方向等。本書可作

Inthisbook,thecompletetheorysystemsandframeworksofaircraft testabilityandfaultprognosistechniquesareestablished.Thecommon testabilitydesignanalysis,faultdiagnos

本書系統(tǒng)闡述了飛行器結構分析涉及的彈性力學、結構力學和有限元的基礎理論和方法。全書分三篇，共13章。第一篇彈性力學基礎，分4章，分別闡述彈性力學的基本方程、平面問題、薄板彎曲問題以及能量原理；第二篇結構力學，分5章，分別闡述結構簡化及組成分析、靜定結構的內力及彈性位移、靜不定結構的內力及彈性位移、薄壁梁的彎曲和扭轉以及

《無人機系統(tǒng)設計》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機系統(tǒng)設計的主要內容和知識體系。全書共分6章，第1章概述，第2章無人機系統(tǒng)總體設計，第3章無人機飛行平臺結構設計，第4章無人機飛控導航系統(tǒng)設計，第5章無人機任務規(guī)劃和控制站，第6章無人機系統(tǒng)數據鏈路技術

本書從初識無人機、無人機的歷史、無人機用途、相關法規(guī)、發(fā)展前景等方面全面系統(tǒng)地普及了有關無人機的常識。全書圖文結合、信息量大、能令讀者開闊眼界,一步步深入認識“無人機”的內涵與廣泛用途,并對其未來發(fā)展有所展望。

本書分十二章,內容包括:無人機電磁兼容背景知識;無人機系統(tǒng)電磁兼容問題;無人機系統(tǒng)電磁兼容分析;無人機系統(tǒng)電磁兼容設計;電磁屏蔽;EMI濾波器;接地與搭接等。