本書主要基于數(shù)值方法探討滑動(dòng)軸承的分析與設(shè)計(jì)，系統(tǒng)論述滑動(dòng)軸承的混合潤(rùn)滑、瞬態(tài)磨損、摩擦動(dòng)力學(xué)、摩擦誘導(dǎo)振動(dòng)等建模和求解技術(shù)，并詳細(xì)闡述這些技術(shù)在滑動(dòng)軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括：滑動(dòng)軸承動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，滑動(dòng)軸承等溫混合潤(rùn)滑和熱混合潤(rùn)滑理論，滑動(dòng)軸承瞬態(tài)磨損和摩擦動(dòng)力學(xué)數(shù)值計(jì)算方法，推力滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑理論和方法，

本書按照打造新工科精品教材的要求，以“會(huì)分析、會(huì)設(shè)計(jì)、會(huì)優(yōu)化、會(huì)應(yīng)用”為指導(dǎo)構(gòu)建課程架構(gòu)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外液壓伺服與比例控制系統(tǒng)領(lǐng)域的最新理論研究成果與前沿的應(yīng)用實(shí)例，根據(jù)多年來的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)梳理知識(shí)體系。本書內(nèi)容包括液壓伺服與比例控制系統(tǒng)的發(fā)展、工作原理、組成及特點(diǎn)，液壓控制元件流量方程與特性參數(shù)，液壓動(dòng)力組件建模與分析，

本書采用英語和中文對(duì)液壓與氣動(dòng)技術(shù)行業(yè)所涉及的專業(yè)領(lǐng)域知識(shí)進(jìn)行了介紹和說明，教材內(nèi)容取材力求夠用、適用，全書精選7章，主要包括液壓系統(tǒng)原理介紹、液壓泵、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓回路和氣動(dòng)系統(tǒng)。

本書主要從以下幾個(gè)方面對(duì)高鋼級(jí)管道環(huán)焊接頭的組織性能及其完整性評(píng)價(jià)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹：對(duì)長(zhǎng)輸油氣管道常用的環(huán)焊技術(shù)以及國(guó)內(nèi)外的發(fā)展歷史進(jìn)行了概述。對(duì)長(zhǎng)輸油氣管道結(jié)構(gòu)完整性基本概念以及完整性評(píng)價(jià)中涉及的應(yīng)力應(yīng)變、強(qiáng)度理論、數(shù)值模擬等方面進(jìn)行了介紹。對(duì)高鋼級(jí)管道環(huán)焊接頭中常見的組織類型、特征以及相應(yīng)的表征技術(shù)進(jìn)行了介紹

本教材為校企合作開發(fā)教材，著眼于未來工程實(shí)踐中經(jīng)常用到的液壓操作系統(tǒng)，將本專業(yè)的實(shí)操技術(shù)技能劃分為四大項(xiàng)目，十二項(xiàng)任務(wù)，涵蓋了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的五個(gè)組成部分：“動(dòng)力元件裝置、執(zhí)行元件裝置、控制元件裝置、輔助元件裝置和工作介質(zhì)”的所有內(nèi)容。每個(gè)項(xiàng)目中都包含了項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)與原理、知識(shí)點(diǎn)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，項(xiàng)目概覽(即章節(jié)總結(jié))等；每個(gè)

雙定子系列液壓泵與馬達(dá)是一種新型液壓元件，在一個(gè)殼體內(nèi)形成多個(gè)相互獨(dú)立的泵（馬達(dá)）。對(duì)于雙定子液壓泵來說，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)相互獨(dú)立的流量、壓力輸出；對(duì)于雙定子液壓馬達(dá)來說，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)相互獨(dú)立的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩輸出。本書分別以雙定子系列液壓泵為動(dòng)力元件，以雙定子系列液壓馬達(dá)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，組合形成多泵多速馬達(dá)基本回路，包括多泵多速馬達(dá)

全書涉及20個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的液壓系統(tǒng)應(yīng)用案例，采用逐個(gè)回路剖析方式，將復(fù)雜工程回路簡(jiǎn)化為液壓基本回路，通過回路講解，化繁為簡(jiǎn)，利于初學(xué)者學(xué)習(xí)提高。主要內(nèi)容包括:數(shù)控車床液壓系統(tǒng)、通用液壓機(jī)液壓系統(tǒng)、自卸汽車液壓系統(tǒng)、垃圾車液壓系統(tǒng)、注塑機(jī)液壓系統(tǒng)、液壓叉車液壓系統(tǒng)、多缸順序?qū)Ｓ勉姶惨簤合到y(tǒng)、樂池升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)、臥式鏜銑加

本書分析了在滾動(dòng)軸承全生命周期內(nèi)進(jìn)行健康管理的必要性以及存在的問題等，分析了健康管理服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變以及健康管理在滾動(dòng)軸承全生命周期中的角色，提出了基于全生命周期的滾動(dòng)軸承健康管理理念；從功能結(jié)構(gòu)、概念模型、總體結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)四個(gè)方面對(duì)滾動(dòng)軸承全生命周期的健康管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括：(1)相關(guān)技術(shù)發(fā)

本書是一本關(guān)于液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)方面的學(xué)術(shù)專著。本書涵蓋了從流體物理性質(zhì)到液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容。本書首先介紹了流體的基本物理性質(zhì)和力學(xué)特性，為后續(xù)章節(jié)打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。接著，本書通過對(duì)液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)的概述，使讀者對(duì)該領(lǐng)域有了整體的認(rèn)識(shí)。在深入探究動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件的認(rèn)知與實(shí)踐后，

本書是關(guān)于“活齒端面諧波齒輪”傳動(dòng)理論的專著。活齒端面諧波齒輪傳動(dòng)是一種新型的傳動(dòng)裝置，屬于空間的活齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅綜合了傳統(tǒng)的徑向諧波齒輪傳動(dòng)和活齒傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，還可克服其缺點(diǎn)，具有較好的應(yīng)用前景。本書的主要內(nèi)容有：活齒端面諧波齒輪傳動(dòng)的工作原理、嚙合狀態(tài)的幾何模型、傳動(dòng)比、嚙合副的齒面方程、嚙合副齒面的修形、移動(dòng)副的