本書詳細(xì)闡述了水上飛機(jī)的基本概念和特點(diǎn)，分析了水上飛機(jī)動(dòng)力設(shè)計(jì)理論；重點(diǎn)論述了水上飛機(jī)水動(dòng)力性能和水動(dòng)布局及外形設(shè)計(jì)；全面探討水上飛機(jī)水動(dòng)力性能試驗(yàn)分析方法。

針對(duì)工程中了解和掌握微推力和微沖量的測(cè)量技術(shù)和方法的迫切需求，洪延姬、金星、周偉靜、葉繼飛編著的《微推力和微沖量測(cè)量方法(裝備學(xué)院學(xué)術(shù)專著)》跟蹤、消化、吸收和總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果，結(jié)合多年的科研和教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)討論和研究了微推力和微沖量的測(cè)量和評(píng)價(jià)的基本概念、關(guān)鍵技術(shù)和典型測(cè)量系統(tǒng)。 本書通過微推力和微沖量的

機(jī)翼是飛機(jī)的主要?dú)鈩?dòng)面和承受載荷部件，是飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)高度低、專業(yè)綜合性強(qiáng)，復(fù)合材料得到了大量的應(yīng)用。除了高比強(qiáng)、高比模、耐腐蝕、耐疲勞等特點(diǎn)外，復(fù)合材料更突出的優(yōu)點(diǎn)是剛度可設(shè)計(jì)性。通過對(duì)復(fù)合材料翼面結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的優(yōu)化設(shè)計(jì)，不但能帶來顯著的減重效益，還能改善結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)氣動(dòng)彈性性能�！讹w機(jī)

《技工院校理論與實(shí)訓(xùn)一體化系列教材：飛機(jī)鈑金工理論與實(shí)訓(xùn)》主要內(nèi)容包括手工剪切、手工彎曲、收邊、放邊、拔緣、拱曲、卷邊、咬縫、校正、雅高機(jī)成形、綜合件練習(xí)等11個(gè)項(xiàng)目教學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)與技能操作步驟、要點(diǎn)等。 《技工院校理論與實(shí)訓(xùn)一體化系列教材：飛機(jī)鈑金工理論與實(shí)訓(xùn)》可作為航空技工院校教材，也可供從事飛機(jī)制造的工人、

歐陽(yáng)紹修編著的《渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)探析》從渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的作用入手，全面分析了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)國(guó)內(nèi)外技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，闡述了標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的思路和發(fā)展目標(biāo)。本書在分析我國(guó)渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)體系、美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)、我國(guó)的國(guó)軍標(biāo)和航標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，確定了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)體系表，提出了我

約翰遜編著的這本《系統(tǒng)健康管理及其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用(精)》內(nèi)容詳實(shí)，案例豐富，覆蓋面廣，首次全面描述了系統(tǒng)健康管理的相關(guān)概念和內(nèi)涵，重點(diǎn)介紹并分析了它的關(guān)鍵技術(shù)，詳細(xì)給出了系統(tǒng)健康管理在航空航天領(lǐng)域各個(gè)層次的應(yīng)用實(shí)例。全書按照“概念-技術(shù)-方法-操作/設(shè)計(jì)-分系統(tǒng)-實(shí)例”的邏輯主線，理論緊密聯(lián)系實(shí)際，完整地介紹了復(fù)

飛行器安全性工程

福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務(wù)需求為設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計(jì)約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計(jì)，介紹了航天器發(fā)射與運(yùn)行控制密切相關(guān)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、裝配、集成和測(cè)試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章

全書首先回顧了歷史上有關(guān)人類在宇宙中地位的種種觀念，接著根據(jù)20世紀(jì)中葉以來空間探測(cè)的成就對(duì)太陽(yáng)系作了全方位的考察，然后評(píng)估了將人送入太空的種種理由，最后是作者本人對(duì)人類未來的太空家園的長(zhǎng)遠(yuǎn)展望�！栋档�藍(lán)點(diǎn)：探尋人類的太空家園》是享譽(yù)全球的美國(guó)天文學(xué)家和科普作家卡爾薩根(CarlSangan)60歲那年出版的科普名著，

《無人機(jī)飛行管理》從無人機(jī)飛行管理的角度，對(duì)涉及無人機(jī)飛行的空管需求、無人機(jī)分類、無人機(jī)飛行管理運(yùn)行機(jī)制、無人機(jī)飛行管理方法、無人機(jī)飛行規(guī)范體系架構(gòu)和無人機(jī)飛行管理規(guī)章以及國(guó)外航空發(fā)達(dá)國(guó)家無人機(jī)管控情況等問題進(jìn)行較為全面的分析探討，可為從事無人機(jī)飛行的單位、個(gè)人和相關(guān)飛行管理部門在組織實(shí)施無人機(jī)飛行和管理中提供有益的參