樊尚春編寫的這本《軸對稱殼諧振陀螺》研究了軸對稱殼體旋轉(zhuǎn)時(shí)，其諧振頻率以及哥氏效應(yīng)引起的環(huán)向振型進(jìn)動特性即諧振陀螺的測量原理。針對實(shí)現(xiàn)陀螺系統(tǒng)的不同特點(diǎn)，研究了“接觸式”和“非接觸式”兩種典型的軸對稱殼諧振陀螺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的有關(guān)問題�！遁S對稱殼諧振陀螺》可供“儀器科學(xué)與技術(shù)”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“慣性技術(shù)”等學(xué)科領(lǐng)域研

從20世紀(jì)60年代以來，高超聲速飛行和氣動熱力學(xué)都是富有魅力的研究課題。對于不同類型的高超聲速飛行器。其設(shè)計(jì)問題和氣動熱力學(xué)現(xiàn)象差別很大。ErnstHeinrichHirschel編著的《高超聲速飛行器氣動熱力學(xué)設(shè)計(jì)問題精選(精)》主要闡述了有翼再入飛行器、無翼再入飛行器和吸氣式高超聲速飛行器等三類飛行器的氣動熱力學(xué)設(shè)

當(dāng)然，叢書編者也沒有忘記提醒讀者，有些高科技產(chǎn)品也有兩面性，它給人們的生活帶來很大方便，改善了人類的生活質(zhì)量，但也有負(fù)面影響。比如電腦黑客與犯罪，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)η嗌倌晟硇慕】档奈：Γ�都要采取相�?yīng)的防范措施，引起社會的高度關(guān)注。這套叢書給人印象最深的是，高科技產(chǎn)品有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是更新?lián)Q代的速度特別快。今天的時(shí)尚產(chǎn)品

《可怕的科學(xué)：鏖戰(zhàn)飛行》準(zhǔn)備好展開翅膀去探索了嗎？我們將和飛機(jī)一起瘋狂。為什么科學(xué)家們要用大炮射出死去的小鳥？世界上第一只“會飛的”綿羊身上發(fā)生了什么事情？誰給小狗背上了降落傘。

《無人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃》一書系統(tǒng)地介紹了無人機(jī)二維和三維路徑規(guī)劃方法，主要包括Dubins路徑、Clothoid路徑以及PH路徑方法；研究了無人機(jī)威脅和障礙物回避算法、無人機(jī)精確跟蹤路徑的制導(dǎo)方法、以及多架無人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃算法等問題�！稛o人機(jī)協(xié)同路徑規(guī)劃》研究的無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃突出了可飛行路徑和安全路徑的特色�？娠w行路徑

《發(fā)射場液體推進(jìn)劑工作事故預(yù)防概論》分為概述、推進(jìn)劑事故預(yù)防基礎(chǔ)、貯存運(yùn)輸、加注、化驗(yàn)、廢液廢氣污水處理6個(gè)章節(jié)和3個(gè)附錄。除第一章概述外，各章節(jié)在闡述防事故理論的基礎(chǔ)上．后附有相應(yīng)典型案例剖析，使讀者對理論和案例理解得更加透徹。其中附錄“電氣防爆基礎(chǔ)知識和推進(jìn)劑作業(yè)場所電氣防爆要求”總結(jié)梳理了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，化繁

《航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材：飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》分三個(gè)部分。第一部分為彈性力學(xué)基礎(chǔ)，著重闡述彈性力學(xué)的基本方程，平面問題、薄板彎曲問題和薄板失穩(wěn)問題的理論和解法，以及能量原理；第二部分為結(jié)構(gòu)力學(xué)，著重討論靜定和靜不定桿系結(jié)構(gòu)、特別是桿板式薄壁結(jié)構(gòu)分析的基本理論和方法；第三部分為有限單元法基礎(chǔ)，著重介紹結(jié)構(gòu)分析的直接剛度法

《總裝部隊(duì)軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護(hù)試驗(yàn)熱流測量》從熱力學(xué)與傳熱學(xué)原理出發(fā)，結(jié)合氣動熱與熱防護(hù)試驗(yàn)的實(shí)際需要，介紹了熱流測量技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)知識，描述了常用熱流測量技術(shù)的原理，熱流傳感器的設(shè)計(jì)、制作和標(biāo)定，并給出了各型傳感器的典型應(yīng)用實(shí)例�！犊傃b部隊(duì)軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：氣動熱與熱防護(hù)試驗(yàn)熱流測量》

無人機(jī)系統(tǒng)是目前無人系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展最快、水平最高、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用最多的一類空中無人系統(tǒng)。由于戰(zhàn)場環(huán)境日益復(fù)雜，對抗性日益增強(qiáng)，任務(wù)日益多樣，單機(jī)能力受限，多機(jī)協(xié)同執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)已經(jīng)成為無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用的重要發(fā)展趨勢。通過多機(jī)協(xié)同實(shí)現(xiàn)無人機(jī)集群控制，不但可以減輕操作人員負(fù)擔(dān)，而且將使打擊變得更加集中，更加持續(xù)，更具規(guī)模。要實(shí)現(xiàn)這一目

《星載智能天線波束形成技術(shù)》分為7章。第1章介紹了星載智能天線的研究背景、目的意義以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。第2章分析了Ka頻段星地鏈路信號的傳播特性。第3章介紹了智能天線的基本控制算法。首先介紹了智能天線的基本理論，包括天線陣列原理、陣列信號處理基礎(chǔ)，然后介紹了部分智能天線的基本控制算法。第4章在分析了最小均方誤差（LM