本書不局限于事故調(diào)查本身，不是尋找事故機組為何那樣做，而是探明為何經(jīng)驗豐富的機組在那種情況下容易出錯。

本書從深空測控通信系統(tǒng)的地位、作用和特點出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了深空測控通信系統(tǒng)的組成，深空探測的時間和坐標(biāo)系統(tǒng)；深空探測的軌道動力學(xué)。本書本著初入者以啟蒙，給專業(yè)者以參考，為新技術(shù)作展示的目的。

本書共分八章，包括發(fā)動機進(jìn)氣防護(hù)的必要性、進(jìn)氣過濾器與單通道粒子分離器、多通道粒子分離器、整體式粒子分離器與進(jìn)氣防護(hù)裝置的研制等內(nèi)容。

《航空與航空模型》簡要介紹了一些航空先驅(qū)者艱難探索的經(jīng)歷，飛機和其他飛行器的發(fā)展過程以及航空科學(xué)最基本的知識。書中還介紹了簡單、有趣的初級航空模型的制作方法和試飛、調(diào)整技術(shù)，讓讀者邊讀、邊做、邊試、邊想，以加深對航空知識的理解和興趣�！逗娇张c航空模型》適合中小學(xué)生和對航空、飛行感興趣的讀者閱讀、使用。

本書介紹了無線電裝接過程中應(yīng)了解的基礎(chǔ)理論知識、應(yīng)遵循的相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)掌握的操作技巧等方面內(nèi)容，具體包括產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量檢驗、生產(chǎn)現(xiàn)場管理要求和生產(chǎn)安全，生產(chǎn)準(zhǔn)備，線束綁扎，元器件加工與安裝，螺紋連接裝配，連線，焊接等14章。

本書著重介紹飛行器制導(dǎo)與控制建模和仿真的基本概念和基本理論、飛行器制導(dǎo)與控制系統(tǒng)建模方法和仿真技術(shù)等。

本書總結(jié)了航天飛機空氣動力學(xué)領(lǐng)域所取得的最新科研成果和豐富經(jīng)驗，論述了航天飛機重復(fù)使用運載器氣動力/氣動熱的研究方法和計算方法，提供了有關(guān)空氣動力學(xué)發(fā)展的新概念、新思想及新趨向。

本書分宇宙航行、宇宙及其探測與開發(fā)兩章。主要內(nèi)容包括：航天飛機、航天飛機的“盔甲”、走進(jìn)宇航發(fā)射場、24小時看到16次日出、令人神往的火星等。

本書內(nèi)容包括：總論無人機系統(tǒng)、主要國家的無人機及其應(yīng)用概況、無人機飛行平臺與動力系統(tǒng)、飛行控制與導(dǎo)航制導(dǎo)等共11章。

本書介紹了飛機機載計算機中使用的幾類微處理器，并對目前航線飛機上使用的幾種機載計算機軟、硬件從設(shè)計原理上進(jìn)行了分析。