本書將理論與實(shí)踐相結(jié)合,旨在為無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展總結(jié)堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),并提供應(yīng)用指南。本書共分為八章:第一章和第二章是無人機(jī)系統(tǒng)和自主控制理論的基本概述;第三章和第四章詳細(xì)闡述了傳感器技術(shù)和無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵元素;第五章和第六章則分別闡述固定翼和多旋翼無人機(jī)的自主控制技術(shù);第七章闡述了自主控制系統(tǒng)的管理與優(yōu)化,探討了系統(tǒng)
本書作者基于數(shù)十年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),充分考慮了讀者的需求,在書中詳細(xì)推導(dǎo)了拉格朗日行星方程和更一般的高斯變分方程,填補(bǔ)了相關(guān)文獻(xiàn)的空白。同時(shí),作者對(duì)一般攝動(dòng)的解析解進(jìn)行了深入剖析,并將其應(yīng)用于地月系統(tǒng)、扁行星影響、廣義相對(duì)論對(duì)水星軌道的攝動(dòng)以及大氣阻力引起的攝動(dòng)等多個(gè)實(shí)際問題。此外,書中還介紹了平均法和小參數(shù)的林德斯泰特-龐
本書由3個(gè)學(xué)習(xí)模塊12個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)組成。學(xué)習(xí)模塊1:任務(wù)1——了解民用飛機(jī)維修崗位及英語要求。學(xué)習(xí)模塊2:任務(wù)2——閱讀英文飛機(jī)技術(shù)手冊(cè)。學(xué)習(xí)模塊3:任務(wù)3-12——熟練飛機(jī)結(jié)構(gòu)與部件英語技能。
"隨著人類航天活動(dòng)的頻繁展開,空間碎片帶來的問題和威脅已不容忽視。為全面認(rèn)識(shí)和了解空間碎片,本書從探測(cè),預(yù)警,防護(hù)和減緩四個(gè)方面展開討論,共分為9個(gè)章節(jié)內(nèi)容。 在空間碎片探測(cè)方面,主要介紹地基和天基的探測(cè)技術(shù)及設(shè)備等內(nèi)容。在空間碎片預(yù)警方面,主要介紹空間碎片環(huán)境的建模方法、原理及特點(diǎn)等內(nèi)容。在空間碎片防護(hù)方面,介紹
中國(guó)少兒百科 核心素養(yǎng)提升叢書 探秘航空航天
本書匯集了無人機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的專家關(guān)于無人機(jī)通信各個(gè)方面的研究成果,主要介紹了蜂窩連接的無人機(jī)系統(tǒng)的通信模型,研究了新的5G技術(shù)對(duì)其傳輸性能的效果,探討了用于輔助通信時(shí),無人機(jī)間的蜂窩網(wǎng)絡(luò)和常規(guī)地面宏基站蜂窩網(wǎng)絡(luò)之間的系統(tǒng)兼容性問題。
本書主要介紹了無人機(jī)組裝與調(diào)試過程中涉及的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)、操作方法與注意事項(xiàng)等。本書有效結(jié)合了無人機(jī)裝調(diào)檢修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)職業(yè)技能競(jìng)賽中的知識(shí)與技能要求,按照理實(shí)一體化職業(yè)教育教學(xué)特色組織教材內(nèi)容,力求內(nèi)容的深度與廣度并重,使之符合高等職業(yè)院校學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)。本書共5個(gè)項(xiàng)目,分別為無人機(jī)組裝與調(diào)試基礎(chǔ)、多旋
本書基于計(jì)算流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)、飛行仿真與虛擬現(xiàn)實(shí)等學(xué)科理論,采用建模分析、數(shù)值仿真、虛擬飛行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與地面飛行模擬相結(jié)合的方法,對(duì)結(jié)冰后的空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)特性進(jìn)行闡述。重點(diǎn)對(duì)結(jié)冰導(dǎo)致的復(fù)雜非定常流動(dòng)特性、飛機(jī)氣動(dòng)特性和飛行特性變化規(guī)律、非定?諝鈩(dòng)力學(xué)和非線性飛行力學(xué)的耦合作用及其與飛行安全之間復(fù)雜作用過程和
"本書以航空飛行大數(shù)據(jù)的智能分析方法與應(yīng)用為主要內(nèi)容,分為兩篇。第1篇為“理論與方法”,包括第1~4章,闡述了航空飛行大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)特點(diǎn)、數(shù)據(jù)分析需求與數(shù)據(jù)應(yīng)用;并結(jié)合航空飛行數(shù)據(jù)的特點(diǎn),構(gòu)建了航空飛行大數(shù)據(jù)智能分析框架與數(shù)據(jù)模型,探討了智能分析涉及的關(guān)鍵技術(shù)和航空飛行大數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù),以及航空飛行大數(shù)據(jù)常用智
本書從工程應(yīng)用的角度提出對(duì)航天單元制造模式的認(rèn)識(shí)和理解,重點(diǎn)論述了單元制造模式的提出背景及探索實(shí)踐過程,系統(tǒng)闡述了單元制造模式的組成與特征,對(duì)制造單元的設(shè)計(jì)與構(gòu)建、運(yùn)行與評(píng)價(jià)進(jìn)行了論述,并用多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)踐案例說明構(gòu)建流程及應(yīng)用成效,是一本集理論方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為一體的技術(shù)專著。本書共6章,主要包括緒論、航天單元制造模