本書圍繞仿蝠鲼水下航行器,系統(tǒng)闡述了仿蝠鲼水下航行器總體設(shè)計(jì)中的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、水動(dòng)力實(shí)驗(yàn)、動(dòng)力學(xué)建模、運(yùn)動(dòng)控制、能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、樣機(jī)設(shè)計(jì)、樣機(jī)實(shí)驗(yàn)、載荷擴(kuò)展等問題。全書共10章,主要內(nèi)容包括:魚的生物學(xué)特性和仿真分析、仿生魚胸鰭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿生胸鰭水動(dòng)力實(shí)驗(yàn)、仿生機(jī)器魚的動(dòng)力學(xué)建模、仿蝠鲼機(jī)器魚單體運(yùn)動(dòng)控制、仿生魚能源系統(tǒng)
本文圍繞港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中所涉及的鐵路引入對港口和貨主的影響、港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)定價(jià)的同步?jīng)Q策,以及港口集疏運(yùn)的節(jié)能減排等關(guān)鍵問題,研究了多方博弈下港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論及方法;诓┺墨@得的鐵路運(yùn)輸企業(yè)最優(yōu)邊際利潤和港口企業(yè)均衡定價(jià)策略解析解,研究了鐵路引入對港口吞吐量、利潤和用戶剩余價(jià)值的影響。其次,構(gòu)建了
本書以船舶總體設(shè)計(jì)為主線,重點(diǎn)涵蓋船舶重量、重心與容量,船舶主要要素確定,船舶型線設(shè)計(jì),船舶總布置設(shè)計(jì),船舶快速性與螺旋槳設(shè)計(jì)等相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容,同時(shí)合理補(bǔ)充法規(guī)和規(guī)范的相關(guān)要求。除了在基礎(chǔ)章節(jié)中設(shè)有相關(guān)例題外,還專門增設(shè)了典型船型總體設(shè)計(jì)案例和與總體設(shè)計(jì)相關(guān)的附錄內(nèi)容。
本書由上海海事大學(xué)商船學(xué)院特種液貨船模擬教學(xué)平臺(tái)副主任張華武主編,共分為十個(gè)章節(jié),內(nèi)容主要包括液化氣體的理化性質(zhì)、危害特性與防護(hù)、液化氣船的設(shè)計(jì)及構(gòu)造原則、液化氣體船貨物操作設(shè)備及附屬系統(tǒng)、液化氣體再液化原理及再液化裝置、液化天然氣船的技術(shù)特征和液貨艙技術(shù)、液化氣體船液貨裝卸作業(yè)、液化氣船的安全管理、液化氣船舶防污染等
于俊崇,男,中國工程院院士,參加了中國第一代壓水堆型核動(dòng)力裝置、第一座脈沖反應(yīng)堆、乏燃料研究堆等工程研制;參加了秦山二期核電站、新型反應(yīng)堆等的方案研究及立項(xiàng)論證工作,在負(fù)責(zé)策劃、組織工程設(shè)計(jì)、支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,做出了重大貢獻(xiàn)。獲全國五一獎(jiǎng)?wù)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)5項(xiàng),榮獲國防科
本書針對智能船舶集中化運(yùn)維管理中的狀態(tài)監(jiān)測和遠(yuǎn)程技術(shù)支持需要,從數(shù)據(jù)來源、岸基支援中心和船舶之間的數(shù)據(jù)通道、岸基知識(shí)庫等方面,詳細(xì)描述了船舶設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、船舶技術(shù)狀況綜合評估系統(tǒng)和船舶遠(yuǎn)程故障報(bào)警系統(tǒng),作為數(shù)據(jù)傳輸通道的船舶遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),岸基支援中心端的船舶遠(yuǎn)程保障知識(shí)管理系統(tǒng)、船舶設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)搜索排
本書第三版補(bǔ)充了新的內(nèi)容,刪掉已經(jīng)過時(shí)的案例和附錄八的內(nèi)容,重寫第六章第五節(jié)、第七章第一節(jié)以及第九章第一節(jié),增加了兩個(gè)章節(jié):跨境電商物流概述、第八章中歐中亞班列的概括及發(fā)展趨勢,刪掉原來的附錄,新增8個(gè)附錄。同時(shí),還增加了前言。修改后的書稿包括“企業(yè)文化”“如何贏在職場起跑線上”“打造自燃型的團(tuán)隊(duì)”“如何成為部屬愿意追
本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”,嚴(yán)格按照《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》,在上海市水務(wù)局標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件《上海市海塘維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》SSH/Z10010-2017多年應(yīng)用基礎(chǔ)上,總結(jié)海塘工程科研成果和維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),廣泛征詢意見,經(jīng)多次研討和反復(fù)修改,編制形成本標(biāo)準(zhǔn)。其主要內(nèi)容有:總則、術(shù)語、海塘巡查、海塘觀測、海塘維修養(yǎng)
本書包括《平灘紀(jì)略》《湖北漢水圖說》兩種長江水利古籍文獻(xiàn)!镀綖┘o(jì)略》的作者李本忠是中國歷史上第一位投巨資自費(fèi)治理峽江航道的人,此書記載了李本忠三十六年間整治宜昌至奉節(jié)長江三峽中四十余險(xiǎn)灘的工程始末、資金投入等情況!镀綖┘o(jì)略》述其對川江48處險(xiǎn)灘的整治,書后所附《蜀江指掌》則一一載明長江三峽***的25處險(xiǎn)灘的地理特
本書共收錄了45篇文章,總結(jié)、交流了近年來在水運(yùn)、公路、水利、市政等行業(yè)以及港口工程和工程排水與加固領(lǐng)域的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題和科技創(chuàng)新成果,包括港口工程和工程排水與加固領(lǐng)域的理論研究、新技術(shù)新材料、現(xiàn)場監(jiān)測檢測技術(shù)及重大工程實(shí)例等內(nèi)容。