使用液氧煤油燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)，推力為150萬磅的F-1發(fā)動機(jī)是歷史上強(qiáng)大的單推力室液體火箭發(fā)動機(jī)，其飛行成功率高達(dá)100%，以其為動力的土星＼號運(yùn)載火箭，推舉阿波羅飛船成功實(shí)現(xiàn)了人類載人登月的偉大壯舉。《航天科技出版基金土星Ⅴ號運(yùn)載火箭F-1發(fā)動機(jī)：推舉阿波羅創(chuàng)造歷史》圖文并茂，介紹了土星V號運(yùn)載火箭構(gòu)型、載人登月模式和

空間精密儀器儀表是人類為探索宇宙空間奧秘和應(yīng)用空間技術(shù)而創(chuàng)造出的工業(yè)產(chǎn)品，它的生存和發(fā)展面臨世界范圍的市場競爭和空間未知世界探索的雙重挑戰(zhàn)。《航天科技出版基金空間精密儀器儀表產(chǎn)品工程》作者集數(shù)十年從事航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)用精密儀器儀表研制、生產(chǎn)和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，以系統(tǒng)工程的理念，從產(chǎn)品工程的認(rèn)知出發(fā)，在書中向讀者介紹一整套產(chǎn)

前言在飛行器設(shè)計過程中，彈道專業(yè)是聯(lián)系總體、氣動、制導(dǎo)、控制、載荷等多個學(xué)科的橋梁和紐帶，飛行器的射程、精度、機(jī)動能力、突防能力等關(guān)鍵指標(biāo)都需要彈道專業(yè)的參與。一方面，彈道設(shè)計是飛行器設(shè)計過程中不可或缺的專業(yè)，另一方面，彈道仿真參與飛行器設(shè)計的多個方面，控制、制導(dǎo)、突防等子系統(tǒng)的設(shè)計都離不開彈道仿真。航天動力學(xué)軟件是航

人類飛向太空的夢想差不多與人類本身的歷史一樣久遠(yuǎn)。太空中發(fā)生的很多事情是與人類生存息息相關(guān)的。天上的事并非與人類無關(guān)，它們的運(yùn)動和變化無時無刻不在影響著人們的生活。如今，在現(xiàn)代新一輪的太空航天競賽中，如何才能發(fā)揮中國現(xiàn)有的優(yōu)勢，盡快縮小與先進(jìn)國家的差距，走出自己獨(dú)特的航天技術(shù)之路！本書所介紹的百多項(xiàng)航天技術(shù)，應(yīng)該屬于領(lǐng)

電子電源在電源分系統(tǒng)中承擔(dān)著電源控制的作用，是電源分系統(tǒng)的重要組成部分。全書共分為14章，第1章緒論，主要介紹了電子電源基本概念和發(fā)展趨勢。第2章模擬電路，主要介紹了各類模擬電路的計算與設(shè)計。第3章數(shù)字邏輯電路，主要介紹了各類數(shù)字電路的計算與設(shè)計。第4章DC/DC電路基礎(chǔ)，介紹了基本原理、非隔離型和隔離型DC/DC電路

本書就國內(nèi)外發(fā)展較早的脈沖等離子體推力器（PPT）討論了脈沖等離子體推進(jìn)技術(shù)。首先結(jié)合PPT的國內(nèi)外應(yīng)用情況，闡述PPT的發(fā)展背景與目前的研究意義與困難。然后，主要針對PPT發(fā)展中的實(shí)驗(yàn)技術(shù)、理論分析模型、固體推進(jìn)劑性能、點(diǎn)火過程分析、二次放電實(shí)驗(yàn)等幾個關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行具體章節(jié)介紹。

本書分為實(shí)驗(yàn)平臺和實(shí)驗(yàn)任務(wù)兩大部分，其中實(shí)驗(yàn)平臺依托為本書特別設(shè)計的RflySim平臺。RflySim平臺利用目前的先進(jìn)開發(fā)理念“基于模型開發(fā)（Model-BasedDesign）”流程，將多旋翼飛行器、Pixhawk自駕儀，以及MATLAB+Simulink編程語言緊密聯(lián)系在一起。實(shí)驗(yàn)任務(wù)共包括循序漸進(jìn)的8個實(shí)驗(yàn)：動

《非線性物理分析及飛行器的動態(tài)運(yùn)動問題(第二版)》介紹了非線性動力學(xué)的若干基本知識及其在流體力學(xué)中的應(yīng)用。作者以非線性物理分析為基礎(chǔ)，利用連續(xù)、稀薄氣體流動和飛行力學(xué)運(yùn)動耦合的數(shù)值方法研究氣動力的規(guī)律和飛行器所描述的運(yùn)動發(fā)展的形態(tài)，對飛行器俯仰、滾動單自由度，俯仰和滾動耦合的雙自由度，俯仰、滾動與偏航三自由度以及六自由

《衛(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用》介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基本理論、技術(shù)及應(yīng)用，內(nèi)容包括：衛(wèi)星通信系統(tǒng)概述、通信衛(wèi)星和地球站設(shè)備、鏈路計算、衛(wèi)星通信的多址技術(shù)及典型應(yīng)用、VSAT網(wǎng)及應(yīng)用、衛(wèi)星移動通信及典型系統(tǒng)、寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星通信實(shí)際應(yīng)用案例等�！缎l(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用》內(nèi)容豐富、新穎，并注重基本概念和基本理論�！缎l(wèi)星通信系統(tǒng)及應(yīng)用

本書是飛行器動力學(xué)與控制領(lǐng)域的一本專著，介紹一種新概念航天器——洛倫茲航天器的姿軌動力學(xué)與控制問題，提出一套系統(tǒng)的洛倫茲航天器姿軌耦合/解耦控制方法。全書共5章，第1章綜述洛倫茲航天器基本概念、關(guān)鍵技術(shù)與研究現(xiàn)狀；第2章與第3章分別介紹洛倫茲航天器相對軌道狀態(tài)反饋控制與輸出反饋控制；第4章介紹洛倫茲航天器姿態(tài)控制；第5