本書為即將從事或正在從事自動駕駛傳感器融合工作的人總結了傳感器融合的思路。本書首先介紹了攝像頭（單目、立體）、無線電雷達、ＬｉＤＡＲ、超聲波傳感器，其次從復合、統合、融合和網絡的觀點出發(fā)，介紹如何將這些傳感器進行融合并予以分類，給出了相關特性和具體實例。特別是針對網絡傳感器融合，介紹了基于免疫網絡的傳感器融合方法。此外

本書首先講述了新能源汽車維修準備工作與安全知識，然后介紹了六大模塊：低壓不能啟動故障診斷與排除，高壓啟動系統故障診斷與排除，高壓行駛系統故障診斷，充電系統故障診斷與排除，車輛控制系統故障診斷與排除，交直流充電樁裝調與檢修。全書配圖盡量采用實物照片，圖文并茂，直觀顯示，每個模塊配套典型工作任務，構建了更加合理的故障診斷與

本書包含五個能力模塊，分別是：了解新能源汽車、新能源汽車高壓系統組成的認知、混合動力汽車結構與原理的認知、純電動汽車基本構造與原理的認知、充電系統結構認識與檢測，每個能力模塊聚焦新能源汽車構造的核心知識點，并配套典型工作任務，構建了更加合理的新能源汽車構造學習認知體系。本書可供中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)學生學習使用，也可以

本書是在胡克教授任主編的第5版《汽車空氣動力學》一書基礎上進行的改版，因胡克教授年齡原因，更換了主編，為對胡克教授表示敬意，特將其名字列入第6版書名中。本書全面描述了汽車空氣動力學各方面的zui新技術發(fā)展情況，包括車輛空氣動力學及設計，流體機理，油耗、功率及車輛穩(wěn)定性，乘用車、跑車及賽車、商用車、摩托車、安全頭盔的空氣

為滿足新能源汽車市場對新能源汽車人才的需求以及職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的教學要求，突出職業(yè)教育的特點，特編寫本書。本書的教學內容緊貼實際工作崗位的具體需要，圍繞新能源汽車技術的三大核心（電池、電機、電控）展開，主要內容包括新能源汽車的檢查與維護、電動汽車電池管理系統檢修、電動汽車電機控制系統檢修、電動汽車充電系統檢修、混

《出行創(chuàng)新設計：概念、范式與案例》是中央美術學院設計學科教學改革系列教材之一，以出行創(chuàng)新設計為研究對象，從學科基本概念與基礎理論、學科動向與范式、課程體系、課程案例等領域展開講解，在理論層面上梳理了出行創(chuàng)新設計的基礎定義、學科方向、學科領域、學科技術和工具，以案例方式歸納總結了出行創(chuàng)新設計教育制度的建立、發(fā)展和范式轉換

全書共有九個模塊，主要講述智能網聯汽車數據采集與數據應用，智能網聯汽車數據采集系統開發(fā)與運行環(huán)境準備，攝像頭數據接入技術與工程實踐，激光雷達數據接入技術與工程實踐，毫米波雷達數據接入技術與工程實踐，智能視覺傳感器及其數據采集，智能網聯車載通信接入技術與工程實踐，高精度定位技術及其數據采集，系統集成、系統調試、系統測試驗

本書采用實車原理結構圖、原理介紹圖等圖文結合的方式，完整地概括了3種新能源汽車的通用和專用技術內容。本書共12章，包括新能源汽車發(fā)展歷史、認識新能源汽車、典型純電動汽車、典型混合動力汽車、氫燃料電池汽車、儲能裝置、電動汽車的充電、電動汽車電機、電力電子變換、DC/DC轉換器、電動汽車空調系統、電動汽車線控制動系統等內容

本書第1版為工業(yè)和信息化部“十二五”規(guī)劃教材，第2版在保持第1版主體結構不變的前提下，對內容進行了更新、補充與改進。本書通過對典型汽車發(fā)動機實例的分析，系統介紹了汽車發(fā)動機構造及工作原理。全書共15章，主要內容包括緒論、汽車發(fā)動機的工作原理及總體構造、汽車發(fā)動機曲柄連桿機構、汽車發(fā)動機換氣系統與配氣機構、汽車發(fā)動機燃料

本書以汽車具體項目任務為載體，分為汽車構件力學分析、汽車工程材料、汽車常用機構、汽車常用機械傳動、汽車常用機械零部件以及汽車液壓傳動六個項目，每個項目又分為多個任務，每個任務明確學習目標，包含任務導入、知識精講等內容。通過本書內容的學習，學習者可掌握汽車機械相關基礎知識，為后續(xù)專業(yè)課程學習奠定基礎。本書作為高等職業(yè)技術