本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機及燃氣輪機主軸承的損傷失效特性,涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時,書中還探討了主軸承在運作期間材料性能的逐步退化,以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點在于深入剖析接觸疲勞剝落、點蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機制,這些內(nèi)容對
本書主要研究內(nèi)容為機場基礎設施韌性評價與功能恢復方法,全書包括8章內(nèi)容。第1章概述了我國機場基礎設施的發(fā)展及其韌性分析方法;第2章介紹了基于機場基礎設施特征建立的評價指標體系,同時梳理了機場天氣災害數(shù)據(jù),為基于災害數(shù)據(jù)的機場基礎設施韌性恢復模型建立提供分析依據(jù);第3章介紹了利用驗證性分析模型構(gòu)建評價指標權(quán)重因子,基于模
本書主要內(nèi)容包括通航飛機復合材料結(jié)構(gòu)適航概述、通航飛機復材結(jié)構(gòu)特點及適航取證案例說明、結(jié)構(gòu)選材和制造符合性檢查、結(jié)構(gòu)靜力和耐久性及損傷容限驗證等基本內(nèi)容,還對顫振和氣動彈性適航符合性要求及持續(xù)適航等內(nèi)容進行了詳細介紹。本書針對目前國內(nèi)通航申請人在大規(guī)模應用國產(chǎn)復合材料時遇到的共性問題,從局方適航審查的角度出發(fā),結(jié)合相關
本書由中國科學院大學的老師編寫,內(nèi)容翔實、講解細致。全書共計6章內(nèi)容,結(jié)合理論知識和實踐案例的方式,全面給出了無人機集群及可視導航相關的技術講解與具體實踐,包括技術背景、單架無人機避障、無人機集群通信、可視導航中的信息傳輸、無人機集群協(xié)同以及一個綜合案例。
為了更好地開展無人機操控員教育培訓工作,環(huán)球智訊(廈門)低空經(jīng)濟研究院、河北省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會以及河北空上航空科技有限公司組織相關專家編寫了《民用無人駕駛航空器操控員考試培訓手冊》。本書主要介紹了無人駕駛航空器操控員應掌握的基礎知識及操作技巧,涉及無人機分類、無人機概述、模擬飛行、無人機相關法規(guī)、氣象知識、考試訓練規(guī)則等內(nèi)
本書力圖從更深層次對裝備制造的整體“成熟度”理論和實際問題進行系統(tǒng)的研究和梳理,提供了指導遠程寬體客機設計、制造和運用的成熟度理論之框架,以提升其“成熟度”。本書從哲學知識論和經(jīng)濟管理學的理論及實踐中,圍繞“管理成熟度”,提供了有關質(zhì)量、人才、研發(fā)路徑的結(jié)構(gòu)化知識體系。整體結(jié)構(gòu)上,本書在哲學認識論、理論經(jīng)濟學、博弈論和
《機場立體書》是"POP-UP呦呦童科普立體書”系列的又一新作!本系列精選貼近日常生活的主題,為孩子們打開一扇認識世界、了解世界的窗戶,讓孩子在探索中收獲知識和樂趣。本書包含74個機場常識、43個互動機關,超震撼360°呈現(xiàn),通過奇妙的的立體、翻翻、抽拉等機關設計,生動形象地展示了機場的內(nèi)部構(gòu)造及日常運作,讓孩子們?nèi)缤?/p>
"《航空零部件制造工藝》課程以項目化、任務驅(qū)動為主要設計理念,融通“崗課賽證”渠道,即對接 航空制造典型職業(yè)崗位能力,教學載體的選取考慮了數(shù)控車銑加工職業(yè)技能等級證書(1+X證書)的要 求,融合數(shù)控車銑、多軸加工技能競賽的工藝知識與技能。本書的教學目標是讓學習者掌握航空典型零 件的車銑、多軸加工工藝。教學內(nèi)容共6
本書以教學單元(UNIT)作為基本編寫模塊,構(gòu)建涵蓋現(xiàn)代民航工作領域的科技英語宏觀框架,具體劃分為兩個層次:第一層為航空基本知識,包括飛機發(fā)展、飛行原理、飛機設計、飛機材料、飛機無損檢測及腐蝕控制;第二層為現(xiàn)代民機典型系統(tǒng),包括機械系統(tǒng)、電子電氣、發(fā)動機系統(tǒng)。根據(jù)教學目標,每個教學單元分為三個知識模塊:精讀課文及專業(yè)詞
我們從哪里來?我們是孤獨的嗎?宇宙大爆炸后的第一秒發(fā)生了什么?只有月球平臺才能讓我們找到這些問題的答案,而距離人類上次踏上月球表面已經(jīng)過去半個多世紀之久。 重返月球是推動人類進一步發(fā)展和取得更大成就的必然選擇。月球提供了超出我們瘋狂想象的機遇,重返月球計劃正在世界各地迅速展開。NASA的目標是建造一個可居住的軌道空間站